Este sistema optimiza a estabilidade do veÃculo e a sua capacidade de travagem pela combinação de acções do ESP e da direcção assistida eléctrica, no momento de um travagem em pisos de aderência diferenciadas entre as rodas direita e esquerda.
Permite travar mais as rodas em contacto com a parte aderente da estrada e, antecipando a instabilidade do veÃculo, permite aplicar uma ligeira correcção do ângulo de viragem das rodas para ajudar o condutor a conservar a trajectória.
Os sistemas ASR/ESP aumentam a segurança em condução normal mas não devem incitar o condutor a assumir riscos suplementares ou a circular a altas velocidades.
O funcionamento destes sistemas é assegurado com a condição de serem respeitadas as preconizações do fabricante relativamente:
Depois de uma colisão, mandar verifi car esses sistemas pela rede PEUGEOT ou por uma [ofi cina qualifi cada].
Å koda Fabia. Tampa da bagageira
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Abrir/fechar a tampa da bagageira
Definir o trancamento retardado da tampa da bagageira
ATENÇÃO
Nunca conduza com a tampa da bagageira aberta ou apenas
encostada,
porque os gases de escape poderão entrar no habit&aac ...
Å koda Fabia. Sistema de airbags
Distúrbio de sistema
acesa - existe uma avaria no
sistema dos airbags.
Falha: Airbag
AVARIA AIRBAG
Dirija-se a uma oficina especializada.
O airbag frontal do passageiro dianteiro foi desativado com o interruptor
da
chave
acende durante cerca de 4
segundos depois de ligar a ignição.
Um dos airbags ou o pré-tensor do cinto fo ...
Citroën DS3. Airbags laterais
Sistema que protege, em caso de colisão lateral violenta, o condutor e o
passageiro dianteiro para limitar os riscos de traumatismo no busto, entre
a bacia e o ombro.
Cada airbag lateral está integrado na armação das
costas do banco, do lado da porta.
Accionamento
O airbag é activado unilateralmente em caso de colisão lateral violenta
aplicada na totalidade ou em parte da zona d ...
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