Škoda Fabia: Veículos da classe N1
Nos veículos da classe N1, que não estão equipados com uma grade de proteção, deve utilizar para fixação da carga um conjunto de fixação, que corresponda à norma EN 12195 (1 - 4).
Para a operação segura do veículo o bom funcionamento da instalação elétrica é essencial. É importante ter atenção, que esta não seja danificada no ajuste bem como no carregamento e descarregamento do espaço de carga.
Veja também:
Škoda Fabia. Luzes diurnas (DAY LIGHT)
As luzes de condução diurna (em seguida denominado apenas função) assegura
a iluminação da parte dianteira, eventualmente, também traseira do veículo
(só é válida para alguns países).
As luzes são ligadas automaticamente, quando estão satisfeitas as
seguintes
condições.
O inter ...
Citroën DS3. Paragem do motor
Imobilize o veículo.
Com o motor em ralenti, rode a chave a fundo para si, para a
posição 1 (Stop).
Retire a chave do contactor.
Para bloquear a coluna de direcção, rode o volante até este
ficar bloqueado.
Para facilitar o desbloqueio da coluna de direcção,
aconselhamos que coloque as rodas dianteiras no eixo do veículo
antes de desligar o motor.
...
Peugeot 207. Rebatimento do banco (SW)
Esta manipulação é possível a partir
dos bancos traseiros ou do óculo traseiro
de abrir.
Para rebater um banco traseiro sem o
danifi car:
avançar o banco dianteiro correspondente,
se necessário,
colocar os encostos de cabeça em
posição baixa,
Verifi car se não existe qualquer
objecto que possa impedir a deslocação
do banco, tanto em cima
com ...
