Este sistema optimiza a estabilidade do veÃculo e a sua capacidade de travagem pela combinação de acções do ESP e da direcção assistida eléctrica, no momento de um travagem em pisos de aderência diferenciadas entre as rodas direita e esquerda.
Permite travar mais as rodas em contacto com a parte aderente da estrada e, antecipando a instabilidade do veÃculo, permite aplicar uma ligeira correcção do ângulo de viragem das rodas para ajudar o condutor a conservar a trajectória.
Os sistemas ASR/ESP aumentam a segurança em condução normal mas não devem incitar o condutor a assumir riscos suplementares ou a circular a altas velocidades.
O funcionamento destes sistemas é assegurado com a condição de serem respeitadas as preconizações do fabricante relativamente:
Depois de uma colisão, mandar verifi car esses sistemas pela rede PEUGEOT ou por uma [ofi cina qualifi cada].
Å koda Fabia. Afetação dos fusíveis no painel de bordo
Fig. 202 Fusíveis: condução à esquerda / condução à direita
...
Å koda Fabia. Cadeira de criança
Introdução ao tema
Para reduzir o perigo de ferimentos num acidente, o transporte de crianças
deve ser efetuado exclusivamente em cadeiras de criança!
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Utilização da cadeira de criança no banco do passageiro dianteiro
Utilização da cadeira d ...
Citroën DS3. Ouvir uma compilação CD MP3
Introduza uma compilação MP3 no leitor de CD.
O auto-rádio pesquisa o
conjunto das faixas musicais, o que pode demorar desde alguns segundos até
várias dezenas de segundos antes que a leitura comece.
Num mesmo disco, o leitor de CDs pode ler até 255 ficheiros
MP3 divididos por 8 nÃveis de directório. No entanto, recomenda-se
a utilização de apenas 2 nÃveis, a fim de ...
www.binfoteh.com | © 2020 All rights reserved 0.005