Mazda 2: Sistema de Travagem Anti-Bloqueio (ABS)
A unidade de controlo do ABS monitoriza constantemente a velocidade de cada roda.
Se uma roda estiver prestes a bloquear, o sistema ABS responde automaticamente libertando e aplicando o travão à roda em causa.
O condutor sentirá uma ligeira vibração no pedal dos travões e poderá ouvir um ruído surdo produzido pelo sistema de travagem.
Trata-se do funcionamento normal quando o ABS opera. Não trave a fundo, continue a pressionar normalmente o pedal dos travões.
A luz avisadora acende se o sistema estiver avariado.
Consulte Luzes Avisadoras.
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AVISO O ABS não compensa uma condução imprudente: O ABS não compensa uma condução imprudente e perigosa, velocidade excessiva, seguir outro veículo a uma distância muito reduzida, condução sobre gelo e neve nem hidroplanagem (fricção e contacto reduzidos dos pneus com a estrada devido à presença de água na superfície da mesma). Apesar do auxílio deste sistema, podem ocorrer acidentes. |
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NOTA
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Veja também:
Peugeot 207. Instalação das barras de tejadilho (berlina)
Para instalar barras de tejadilho transversais,
utilize as quatro fi xações rápidas
previstos para esse efeito.
levantar as tampas de ocultação,
regular as fi xações rápidas das barras
do tejadilho.
Peso máximo autorizado no porta-bagagens
de tejadilho, para uma altura de carregamento
que não ultrapasse os 40 cm (excepto
para o suporte de bicicletas): ...
Citroën DS3. Travão de estacionamento
Um percurso demasiado elevado do travão de
estacionamento ou a constatação de perda de eficácia deste sistema impõe a
regulação mesmo entre revisões.
A verificação deste sistema deve ser efectuado pela rede CITROËN ou por
uma oficina qualificada.
Utilize apenas produtos recomendados pela CITROËN ou produtos
de qualidade e características equivalentes.
Para optimiz ...
Peugeot 207. Rebocar o seu veículo
No pára-choques dianteiro, puxar a
tampa para a libertar.
Enroscar o anel de reboque até ao
limite.
Instalar a barra de reboque.
Acender o sinal de perigo no veículo
rebocado.
Colocar a alavanca de velocidades
em ponto morto
(posição N para a caixa de velocidades
automática).
Não respeitar esta particularidade
pode conduzir à de ...
