A antipatinagem das rodas optimiza a motricidade, para evitar a patinagem das rodas, agindo nos travões das rodas motoras e no motor.
O controlo dinâmico de estabilidade actua sobre o travão de uma ou várias rodas e no motor para manter o veículo na trajectória desejada pelo condutor, de acordo com os limites das leis da física.
Activação
Estes sistemas são activados automaticamente cada vez que o veículo arranca.
Em caso de problema de
aderência
ou de trajectória, este sistema
entra em funcionamento.
Esta acção é assinalada pelo funcionamento intermitente deste avisador no quadro de bordo.
Neutralização
Em condições excepcionais (arranque do veículo atolado, imobilizado na neve, sob solo instável...), poderá tornar-se útil neutralizar os sistemas ASR e ESP para fazer patinar as rodas e reencontrar a aderência.

O acender deste avisador no
quadro de bordo e da luz avisadora
do botão indica a neutralização
dos sistemas ASR e ESP.
Reactivação
Estes sistemas reactivam-se automaticamente após cada desligar da ignição ou a partir de 50 km/h.
Anomalia de funcionamento
O acendimento deste
avisador
acompanhado por um sinal sonoro
e por uma mensagem no
ecrã multifunções, indica um
mau funcionamento desses sistemas.
Mandar verifi car pela rede PEUGEOT ou por uma ofi cina qualifi cada.
Škoda Fabia. Arranque e condução
Arrancar e parar temporariamente
Acione o pedal do travão e mantenha-o carregado a fundo.
Ligar o motor.
Premir a tecla de bloqueio e colocar a alavanca seletora na posição
desejada.
Largue o pedal do travão e acelere.
Nas paragens temporárias (p. ex. em cruzamentos) o modo N não tem de ser
selecionado. Para proteger o veículo contr ...
Chevrolet Aveo. Óleo da direcção assistida
Direcção assistida eléctrica
Se estiver equipado com o sistema
da direcção assistida electrónica, não
é utilizado óleo da direcção assistida.
Direcção Assistida Hidráulica
O nível do óleo da direcção assistida
deve situar-se entre as marcas MIN e
MAX.
Encher s ...
Škoda Fabia. Aquecimento do banco dianteiro
Fig. 61 Teclas para o aquecimento dos bancos dianteiros
Os encostos e assentos dos bancos dianteiros podem ser aquecidos
eletricamente.
Teclas para o aquecimento dos bancos Fig. 61
Aquecimento do banco
esquerdo
Aquecimento do banco
direito
Para ligar o aquecimento com a potência máxima do aquecimento (nível 2),
premir a tecla ou .
Ao p ...
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