A unidade de controlo do ABS monitoriza constantemente a velocidade de cada roda.
Se uma roda estiver prestes a bloquear, o sistema ABS responde automaticamente libertando e aplicando o travão à roda em causa.
O condutor sentirá uma ligeira vibração no pedal dos travões e poderá ouvir um ruído surdo produzido pelo sistema de travagem.
Trata-se do funcionamento normal quando o ABS opera. Não trave a fundo, continue a pressionar normalmente o pedal dos travões.
A luz avisadora acende se o sistema estiver avariado.
Consulte Luzes Avisadoras.
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AVISO O ABS não compensa uma condução imprudente: O ABS não compensa uma condução imprudente e perigosa, velocidade excessiva, seguir outro veículo a uma distância muito reduzida, condução sobre gelo e neve nem hidroplanagem (fricção e contacto reduzidos dos pneus com a estrada devido à presença de água na superfície da mesma). Apesar do auxílio deste sistema, podem ocorrer acidentes. |
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NOTA
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Citroën DS3. Funcionamento manual
Seleccione a posição M para a passagem sequêncial das quatro
velocidades.
Empurre o selector para o sinal + para passar à velocidade
superior.
Puxe o selector para o sinal - para passar à velocidade
inferior.
A passagem de uma velocidade para a outra só tem lugar se as condições de
velocidade do veículo e do regime do motor o permitirem; caso contrário,
aplicam-se ...
Mazda 2. Controlo da Velocidade de Cruzeiro
Com o controlo da velocidade de cruzeiro pode estabelecer e manter
automaticamente qualquer velocidade superior a cerca de 25 km/h.
AVISO
Não utilize o controlo da velocidade de
cruzeiro nas seguintes condições: É perigoso utilizar o
controlo da velocidade de cruzeiro nas seguintes condições pois
poderá resultar na perda de controlo do veículo.
Terreno ...
Mazda 2. Resolução de Avarias
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