Um curso demasiado grande
do travão de estacionamento
ou a constatação de uma perda
de efi cácia neste sistema
impõe um ajuste mesmo entre
duas revisões.
O controlo deste sistema deve ser efectuado pela rede PEUGEOT ou por uma [ofi cina qualifi cada].
Utilize apenas produtos recomendados pela PEUGEOT ou produtos com qualidades e características equivalentes.
A fi m de optimizar o funcionamento de órgãos tão importantes como o circuito de travagem, a PEUGEOT selecciona e propõe produtos bem específi cos.
A fi m de não deteriorar os órgãos eléctricos, é formalmente interdito utilizar a lavagem a alta pressão no compartimento motor.
Citroën DS3. Placas dos travões
O desgaste dos travões depende do tipo de
condução, em particular para os veículos utilizados na cidade, em curtas
distâncias. Pode ser necessário inspeccionar o estado dos travões, mesmo
entre as revisões do veículo.
Estado de desgaste dos discos dos travões
Para obter informações relativas à
verificação do nível de desgaste dos discos dos travões, consulte a rede
C ...
Peugeot 207. Rebatimento do banco (SW)
Esta manipulação é possível a partir
dos bancos traseiros ou do óculo traseiro
de abrir.
Para rebater um banco traseiro sem o
danifi car:
avançar o banco dianteiro correspondente,
se necessário,
colocar os encostos de cabeça em
posição baixa,
Verifi car se não existe qualquer
objecto que possa impedir a deslocação
do banco, tanto em cima
com ...
Škoda Fabia. Visor MAXI DOT
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Ponto do menu Navegação
Ponto do menu Áudio
Ponto do menu Telefone
Ponto do menu Assistentes
No visor MAXI DOT (a seguir apenas visor) apresenta uma interface de
utilizador
que segundo o equipamento transmite informações sobre ...
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