A unidade de controlo do ABS monitoriza constantemente a velocidade de cada roda.
Se uma roda estiver prestes a bloquear, o sistema ABS responde automaticamente libertando e aplicando o travão à roda em causa.
O condutor sentirá uma ligeira vibração no pedal dos travões e poderá ouvir um ruído surdo produzido pelo sistema de travagem.
Trata-se do funcionamento normal quando o ABS opera. Não trave a fundo, continue a pressionar normalmente o pedal dos travões.
A luz avisadora acende se o sistema estiver avariado.
Consulte Luzes Avisadoras.
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AVISO O ABS não compensa uma condução imprudente: O ABS não compensa uma condução imprudente e perigosa, velocidade excessiva, seguir outro veículo a uma distância muito reduzida, condução sobre gelo e neve nem hidroplanagem (fricção e contacto reduzidos dos pneus com a estrada devido à presença de água na superfície da mesma). Apesar do auxílio deste sistema, podem ocorrer acidentes. |
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NOTA
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Škoda Fabia. Limpa-vidros e lava-vidros
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Limpa-vidros e lava-vidros do para-brisas
Limpa-vidros e lava-vidros do vidro traseiro / Sistema de limpeza da
câmara de visão traseira
Sistema de limpeza dos faróis
O limpa-vidros funciona apenas com a ignição ligada e com o capot ...
Mazda 2. Informação Essencial
Introdução
Tenha cuidado para não se magoar quando inspecionar o seu veículo, substituir
um pneu ou realizar qualquer tipo de manutenção, tal como a lavagem do
veículo.
Em especial, use luvas de proteção grossas, tal como luvas de
algodão, quando tocar em áreas de difícil visualização durante a inspeção ou
intervenção no seu veículo. Realizar inspeções ou procediment ...
Škoda Fabia. Controlo de tração (ASR)
Fig. 126 Tecla do sistema ASR
O ASR impede a rotação das rodas do eixo acionado. O ASR reduz a força motriz
transmitida às rodas. Assim, por exemplo, a viagem é facilitada em pisos
com pouca aderência.
Durante uma intervenção do ASR a luz de controlo
pisca no painel de instrumentos.
A ativação/desativaç ...
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