Um curso demasiado grande
do travão de estacionamento
ou a constatação de uma perda
de efi cácia neste sistema
impõe um ajuste mesmo entre
duas revisões.
O controlo deste sistema deve ser efectuado pela rede PEUGEOT ou por uma [ofi cina qualifi cada].
Utilize apenas produtos recomendados pela PEUGEOT ou produtos com qualidades e características equivalentes.
A fi m de optimizar o funcionamento de órgãos tão importantes como o circuito de travagem, a PEUGEOT selecciona e propõe produtos bem específi cos.
A fi m de não deteriorar os órgãos eléctricos, é formalmente interdito utilizar a lavagem a alta pressão no compartimento motor.
Škoda Fabia. Serviço de reboque
Velocidade de condução
Por razões de segurança, não conduzir com o reboque mais rápido do que 100
km/h (se o veículo trator é um automóvel de passageiros da categoria M1) e 80
km/h (se o veículo trator é um camião da categoria N1).
Reduzir a velocidade, logo que sinta o mínimo movimento de guinada do r ...
Citroën DS3. Luzes traseiras
Luzes de travagem/de presença (P21/5W).
Luzes de presença (P5W).
Luz de mudança de direcção (PY21W âmbar).
Luz de nevoeiro, lado esquerdo (PR21W vermelho) Luz de
marcha-atrás, lado direito (P21W).
As lâmpadas de cor âmbar ou vermelha, assim como as luzes de
mudança de direcção ou de nevoeiro, deverão ser substituídas por
lâmpadas com características ...
Škoda Fabia. Intervalos de serviço
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Visão geral dos intervalos de serviço
Intervalo de serviço fixo QI1 - QI4
Intervalo de serviço variável QI6
Plano de serviço digital
Para que possa efetuar todos os serviços prescritos pelo fabricante no
momento
c ...
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