Chevrolet Aveo: Processo de correspondência dos sensores TPMS
Cada sensor TPMS tem um código
de identificação único. O código de
identificação tem de ser atribuído a
cada nova posição dos pneus/rodas
após a rotação dos pneus ou a
substituição de um ou mais sensores
TPMS. O processo de
correspondência dos sensores
TPMS também deve ser realizado
após a substituição do pneu
sobresselente pelo pneu contendo o
sensor TPMS. O indicador
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deverá
apagar-se no ciclo de ignição
seguinte. É efectuada a correspondência dos sensores com
as posições dos pneus/rodas,
utilizando uma ferramenta de
programação TPMS, pela seguinte
ordem: pneu dianteiro esquerdo,
pneu dianteiro direito, pneu traseiro
direito e pneu traseiro esquerdo.
Consultar o seu reparador Chevrolet autorizado para assistência ou para aquisição da ferramenta de reprogramação.
A correspondência da posição do primeiro pneu/roda deve ser efectuada no espaço de 2 minutos, e no espaço de 5 minutos para as posições de todos os pneus/rodas.
Se demorar mais tempo, o processo de correspondência pára e deve ser reiniciado.
O processo de correspondência dos sensores TPMS é realizado do seguinte modo:
- Aplicar o travão de mão.
- Ligar a ignição para a posição ON/RUN (LIGAR/TRABALHAR) sem arrancar com o motor.
- Utilizar o botão MENU no indicador de mudança de direcção para seleccionar o menu no Centro de Informação do Condutor (DIC).
- Utilizar o selector rotativo para ir para o ecrã do item de menu Programação dos pneus.
- Premir o botão SET/CLR para iniciar o processo de correspondência dos sensores. Deverá ser apresentada uma mensagem a solicitar a aceitação do processo.
- Premir o botão SET/CLR novamente para confirmar a selecção. A buzina soa duas vezes para indicar que o receptor está no modo de reprogramação.
- Começar pelo pneu dianteiro esquerdo.
- Encostar a ferramenta de reprogramação à parede lateral do pneu, próximo da haste da válvula. Premir o botão para activar o sensor TPMS. O soar da buzina confirma que o código de identificação do sensor foi atribuído a esta posição do pneu/ roda.
- Continuar no pneu dianteiro direito e repetir o procedimento no Passo 8.
- Continuar no pneu dianteiro traseiro e repetir o procedimento no Passo 8.
- Continuar para o pneu traseiro esquerdo e repetir o procedimento descrito no Passo 8. A buzina toca duas vezes para indicar que foi efectuada a correspondência do código de identificação do sensor com o pneu traseiro esquerdo e que o processo de correspondência dos sensores TPMS já não está activo.
- Rodar a ignição para a posição LOCK/OFF (TRANCAR/ DESLIGAR).
- Ajustar os quatro pneus para o nível de pressão recomendado, conforme indicado na etiqueta informativa sobre pneus e carga.
Veja também:
Citroën DS3. Acesso às ferramentas
As ferramentas estão instaladas na mala sob a superfÃcie inferior.
Para
aceder:
abra a mala,
retire o tapete da mala, puxando a correia para cima,
retire o compartimento de arrumação em polistireno,
desencaixe e retire a caixa de suporte com as ferramentas.
Detalhe das ferramentas
Chave de desmontagem de rodas.
Permite retirar o tampão e os
parafusos de fixaçà ...
Citroën DS3. Câmara de marcha-atrás
Uma câmara de marcha-atrás é activada automaticamente ao engrenar a
marcha-atrás.
O retorno visual a cores é efectuado no ecrã de navegação.
A câmara de marcha-atrás não pode, em caso algum, substituir
a vigilância do condutor.
O espaço entre os traços azuis corresponde à largura do seu veÃculo sem os
retrovisores.
Os traços azuis representam a dire ...
Chevrolet Aveo. Filtro de ar do motor
Desenroscar ambas as roscas.
Afrouxar as dobradiças da tampa
do filtro de ar e abrir a tampa.
Substituir o filtro de ar.
Fechar a tampa com as
dobradiças da tampa e parafusos.
Atenção
O motor necessita de ar limpo
para funcionar correctamente.
Não ligar o motor sem que o filtro
de ar instalado.
Conduzir sem ...
