Utilizar apenas combustível diesel que cumpra a EN 590.
Em países fora da União Europeia utilizar combustível Euro-Diesel com uma concentração de enxofre abaixo de 50 ppm.
Atenção
A utilização de combustível que não cumpra a norma EN 590 ou semelhante, pode dar lugar a perda de potência do motor, aumento de desgaste ou danos no motor e perda da garantia.
Não utilizar óleos diesel marítimos, óleos de aquecimento, Aquazole e emulsões diesel-água semelhantes.
Os combustíveis diesel não devem ser diluídos com combustíveis para motores a gasolina.
O fluxo e a capacidade de filtragem do combustível diesel variam consoante a temperatura. Com temperaturas baixas, reabasteça com combustível diesel com propriedades de Inverno garantidas.
Škoda Fabia. Pressão do óleo do motor
pisca - a pressão do óleo do
motor é demasiada baixa.
Parar o veículo, desligar o motor e verificar o nível de óleo e o do
motor.
Se a luz de controlo piscar,
não prossiga a viagem, mesmo que o nível do
óleo esteja correto! Também não deixe o motor a funcionar ao ralenti.
Dirija-se a uma oficina e ...
Peugeot 207. Qualidade do combustível
utilizado pelos motores a gasolina
Os motores a gasolina são perfeitamente
compatíveis com os biocombustíveis
a gasolina do tipo E10 (com 10% de
etanol), em conformidade com as normas
europeias EN 228 e EN 15376.
Os combustíveis do tipo E85 (com até
85% de etanol) são exclusivamente reservados
aos veículos comercializados
para a utilização deste tipo de combustível
(veículos BioFlex). A qualidade do
et ...
Peugeot 207. Rebatimento do banco (Berlina)
Para rebater um banco traseiro sem correr
risco de o deteriorar, começar sempre
pelo assento, nunca pelo encosto :
avance o banco dianteiro se necessário,
levantar a parte da frente do assento 1 ,
inclinar o assento 1 contra o banco
dianteiro,
verifi car o bom posicionamento do
cinto de segurança ao lado do encosto,
O assento 1 pode ser retirado ...
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