A unidade de controlo do ABS monitoriza constantemente a velocidade de cada roda.
Se uma roda estiver prestes a bloquear, o sistema ABS responde automaticamente libertando e aplicando o travão à roda em causa.
O condutor sentirá uma ligeira vibração no pedal dos travões e poderá ouvir um ruído surdo produzido pelo sistema de travagem.
Trata-se do funcionamento normal quando o ABS opera. Não trave a fundo, continue a pressionar normalmente o pedal dos travões.
A luz avisadora acende se o sistema estiver avariado.
Consulte Luzes Avisadoras.
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AVISO O ABS não compensa uma condução imprudente: O ABS não compensa uma condução imprudente e perigosa, velocidade excessiva, seguir outro veículo a uma distância muito reduzida, condução sobre gelo e neve nem hidroplanagem (fricção e contacto reduzidos dos pneus com a estrada devido à presença de água na superfície da mesma). Apesar do auxílio deste sistema, podem ocorrer acidentes. |
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NOTA
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Škoda Fabia. As peças originais ŠKODA
Para o seu veículo recomendamos a utilização de Peças Originais de ŠKODA,
porque estas peças foram aprovadas por ŠKODA AUTO. Estas peças correspondem
exatamente aos regulamentos da ŠKODA AUTO e são idênticas às peças
utilizadas na produção em série.
No que diz respeito a estas peça ...
Škoda Fabia. Aviso e travagem automática
Fig. 146 Visor do painel de instrumentos: Aviso ou travagem de emergência em
baixa velocidade
Travagem de emergência em baixa velocidade
Em caso de um perigo de colisão numa gama de velocidades do veículo de cerca
de 5 km/h até 30 km/h, o sistema aciona uma travagem automática.
Numa travagem automática aparece no visor a luz de controlo
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Citroën DS3. Indicador de manutenção
Sistema que informa o condutor sobre o prazo para a próxima revisão a
efectuar, conforme o plano de manutenção do construtor.
Este prazo é calculado a partir da última reposição a zeros do indicador,
em função da quilometragem percorrida e do tempo decorrido desde a última
revisão.
Para as versões Diesel BlueHDi, o nível de degradação do óleo
do motor é igu ...
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