Peugeot 207: Programa de Estabilidade Electrónica/ESP (SSP)
Este sistema optimiza a estabilidade do veÃculo e a sua capacidade de travagem pela combinação de acções do ESP e da direcção assistida eléctrica, no momento de um travagem em pisos de aderência diferenciadas entre as rodas direita e esquerda.
Permite travar mais as rodas em contacto com a parte aderente da estrada e, antecipando a instabilidade do veÃculo, permite aplicar uma ligeira correcção do ângulo de viragem das rodas para ajudar o condutor a conservar a trajectória.
Os sistemas ASR/ESP aumentam a segurança em condução normal mas não devem incitar o condutor a assumir riscos suplementares ou a circular a altas velocidades.
O funcionamento destes sistemas é assegurado com a condição de serem respeitadas as preconizações do fabricante relativamente:
- Ã s rodas (pneus e jantes),
- aos componentes de travagem,
- aos componentes electrónicos,
- aos procedimentos de montagem e intervenção.
Depois de uma colisão, mandar verifi car esses sistemas pela rede PEUGEOT ou por uma [ofi cina qualifi cada].
Veja também:
Å koda Fabia. Palas de sol à frente
Fig. 48 Baixar pala / levantar pala / espelho de maquilhagem e suporte de talão
de estacionamento
Operação e descrição da pala de sol Fig. 48
1. Girar a pala para o para-brisas
2. Girar a pala para a porta
A. Fita do talão de estacionamento (consoante o
equipamento)
B. Espelho de maquilh ...
Mazda 2. Alerta de Trânsito na Traseira do VeÃculo (RCTA)
O sistema de Alerta de Trânsito na Traseira do VeÃculo (RCTA) foi concebido
para auxiliar o condutor na verificação da zona na traseira do veÃculo, em
ambos os lados, enquanto o veÃculo estiver em marcha-atrás, alertando o
condutor para a presença de veÃculos que se aproximem da traseira do seu
veÃculo.
O sistema de Alerta de Trânsito na Traseira do VeÃculo (RCTA) deteta
os ...
Peugeot 207. Neutralização do sistema
Premir a tecla "pequena hélice"
até que o sÃmbolo da hélice desapareça.
Esta acção neutraliza todas as funções
do sistema de ar condicionado.
O conforto térmico já não é gerido. Um ligeiro
fl uxo de ar, devido ao movimento do
veÃculo, permanece todavia perceptÃvel.
Premir de novo a tecla "grande hélice"
ou em "AUTO" para reactivar o sistema
com os valore ...
