Mazda 2: Sistema de Aviso de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS)

AVISO

Não utilize o LDWS nas seguintes condições: O sistema poderá não funcionar adequadamente de acordo com as condições de condução atuais, resultando num acidente.

• Condução em estradas com curvas apertadas.
• Condução em condições climatéricas adversas (chuva, nevoeiro e neve).

As funções do LDWS possuem limitações: Permaneça sempre na trajetória e conduza com cuidado. O sistema não foi concebido para compensar a possível imprudência do condutor, portanto não confie plenamente no LDWS, caso contrário poderá sofrer um acidente. O condutor é responsável por assegurar as mudanças de faixa de rodagem e outras manobras. Preste sempre atenção à direção na qual o veículo está a circular e à área circundante .

NOTA

• Se o seu veículo se desviar da faixa de rodagem, o LDWS opera (som de aviso e luz indicadora). Direcione o veículo adequadamente para o centro da faixa de rodagem.
• Quando a alavanca das luzes de mudança de direção é operada para mudar de faixa, o aviso do LDWS é automaticamente cancelado. O aviso do LDWS torna-se operacional quando a alavanca das luzes de mudança de direção volta à posição de repouso e o sistema deteta as linhas de marcação brancas ou amarelas.
• Se o volante, pedal do acelerador ou o pedal dos travões for operado abruptamente e o veículo se aproximar de uma linha de marcação branca ou amarela, o sistema determina que o condutor está a realizar uma mudança de faixa de rodagem e o aviso do LDWS é automaticamente cancelado.
• O LDWS poderá não funcionar durante o período imediatamente após o veículo se ter desviado da sua faixa e o LDWS ter sido operado, ou se o veículo se desviar da sua faixa de rodagem repetidamente dentro de um curto período de tempo.
• O LDWS não funciona se não detetar as linhas brancas ou amarelas de marcação da estrada.
• Nas seguintes condições, o LDWS poderá não detetar as linhas de marcação brancas ou amarelas, corretamente, e o LDWS poderá não funcionar corretamente.
• Se um objeto colocado no painel de instrumentos for refletido no para-brisas e captado pela câmara.
• Elevada carga no compartimento de bagagens ou no banco traseiro e o veículo estiver inclinado.
• A pressão dos pneus não está ajustada à pressão especificada.
• Quando o veículo é conduzido num ramal para entrar ou sair de uma área de repouso, ou numa portagem de uma auto-estrada.
• As linhas de marcação brancas ou amarelas são menos visíveis devido à sujidade ou lascamento da pintura.
• O veículo que se encontra à sua frente circula em cima de uma linha de marcação branca ou amarela e a linha é menos visível.
• Uma linha de marcação branca ou amarela é menos visível devido às condições climatéricas adversas (chuva, nevoeiro ou neve).
• O veículo é conduzido numa faixa temporária ou secção com uma faixa interdita ao trânsito devido a obras.
• É captada na estrada uma linha de marcação pouco esclarecedora como, por exemplo, uma linha temporária devido a obras, causada por sombra, neve solta ou rasgos preenchidos com água.
• A intensidade de luz ambiente varia subitamente quando entra ou sai de um túnel.
• A iluminação fornecida pelos faróis é enfraquecida devido a sujidade ou ao desvio do eixo ótico.
• O para-brisas está sujo ou embaciado.
• É refletida luz da superfície da estrada.
• A superfície da estrada está molhada e brilhante após a queda de chuva, ou existem poças na estrada.
• A sombra de um rail de proteção paralelo com a linha de marcação branca ou amarela está projetada na estrada.
• A faixa de rodagem é excessivamente estreita ou larga.
• A estrada é excessivamente irregular.
• O veículo é agitado após passar por uma lomba.
• Existem duas ou mais linhas de marcação adjacentes brancas ou amarelas.
• Existem várias marcas ou linhas de marcação na estrada de várias formas junto a uma intersecção.