Peugeot 207: * Desenganador de combustível
Dispositivo mecânico para impedir o enchimento de combustível gasolina num depósito de um veículo que funciona a gasóleo. Evita, assim, a degradação do motor associada a este tipo de incidente.
Situado à entrada do depósito, o desenganador surge quando o tampão é retirado.
Funcionamento
Aquando da sua introdução no depósito Diesel, a pistola de gasolina é bloqueada na tampa. O sistema permanece bloqueado e impede o respectivo enchimento.
Não insista e introduza uma pistola de tipo Diesel.
* Conforme o destino.
A utilização de um bidão permanece possível para o enchimento do depósito.
Para assegurar um escoamento adequado do combustível, aproxime a ponteira do bidão sem a colocar directamente contra a tampa do desenganador.
Deslocações ao estrangeiro
As pistolas de Diesel podem ser diferentes conforme os países. A presença de um pino guia pode tornar impossível encher o reservatório.
Antes de uma deslocação ao estrangeiro, aconselhamos a verifi - car junto de um agente PEUGEOT se o seu veículo está adaptado ao material de abastecimento de combustível existente no país para onde pretende ir.
Veja também:
Citroën DS3. Regulações manuais
Regulação longitudinal
Eleve o comando e faça deslizar o banco para a frente ou para trás.
Ajuste em altura
Puxe o comando para cima para subir ou empurre-o para baixo para descer
tantas vezes quantas as necessárias para obter a posição pretendida.
Regulação da inclinação das costas do banco
Empurre o comando para trás e incline as costas para a frente ou
...
Chevrolet Aveo. Iluminação exterior
Rodar o interruptor das luzes.
OFF: Para desligar todas as luzes,
rodar o botão para a posição OFF.
Todas as luzes ficam desligadas e o
botão regressa à posição original
AUTO.
AUTO: As luzes exteriores e as luzes
do painel de instrumentos acendem
ou apagam automaticamente
conforme as condições exteriores de
ilumina&cc ...
Peugeot 207. Indicador de temperatura do
líquido de arrefecimento
Sistema que informa o condutor acerca
da evolução da temperatura de arrefecimento
do motor em movimento.
Com o motor ligado, quando o ponteiro
se encontra:
na zona A , a temperatura está correcta,
na zona B , a temperatura é demasiado
elevada; o avisador da temperatura
máxima 1 e o avisador de
aviso centralizado STOP acendem,
acompanhadas por um sinal ...
