Um curso demasiado grande
do travão de estacionamento
ou a constatação de uma perda
de efi cácia neste sistema
impõe um ajuste mesmo entre
duas revisões.
O controlo deste sistema deve ser efectuado pela rede PEUGEOT ou por uma [ofi cina qualifi cada].
Utilize apenas produtos recomendados pela PEUGEOT ou produtos com qualidades e características equivalentes.
A fi m de optimizar o funcionamento de órgãos tão importantes como o circuito de travagem, a PEUGEOT selecciona e propõe produtos bem específi cos.
A fi m de não deteriorar os órgãos eléctricos, é formalmente interdito utilizar a lavagem a alta pressão no compartimento motor.
Mazda 2. Compartimento de Bagagens
Chapeleira do Compartimento de Bagagens (Hatchback)*
AVISO
Não coloque objetos sobre a
chapeleira: É perigoso colocar
bagagem ou objetos sobre a cobertura do compartimento de bagagens.
Os objetos podem tornar-se projéteis durante travagens bruscas ou
em caso de colisão, podendo ferir os ocupantes do veículo. O
veículo possui uma chapeleira ligeira do compar ...
Mazda 2. Como Armar o Sistema
Feche os vidros corretamente.
NOTA (Com sensor de intrusão) Mesmo com
um vidro aberto, o sistema pode ser armado, contudo, os vidros
parcialmente abertos são uma atração para os ladrões; adicionalmente,
o vento a passar pelo interior do veículo pode disparar o alarme.
O sensor de intrusão também pode ser desativado.
Consulte
Desativação do Sensor de Int ...
Škoda Fabia. Visão geral dos comandos
Fig. 142 Alavanca de comando
Visão geral das funções ACC, que serão operadas com a alavanca
Fig.
142
Ativar ACC (regulação inativa)
Iniciar a regulação
(retomar) / aumentar a velocidade em etapas
de 1 km/h (posição suspensa)
Cancelar a regulação ...
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