Banco composto por um assento, um encosto e um encosto de cabeça reguláveis para adaptar a sua posição às melhores condições de condução e conforto.
1. Regulação longitudinal
2. Ajuste em altura do banco condutor ou passageiro
3. Regulação da inclinação do encosto
4. Acesso aos lugares traseiros (3 portas)
Ninguém nem qualquer objecto deve impedir a cremalheira do banco de retomar a sua posição inicial; o regresso a essa posição é necessário para o bloqueio longitudinal.
Não bloquear o cinto de segurança para não impedir a passagem dos passageiros do banco traseiros.
5. Ajuste em altura dos encostos de cabeça
O encosto de cabeça possui uma armadura com serrilha que o impede a descida do mesmo; este é um dispositivo de segurança em caso de choque.
A regulação está correcta quando o bordo superior do encosto se encontrar à altura do alto da cabeça.
Nunca circular com os apoios de cabeça desmontados; estes devem estar nos seus devidos lugares e correctamente ajustados.
6. Apoios de braços (excepto 3 portas)
São rebatíveis e amovíveis.
7. Comando dos bancos aquecidos
Com o motor ligado, os bancos dianteiros podem ser aquecidos separadamente.
A ordem de activação do aquecimento do(s) banco(s) permanece em memória dois minutos depois de se desligar a ignição.
Citroën DS3. Condições de activação
Active City Brake funciona se estiverem reunidas as seguintes condições:
ignição ligada,
veículo em marcha à frente,
velocidade compreendida entre cerca de 5 e 30 km/h,
os sistemas de assistência à travagem (ABS, REF, AFU) não estão
avariados,
os sistemas de controlo da trajectória (ASR, CDS) não estão nem
neutralizados, nem avariados,
o veículo não se encontra n ...
Škoda Fabia. Travão multicolisão (MCB)
Depois de uma colisão, o MCB ajuda a diminuir a velocidade através de
intervenções
automáticas do travão e de estabilizar o veículo. Como tal o risco de
impacto devido a movimento incontrolado do veículo é reduzido.
As intervenções de travagem automática só podem ocorrer se as seguintes
condiç ...
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