Os motores Diesel são perfeitamente compatíveis com os biocombustíveis em conformidade com as normas europeias, actuais e futuras (gasóleo em conformidade com a norma EN 590 misturado com um biocombustível em conformidade com a norma EN 14214) podendo ser distribuídos na bomba (incorporação possível de 0 a 7% de Éster Metílico de Ácidos Gordos).
A utilização de biocombustível B30 é possível em determinados motores a Diesel; no entanto, esta utilização é condicionada pela aplicação rigorosa das condições de manutenção específi cas. Consulte a rede PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.
A utilização de um outro tipo de (bio)combustível (óleos vegetais ou animais puros ou diluídos, combustível doméstico...) é formalmente proibida (risco de danos do motor e do circuito de combustível).

Mazda 2. Comutação do ecrã
A informação visualizada no ecrã de áudio altera como em seguida, de cada
vez que o botão texto (3) for pressionado durante a reprodução.
NOTA
A informação (nome do artista, nome da faixa) é
indicada apenas quando o iPod possui informação que pode ser
indicada.
Esta unidade não poderá indicar alguns caracteres.
Os caracteres que não poderã ...
Peugeot 207. Limitador de velocidade
Sistema impedindo a ultrapassagem da
velocidade do veículo ao valor programado
pelo condutor.
Velocidade limite atingida, o pedal do
acelerador não produz qualquer efeito.
O ligar do limitador é manual: necessita
de uma velocidade programada de
pelo menos 30 km/h.
O anular do limitador é obtido por acção
manual no comando.
Premindo fortemente no pedal do acelerador,
é poss ...
Škoda Fabia. Visor MAXI DOT
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Ponto do menu Navegação
Ponto do menu Áudio
Ponto do menu Telefone
Ponto do menu Assistentes
No visor MAXI DOT (a seguir apenas visor) apresenta uma interface de
utilizador
que segundo o equipamento transmite informações sobre ...
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