Este sistema optimiza a estabilidade do veÃculo e a sua capacidade de travagem pela combinação de acções do ESP e da direcção assistida eléctrica, no momento de um travagem em pisos de aderência diferenciadas entre as rodas direita e esquerda.
Permite travar mais as rodas em contacto com a parte aderente da estrada e, antecipando a instabilidade do veÃculo, permite aplicar uma ligeira correcção do ângulo de viragem das rodas para ajudar o condutor a conservar a trajectória.
Os sistemas ASR/ESP aumentam a segurança em condução normal mas não devem incitar o condutor a assumir riscos suplementares ou a circular a altas velocidades.
O funcionamento destes sistemas é assegurado com a condição de serem respeitadas as preconizações do fabricante relativamente:
Depois de uma colisão, mandar verifi car esses sistemas pela rede PEUGEOT ou por uma [ofi cina qualifi cada].
Citroën DS3. Computador de bordo
Sistema que nos fornece informações sobre o trajecto em curso (autonomia,
consumo...).
Ecrã monocromático A
Visualização dos dados
Prima o botão situado na extremidade do comando do limpa-vidros, para
visualizar sucessivamente os diferentes dados do computador de bordo.
Os dados do computador de bordo são os seguintes :
a autonomia,
o consumo instantâneo,
...
Å koda Fabia. Ganchos para roupa
Fig. 81 Ganchos para roupa
Os cabides para casacos encontram-se nas pegas de tejadilho, sobre cada uma
das portas traseiras Fig. 81.
A carga máxima admissível dos respetivos cabides é de 2 kg.
ATENÇÃO
Não deixar nenhum objeto pesado ou com arestas cortantes
nos bolsos
de peças de roupa suspensas - exi ...
Citroën DS3. Ecrã monocromático A
Visualização dos dados
Prima o botão situado na extremidade do comando do limpa-vidros, para
visualizar sucessivamente os diferentes dados do computador de bordo.
Os dados do computador de bordo são os seguintes :
a autonomia,
o consumo instantâneo
contador de tempo do Stop & Start,
a distância percorrida,
o consumo médio,
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