Um curso demasiado grande
do travão de estacionamento
ou a constatação de uma perda
de efi cácia neste sistema
impõe um ajuste mesmo entre
duas revisões.
O controlo deste sistema deve ser efectuado pela rede PEUGEOT ou por uma [ofi cina qualifi cada].
Utilize apenas produtos recomendados pela PEUGEOT ou produtos com qualidades e características equivalentes.
A fi m de optimizar o funcionamento de órgãos tão importantes como o circuito de travagem, a PEUGEOT selecciona e propõe produtos bem específi cos.
A fi m de não deteriorar os órgãos eléctricos, é formalmente interdito utilizar a lavagem a alta pressão no compartimento motor.
Citroën DS3. Menu "Computador de bordo"
Menu "Computador de bordo"
Com este menu seleccionado, pode consultar as informações sobre o estado
do veículo (diário dos alertas, estado das funções...).
Jornal dos alertas
Apresenta as mensagens de alerta activas, apresentando-as sucessivamente
no ecrã multifunções.
Estado das funções
Apresenta o estado activo ou inactivo das funções existentes no veículo.
Introduzir a ...
Citroën DS3. Passagem para o modo STOP do motor
O avisador "ECO" acende-se no quadro de
bordo e o motor é colocado em vigilância:
com uma caixa de velocidades manual, com o veículo parado ou a
uma velocidade inferior a 20 km/h (consoante a versão), quando passar
a alavanca de velocidades para ponto morto e quando libertar o pedal
da embraiagem.
com uma caixa de velocidades pilotada de 5 ou 6 velocidades,
com o veículo ...
Mazda 2. Modo Trancamento de Emergência
Quando o cinto de segurança é colocado, estará sempre no modo trancamento de
emergência.
No modo trancamento de emergência, o passageiro mantém-se
confortável com o cinto de segurança colocado e o enrolador tranca o cinto de
segurança na posição onde se encontra durante uma colisão.
Se o cinto de
segurança estiver bloqueado e não for possível puxar para fora, retraia o cin ...
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