O seu Mazda foi concebido originalmente para transportar passageiros e carga.
Caso necessite rebocar um atrelado, siga estas instruções, uma vez que a segurança do condutor e dos passageiros depende de uma utilização adequada do equipamento e de uma condução segura. Rebocar um atrelado afetará a estabilidade, a capacidade de travagem, resistência, desempenho e economia do veículo.
Nunca sobrecarregue um veículo ou atrelado. Para mais informações, consulte um Concessionário Autorizado Mazda.
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CUIDADO
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Citroën DS3. Paragem do veículo
Antes de desligar o motor, pode:
passar para a posição N para ficar em ponto morto, ou
deixar a velocidade engrenada; neste caso, o veículo não poderá
ser deslocado.
Em qualquer caso de estacionamento, deverá engrenar
imperativamente o travão de estacionamento para imobilizar o
veículo.
Em caso de imobilização do veículo, com o motor em
...
Peugeot 207. Descrição do kit
A. Selector de posição "Reparação" ou
"Enchimento".
B. Interruptor marcha "I" /paragem "O" .
C. Botão de esvaziamento.
D. Manómetro (em bar ou p.s.i.).
E. Compartimento com:
um cabo com adaptador para tomada
12 V,
várias pontas de enchimento para
acessórios, como bolas, pneus de
bicicletas...
F. Cartucho de produto de colmatagem.
G. Tubo branco com ...
Mazda 2. Sensores de Radar (Traseiros)
O seu veículo está equipado com sensores de radar (traseiros). Os seguintes
sistemas também utilizam sensores de radar (traseiros).
Sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM)
Alerta de Trânsito na Traseira do Veículo (RCTA)
Os sensores de radar (traseiros) funcionam detetando as ondas de rádio
refletidas de um veículo que se aproxima a partir da traseira ou uma
obstru ...
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