Mazda 2: Sistema de Controlo de Tração (TCS)
O Sistema de Controlo de Tração (TCS) melhora a tração e a segurança através do controlo do binário do motor e da travagem. Quando o TCS deteta falta de aderência nas rodas motrizes, o mesmo diminui o binário do motor e aciona os travões para evitar a perda de tração.
Isto significa que numa superfÃcie escorregadia, o motor adapta-se automaticamente para proporcionar a potência ideal à s rodas motrizes sem que as mesmas patinem ou percam tração.
A luz avisadora acende se o sistema estiver avariado.
Consulte Luzes Avisadoras.
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AVISO Não se baseie no Sistema de Controlo de Tração (TCS) como garantia de uma condução segura: O Sistema de
Controlo de Tração (TCS) não compensa uma condução imprudente e
perigosa, velocidade excessiva, seguir outro veÃculo a uma
distância muito reduzida, hidroplanagem (fricção e contacto
reduzidos dos pneus com a estrada devido à presença de água na
superfÃcie da mesma). Apesar do auxÃlio deste sistema, podem ocorrer
acidentes. |
| NOTA Para desligar o TCS, pressione o interruptor DSC OFF-. |
Luz Indicadora TCS/DSC
Esta luz indicadora permanece ligada durante alguns segundos, quando a ignição é colocada na posição ON. Se o TCS ou o DSC estiverem ativos, a luz indicadora pisca.
Se a luz permanecer ligada, o TCS, DSC ou o sistema de assistência à travagem poderão estar avariados, não funcionando corretamente. Dirija-se a um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
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NOTA
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Veja também:
Chevrolet Aveo. Palas pára-sol
As palas pára-sol podem ser
colocadas para baixo ou rodadas
para o lado para impedir o
encadeamento.
Se as palas pára-sol possuírem
espelhos, as tampas dos espelhos
devem estar fechadas durante a
condução.
Aviso
Não colocar a pala de sol de modo
que reduza a visibilidade da
estrada, trânsito ou outros
objectos.
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Mazda 2. Patinagem das Rodas
AVISO
Não permita que as rodas patinem a
uma elevada rotação nem que
ninguém se posicione por detrás de
uma roda quando empurrar o veÃculo: Quando o veÃculo fica
imobilizado, é perigoso fazer patinar as rodas a uma elevada
rotação. Um pneu a patinar pode sobreaquecer e rebentar. Poderá
causar graves ferimentos.
CUIDADO Fazer ...
Citroën DS3. Importante!
Nunca circule com o travão de estacionamento engrenado -
Risco de aquecimento excessivo e danos so sistema de travagem!
Não estacione e não coloque o motor em funcionamento, veÃculo parado,
em zonas onde substâncias e materiais combustÃveis (ervas secas,
folhas mortas...) possam entrar em contacto com o sistema de
escape quente - Riscos de incêndio!
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