Peugeot 207: Qualidade do combustível utilizado para os motores Diesel
Os motores Diesel são perfeitamente compatíveis com os biocombustíveis em conformidade com as normas europeias, actuais e futuras (gasóleo em conformidade com a norma EN 590 misturado com um biocombustível em conformidade com a norma EN 14214) podendo ser distribuídos na bomba (incorporação possível de 0 a 7% de Éster Metílico de Ácidos Gordos).
A utilização de biocombustível B30 é possível em determinados motores a Diesel; no entanto, esta utilização é condicionada pela aplicação rigorosa das condições de manutenção específi cas. Consulte a rede PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.
A utilização de um outro tipo de (bio)combustível (óleos vegetais ou animais puros ou diluídos, combustível doméstico...) é formalmente proibida (risco de danos do motor e do circuito de combustível).
Veja também:
Citroën DS3. Arranque do motor
Engrene o travão de estacionamento.
Com uma caixa de velocidades manual: coloque a alavanca em
ponto morto e pressione a fundo o pedal de embraiagem.
Com uma caixa de velocidades pilotada: coloque a alavanca na
posição N e pressione a fundo o pedal de travão.
Com uma caixa de velocidades automática, coloque a alavanca na
posição P e pressione a fundo o pedal de travão.
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Škoda Fabia. Marcação dos pneus
Explicação da marcação dos pneus - p. ex. 185/60 R 15 84 H
O índice de carga indica a máxima capacidade de carga permitida para cada
um dos pneus.
Símbolo de velocidade - indica a máxima velocidade permitida do veículo
com
os pneus da respetiva categoria montados.
ATENÇÃO
Nunca deverá e ...
Chevrolet Aveo. Pressão dos pneus
Verificar a pressão com os pneus
frios pelo menos quinzenalmente e
antes de uma viagem grande. Não
esquecer de verificar também o pneu
sobresselente.
Desapertar a tampa da válvula.
Etiqueta da pressão dos pneus na
estrutura da porta do condutor.
Os dados da pressão dos pneus
referem-se a pneus frios. Aplica-se a
pneus de Verão e de I ...
