Sistema mantendo automaticamente a velocidade do veículo ao valor programado pelo condutor. Sem acção no pedal do acelerador.
O ligar do limitador é manual: ele necessita de uma velocidade mínima do veículo de 40 km/h, assim como o engrenar:
O anular do limitador é obtido por acção manual no comando ou por acção nos pedais de travão e de embraiagem ou em caso de início do sistema ESP por razões de segurança.
Premindo fortemente no pedal do acelerador, é possível ultrapassar momentaneamente a velocidade programada.
Para voltar à velocidade programada, basta então diminuir a pressão no pedal do acelerador.
O corte da ignição anula qualquer valor de velocidade programado.
Citroën DS3. Anomalia de funcionamento
Com a ignição ligada, acompanhada por um
sinal sonoro e por uma mensagem de alerta no ecrã, indica um problema de
funcionamento da caixa de velocidades.
Nesse caso, esta passa para o modo
de emergência, ficando bloqueada na 3ª velocidade.
Poderá sentir um
impacto significativo ao passar de P para R e de N para R. Este impacto não
constitui um risco para a caixa de velocidades.
...
Škoda Fabia. Pressão dos pneus
Alteração da pressão de ar dos pneus
acesa - num dos pneus houve
uma alteração de pressão.
Como som de aviso é emitido um sinal acústico.
Reduza imediatamente a velocidade e evitar manobras de direção e de
travagem
bruscas.
Parar o veículo, desligar a ignição e verifique os pneus e sua ...
Škoda Fabia. Modo de funcionamento
O suporte do sistema é fornecido na seguinte forma.
Chama a atenção a uma distância perigosa em relação ao veículo da
frente.
Avisa contra uma colisão iminente.
Apoio numa travagem acionada pelo condutor.
Se o condutor não reagir ao perigo detetado, é iniciada uma travagem
automática.
O sistema só ...
www.binfoteh.com | © 2020 All rights reserved 0.0063