Škoda Fabia: Veículos da classe N1
Nos veículos da classe N1, que não estão equipados com uma grade de proteção, deve utilizar para fixação da carga um conjunto de fixação, que corresponda à norma EN 12195 (1 - 4).
Para a operação segura do veículo o bom funcionamento da instalação elétrica é essencial. É importante ter atenção, que esta não seja danificada no ajuste bem como no carregamento e descarregamento do espaço de carga.
Veja também:
Citroën DS3. Programação
Rode o botão 1 para a posição "LIMIT": a selecção do modo limitador é
efectuada, sem que ele seja accionado (PAUSE).
Não é necessário accionar o
limitador para ajustar a velocidade.
Regule o valor da velocidade premindo a tecla 2 ou 3 (ex: 90 km/h).
Pode, em seguida, modificar a velocidade programada através das teclas 2 e
3:
de + ou - 1 km/h = pressão breve,
de + ou - ...
Peugeot 207. Os encostos de cabeça traseiros
Possuem uma posição de alta (conforto)
e uma posição baixa (visibilidade
traseira).
São igualmente desmontáveis; para os
retirar:
puxar para cima até ao limite,
depois, carregar no pino.
Nunca circular com os encostos
de cabeça desmontados; estes
devem estar nos seus devidos lugares
e correctamente ajustados.
Os encostos de cabeça não podem ser troc ...
Mazda 2. Paragem e rearranque do motor ao ralenti
NOTA
A luz indicadora i-stop (verde) liga nas seguintes
condições:
Quando o motor ao ralenti é desligado.
(Exceto modelo Europeu) As condições de paragem do
motor ao ralenti são reunidas enquanto o veículo é conduzido.
A luz indicadora i-stop (verde) desliga quando o motor é
novamente ligado.
Caixa de velo ...
