Peugeot 207: * Desenganador de combustível
Dispositivo mecânico para impedir o enchimento de combustível gasolina num depósito de um veículo que funciona a gasóleo. Evita, assim, a degradação do motor associada a este tipo de incidente.
Situado à entrada do depósito, o desenganador surge quando o tampão é retirado.
Funcionamento
Aquando da sua introdução no depósito Diesel, a pistola de gasolina é bloqueada na tampa. O sistema permanece bloqueado e impede o respectivo enchimento.
Não insista e introduza uma pistola de tipo Diesel.
* Conforme o destino.
A utilização de um bidão permanece possível para o enchimento do depósito.
Para assegurar um escoamento adequado do combustível, aproxime a ponteira do bidão sem a colocar directamente contra a tampa do desenganador.
Deslocações ao estrangeiro
As pistolas de Diesel podem ser diferentes conforme os países. A presença de um pino guia pode tornar impossível encher o reservatório.
Antes de uma deslocação ao estrangeiro, aconselhamos a verifi - car junto de um agente PEUGEOT se o seu veículo está adaptado ao material de abastecimento de combustível existente no país para onde pretende ir.
Veja também:
Citroën DS3. Verificação dos níveis
Verifique com regularidade todos estes níveis segundo o plano de manutenção
do construtor. Reponha o nível, se for necessário, salvo indicação em contrário.
Em caso de diminuição importante de um nível, solicite a verificação do circuito
correspondente pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.
Tenha atenção durante as intervenções sob o capot, uma vez
q ...
Mazda 2. Pneu Sobressalente Temporário
Inspecione o pneu sobressalente temporário pelo menos uma vez por mês e
verifique que se encontra à pressão correta e devidamente arrumado.
NOTA A condição do pneu sobressalente
temporário deteriora-se gradualmente mesmo que não seja utilizado.
O pneu sobressalente temporário é mais fácil de manusear devido à sua
construção, sendo mais leve e mais pequeno que um ...
Citroën DS3. Active City Brake
Active City Brake é uma função de ajuda à condução que tem como objectivo
evitar a colisão frontal ou reduzir a velocidade de impacto em caso de não
intervenção ou intervenção demasiado fraca (pressão demasiado fraca no
pedal de travão) do condutor.
Este sistema foi concebido para melhorar a segurança da
condução.
É da responsabilidade do condutor controlar
...
