
Para engatar a marcha-atrás com o veículo parado, puxar o anel na alavanca selectora e engatar a velocidade.
Se a mudança não engatar, colocar a alavanca em ponto morto, tirar o pé do pedal da embraiagem e pressionar de novo; depois seleccionar a mudança novamente.
Não carregar na embraiagem desnecessariamente. Ao operar, pressionar o pedal da embraiagem completamente. Não utilizar o pedal como um descanso para o pé.
Atenção
Não aconselhamos a condução com a mão apoiada na alavanca das velocidades.
Peugeot 207. Controlo de pressão/
Enchimento ocasional
Pode utilizar igualmente o compressor,
sem injecção de produto para:
controlar ou encher ocasionalmente
os pneus,
encher outros acessórios (bolas,
pneus de bicicletas...).
Rode o selector A para a
posição "Enchimento".
Desenrole completamente
o tubo preto H .
Ligue o tubo preto à válvula da roda
ou do acessório.
Se necessário ...
Škoda Fabia. Veículos da classe N1
Nos veículos da classe N1, que não estão equipados com uma grade de proteção,
deve utilizar para fixação da carga um conjunto de fixação, que corresponda
à norma EN 12195 (1 - 4).
Para a operação segura do veículo o bom funcionamento da instalação elétrica
é essencial. &Eacu ...
Mazda 2. Limitador de Velocidade Regulável
O limitador de velocidade regulável é uma função para impedir que o veículo
seja conduzido a uma velocidade mais rápida do que a velocidade definida. A
velocidade do veículo é controlada mas que se mantenha abaixo da velocidade
definida mesmo que o pedal do acelerador seja premido.
O limitador de
velocidade regulável pode ser definido entre 30 e 200 km/h. A velocidade do
veícu ...
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