O seu Mazda foi concebido originalmente para transportar passageiros e carga.
Caso necessite rebocar um atrelado, siga estas instruções, uma vez que a segurança do condutor e dos passageiros depende de uma utilização adequada do equipamento e de uma condução segura. Rebocar um atrelado afetará a estabilidade, a capacidade de travagem, resistência, desempenho e economia do veículo.
Nunca sobrecarregue um veículo ou atrelado. Para mais informações, consulte um Concessionário Autorizado Mazda.
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CUIDADO
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Mazda 2. Sugestões de Utilização do AAC
AAC é a abreviatura de Advanced Audio Coding, que é uma compressão de voz
normalizada e estabelecida pelo grupo de trabalho (MPEG) do ISO*1. Os dados
de áudio podem ser criados e armazenados a uma taxa de compressão superior
ao formato MP3.
Esta unidade reproduz ficheiros de extensão
(.aac*2/.m4a/.wav*2) como os ficheiros AAC.
CUIDADO Não utilize uma extensão de ficheiro
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Mazda 2. Sistema Imobilizador
O sistema imobilizador só permite que o motor ligue com uma chave
reconhecida pelo sistema.
Se alguém tentar ligar o motor com uma chave
que não seja reconhecida pelo sistema, o motor não liga, ajudando deste
modo a evitar o furto do veículo.
No caso de ocorrência de algum problema
com o sistema imobilizador ou com a chave, consulte um Reparador Autorizado
Mazda.
CUID ...
Mazda 2. Patinagem das Rodas
AVISO
Não permita que as rodas patinem a
uma elevada rotação nem que
ninguém se posicione por detrás de
uma roda quando empurrar o veículo: Quando o veículo fica
imobilizado, é perigoso fazer patinar as rodas a uma elevada
rotação. Um pneu a patinar pode sobreaquecer e rebentar. Poderá
causar graves ferimentos.
CUIDADO Fazer ...
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