Škoda Fabia: Veículos da classe N1
Nos veículos da classe N1, que não estão equipados com uma grade de proteção, deve utilizar para fixação da carga um conjunto de fixação, que corresponda à norma EN 12195 (1 - 4).
Para a operação segura do veículo o bom funcionamento da instalação elétrica é essencial. É importante ter atenção, que esta não seja danificada no ajuste bem como no carregamento e descarregamento do espaço de carga.
Veja também:
Citroën DS3. Indicações no quadro de bordo
Quando deslocar o selector para seleccionar uma posição, acende-se o
respectivo indicador no visor do quadro de bordo.
P. Parking (Estacionamento) R. Reverse (Marcha-atrás) N. Neutral
(Ponto morto) D. Drive (Funcionamento automático) 1 2 3 4 5 6.
Velocidade engrenada em funcionamento manual -. Valor inválido em
funcionamento manual
Pé no travão
Quando este avisador for apres ...
Peugeot 207. Qualidade do combustível
utilizado para os motores Diesel
Os motores Diesel são perfeitamente
compatíveis com os biocombustíveis
em conformidade com as normas europeias,
actuais e futuras (gasóleo em
conformidade com a norma EN 590
misturado com um biocombustível em
conformidade com a norma EN 14214)
podendo ser distribuídos na bomba (incorporação
possível de 0 a 7% de Éster
Metílico de Ácidos Gordos).
A utilização de bio ...
Škoda Fabia. Travão multicolisão (MCB)
Depois de uma colisão, o MCB ajuda a diminuir a velocidade através de
intervenções
automáticas do travão e de estabilizar o veículo. Como tal o risco de
impacto devido a movimento incontrolado do veículo é reduzido.
As intervenções de travagem automática só podem ocorrer se as seguintes
condiç ...
