Sistema mantendo automaticamente a velocidade do veículo ao valor programado pelo condutor. Sem acção no pedal do acelerador.
O ligar do limitador é manual: ele necessita de uma velocidade mínima do veículo de 40 km/h, assim como o engrenar:
O anular do limitador é obtido por acção manual no comando ou por acção nos pedais de travão e de embraiagem ou em caso de início do sistema ESP por razões de segurança.
Premindo fortemente no pedal do acelerador, é possível ultrapassar momentaneamente a velocidade programada.
Para voltar à velocidade programada, basta então diminuir a pressão no pedal do acelerador.
O corte da ignição anula qualquer valor de velocidade programado.
Citroën DS3. Desembaciamento - Descongelamento dianteiro
Estas serigrafias na fachada indicam-lhe o
posicionamento dos comandos para desembaciar ou descongelar rapidamente o
pára-brisas e os vidros laterais.
Com o sistema de aquecimento/ventilação
Coloque os comandos de temperatura e de débito de ar na posição
serigrafiada dedicada.
Coloque o comando de entrada de ar na posição "Entrada de ar
exterior" (comando manual deslocado ...
Mazda 2. Critério de Acionamento dos Airbags SRS
Este diagrama indica os sistemas de retenção que serão acionados de acordo
com o tipo de colisão.
(As ilustrações representam casos de colisões.)
X : Os airbags foram concebidos para serem acionados em caso de colisão.
*1 (Com Interruptor de Desativação do Airbag do Passageiro Dianteiro)
Os airbags dianteiro e lateral, assim como o pré-tensor do cinto de
segurança do passa ...
Peugeot 207. Indicações no quadro de bordo
Quando deslocar a alavanca na grelha
para seleccionar uma posição, acendese
o respectivo indicador no quadro de
bordo.
P. Parking (Estacionamento)
R. Reverse (Marcha-atrás)
N. Neutral (Ponto morto)
D. Drive (Condução automática)
S. Programa sport
. Programa neve
1, 2, 3, 4 . Velocidade engrenada em
funcionamento manual
. Valor inválido em funcionamento
manual
Pé ...
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