Utilizar apenas combustível sem chumbo que cumpra a EN 228.
Pode ser utilizado combustível normalizado equivalente, com uma concentração máxima de etanol de 10 % por volume.
Utilizar combustível com o índice de octanas recomendado. Utilizar combustível com um índice de octanas demasiado baixo pode reduzir a potência e o binário do motor e aumentar ligeiramente o consumo de combustível.
Atenção
A utilização de combustível que não cumpra a norma EN 228 ou E DIN 51626-1 ou semelhante, pode dar lugar a depósitos, aumento de desgaste ou danos no motor e pode afectar a sua garantia.
Atenção
Utilizar combustível com um índice de octanas demasiado baixo pode provocar combustão descontrolada e danos no motor.
Chevrolet Aveo. Activação
A câmara traseira é activada
automaticamente quando a chave
está na posição ON/START (LIGAR/
ARRANCAR) e se engata a marcha-atrás.
Localização da câmara traseira
A câmara encontra-se na traseira do
veículo.
A área exibida pela câmara é limitada
e não exibe objectos que estejam
pr&oac ...
Citroën DS3. Generalidades
Baterias de arranque de chumbo
As baterias possuem substâncias nocivas como ácido sulfúrico
e chumbo.
Devem ser eliminadas de acordo com as prescrições
legais e não devem, em caso algum, ser eliminadas juntamente com o
lixo doméstico.
Coloque as pilhas e as baterias gastas num ponto
de recolha especial.
As versões equipadas com Stop & Star ...
Peugeot 207. Qualidade do combustível
utilizado para os motores Diesel
Os motores Diesel são perfeitamente
compatíveis com os biocombustíveis
em conformidade com as normas europeias,
actuais e futuras (gasóleo em
conformidade com a norma EN 590
misturado com um biocombustível em
conformidade com a norma EN 14214)
podendo ser distribuídos na bomba (incorporação
possível de 0 a 7% de Éster
Metílico de Ácidos Gordos).
A utilização de bio ...
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