Peugeot 207: * Desenganador de combustível
Dispositivo mecânico para impedir o enchimento de combustível gasolina num depósito de um veículo que funciona a gasóleo. Evita, assim, a degradação do motor associada a este tipo de incidente.
Situado à entrada do depósito, o desenganador surge quando o tampão é retirado.
Funcionamento
Aquando da sua introdução no depósito Diesel, a pistola de gasolina é bloqueada na tampa. O sistema permanece bloqueado e impede o respectivo enchimento.
Não insista e introduza uma pistola de tipo Diesel.
* Conforme o destino.
A utilização de um bidão permanece possível para o enchimento do depósito.
Para assegurar um escoamento adequado do combustível, aproxime a ponteira do bidão sem a colocar directamente contra a tampa do desenganador.
Deslocações ao estrangeiro
As pistolas de Diesel podem ser diferentes conforme os países. A presença de um pino guia pode tornar impossível encher o reservatório.
Antes de uma deslocação ao estrangeiro, aconselhamos a verifi - car junto de um agente PEUGEOT se o seu veículo está adaptado ao material de abastecimento de combustível existente no país para onde pretende ir.
Veja também:
Mazda 2. Ativação/Desativação
NOTA Quando a ignição for desligada, o
estado do sistema antes de ser desligado será mantido.
Por exemplo,
se a ignição for desligada enquanto o limitador de velocidade regulável
estiver em funcionamento, o sistema ficará operacional da próxima vez
que ligar a ignição.
Ativação
Pressione o interruptor MODE para operar o sistema. O ecrã do limitador de
...
Citroën DS3. Elevadores de vidros
Equipado, do lado do condutor, com uma função de protecção antientalamento.
Comando eléctrico do elevador de vidros do condutor
Comando eléctrico do elevador de vidros do passageiro
Os comandos dos elevadores de vidros encontram-se sempre
operacionais durante cerca de 45 segundos após desligar a ignição
ou até à abertura de uma porta dianteira.
Durante estes ...
Mazda 2. Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC)
O Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC) determina as condições em
frente ao veículo, de noite, utilizando a Câmara de Deteção Dianteira (FSC)
para comutar automaticamente os faróis entre as luzes de máximos e luzes de
médios.
Consulte Luzes Avisadoras/Indicadoras.
Durante a
condução do veículo a uma velocidade igual ou superior a 30 km/h, os faróis são
comutados ...
