Škoda Fabia: Veículos da classe N1
Nos veículos da classe N1, que não estão equipados com uma grade de proteção, deve utilizar para fixação da carga um conjunto de fixação, que corresponda à norma EN 12195 (1 - 4).
Para a operação segura do veículo o bom funcionamento da instalação elétrica é essencial. É importante ter atenção, que esta não seja danificada no ajuste bem como no carregamento e descarregamento do espaço de carga.
Veja também:
Škoda Fabia. Visão geral do compartimento do motor
Fig. 168 Exemplo de disposição no compartimento do motor
A. Reservatório lava-vidros
B. Vaso de expansão do líquido de refrigeração
C. Vareta de medição do nível de óleo do motor
D. Orifício de enchimento do óleo d ...
Citroën DS3. No caso de risco de impossibilidade de arranque devido à falta de
aditivo AdBlue
dispositivo regulamentar de anti-arranque do motor é activado
automaticamente quando o reservatório de AdBlue está vazio.
Autonomia compreendida entre 600 e 2 400 km
Ao ligar a ignição, a luz avisadora UREA acende-se, acompanhada por um
sinal sonoro e pela visualização de uma mensagem (ex : "Encher aditivo
antipoluição: Arranque interdito dentro de 1 500 km") ind ...
Mazda 2. Ponto de Ancoragem
O veículo está equipado com pontos de ancoragem para fixar os sistemas de
retenção para crianças. Identifique os pontos de ancoragem através da
ilustração.
Para instalar um sistema de retenção para crianças, desmonte o
encosto de cabeça.
Siga sempre o manual de instruções que acompanha o
sistema de retenção para crianças.
Localização dos pontos de ancoragem
Utilize a ...
