O sistema de travões antiblocagem (ABS) impede que as rodas bloqueiem.
O ABS começa a regular a pressão de travagem assim que uma roda apresente tendência para bloquear. A direcção do veículo continua a poder ser utilizada, mesmo durante travagem a fundo.
O controlo do ABS é sentido através de um impulso no pedal do travão e de um ruído do processo de regulação.
Para travagem óptima, manter o pedal do travão totalmente premido durante o processo de travagem, apesar de o pedal estar a pulsar. Não reduzir a pressão sobre o pedal.
Não diminuir a força para pressionar o pedal do travão.
Quando arranca com o veículo depois de ligar a ignição, ouvirá um som mecânico uma vez. Isto é normal e mostra que o ABS está pronto a funcionar.
Avaria
Aviso
Se houver uma avaria no ABS, as rodas podem bloquear em caso de travagem superior ao normal.
As vantagens do ABS deixam de estar disponíveis. Durante travagem a fundo, a direcção do veículo deixa de poder ser utilizada e o veículo pode guinar.
Reparar a avaria numa oficina.
Citroën DS3. Stop & Start
O Stop & Start coloca o motor momentaneamente em vigilância - modo STOP
- aquando das fases de paragem na deslocação do veículo (sinais vermelhos,
engarrafamentos, outros...).
É efectuado o arranque do motor
automaticamente - modo START - assim que pretender colocar novamente o
veículo em movimento. O arranque é efectuado de uma forma instantânea,
rápida e silenciosa.
Perf ...
Mazda 2. Manutenção do Ecrã de Condução Ativa
A superfície do combinador e espelho possui um revestimento especial.
Quando o limpar, não utilize um pano áspero ou detergente de limpeza.
Utilize um pano macio, de textura fina.
Se for derramado solvente químico
na superfície do combinador ou espelho, limpe-a imediatamente. Caso
contrário, poderão ficar danificados e o revestimento da superfície ficar
riscado.
Manutenç ...
Mazda 2. Gamas da Caixa de Velocidades
A luz indicadora de posição da alavanca de velocidades no painel de
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o motor de arranque.
P (Estacionamento)
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AVISO
Coloque sempre a alavanc ...
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