O seu Mazda foi concebido originalmente para transportar passageiros e carga.
Caso necessite rebocar um atrelado, siga estas instruções, uma vez que a segurança do condutor e dos passageiros depende de uma utilização adequada do equipamento e de uma condução segura. Rebocar um atrelado afetará a estabilidade, a capacidade de travagem, resistência, desempenho e economia do veículo.
Nunca sobrecarregue um veículo ou atrelado. Para mais informações, consulte um Concessionário Autorizado Mazda.
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CUIDADO
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Škoda Fabia. SmartGate
Introdução ao sujeito
Fig. 28 Código QR com referência às páginas web da ŠKODA
O SmartGate representa um sistema que transmite certos dados de condução
(p. ex., consumo de combustível, velocidade e semelhante) via Wi-Fi ou Wi-Fi
Direct.
As aplicações ŠKODA instaladas num dispositivo externo compat&ia ...
Chevrolet Aveo. Sistema de controlo da pressão dos pneus
Este veículo pode ter um sistema de
controlo da pressão dos pneus
(TPMS).
O sistema TPMS destina-se a alertar
para uma pressão baixa dos pneus.
Os sensores TPMS estão montados
em cada conjunto de pneu e roda,
excluindo o conjunto de pneu e roda
sobresselente. Os sensores TPMS
controlam a pressão do ar nos pneus
e transmitem as leituras da press&atil ...
Mazda 2. Regulação do Banco
Regulação Longitudinal Para deslocar um banco para a
frente ou para trás, levante a alavanca e deslize o banco até à posição
desejada e liberte a alavanca.Certifique-se que a alavanca volta à sua
posição original e o banco fica fixo, tentando movê-lo ligeiramente para
a frente e para trás.
Regulação em Altura* Para regular a altura da
almofada do banco, mova a a ...
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