Mazda 2: Limites de Peso
O peso total do atrelado, peso bruto combinado e o peso exercido pelo atrelado na bola de reboque deverão encontrar-se dentro dos limites indicados na Tabela de Pesos Limite para Reboque.
PESO TOTAL DO ATRELADO:
Soma dos pesos do atrelado e da sua carga.
PESO BRUTO COMBINADO:
Soma dos pesos do atrelado e do veículo; incluindo os pesos do dispositivo de reboque, dos passageiros e da carga do veículo.
PESO NO GANCHO DO ATRELADO:
Peso exercido pelo gancho do atrelado na esfera de reboque. Varia conforme a disposição da carga no atrelado
| CUIDADO Tenha atenção às diferenças de peso
do reboque quando rebocar a elevadas altitudes.
Para altitudes superiores a 1.000 m, reduza sempre a carga de reboque em 10% por cada aumento de 1.000 m de altitude, a partir da carga indicada em peso bruto combinado na tabela de pesos limite para reboque. Se o peso máximo total de reboque for excedido, o motor e outros componentes do grupo motopropulsor poderão ficar danificados |
Tabela de pesos limite para reboque
Europa/Declive até 12%
×: Disponível
-: Não disponível
PESO NO GANCHO DO ATRELADO: 50 kg
*1 As letras alfabéticas no final dos tipos de motor são abreviaturas para o
seguinte:
LP: Baixa-Potência
MP: Média-Potência
HP: Alta-Potência
Alemanha e Áustria/Declive até 8%
×: Disponível
-: Não disponível
PESO NO GANCHO DO ATRELADO: 50 kg
*1 As letras alfabéticas no final dos tipos de motor são abreviaturas para o
seguinte:
LP: Baixa-Potência
MP: Média-Potência
HP: Alta-Potência
África do Sul/Declive até 12% (Apenas Hatchback)
×: Disponível
-: Não disponível
PESO NO GANCHO DO ATRELADO: 50 kg
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AVISO Mantenha as cargas dentro dos limites especificados na Tabela de Pesos Limite para Reboque: Tentar rebocar cargas superiores àquelas especificadas poderá causar uma condução perigosa e problemas de desempenho que poderão resultar em ferimentos pessoais ou danos para o veículo, ou ambos. Mantenha o peso aplicado no gancho do atrelado dentro dos limites especificados na Tabela de Pesos Limite para Reboque: Carregar o atrelado com mais peso atrás do que à frente pode ser perigoso. Tal poderá causar a perda de controlo do veículo ou um acidente. |
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NOTA
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- Dispositivo de Reboque
- Pneus
- Correntes de Segurança
- Travões do Atrelado
- Sugestões Sobre o Reboque de Atrelados
Veja também:
Chevrolet Aveo. Correntes de neve
Só são permitidas correntes para
pneus nas rodas dianteiras (apenas
pneus de 14, 15, 16 polegadas).
Utilizar sempre correntes finas que
não aumentem mais de 10 mm ao
piso e às paredes do pneu (incluindo
o fecho das correntes).
Aviso
Danos podem levar os pneus a
rebentar.
...
Citroën DS3. Menu "Computador de bordo"
Menu "Computador de bordo"
Com este menu seleccionado, pode consultar as informações sobre o estado
do veículo (diário dos alertas, estado das funções...).
Jornal dos alertas
Apresenta as mensagens de alerta activas, apresentando-as sucessivamente
no ecrã multifunções.
Estado das funções
Apresenta o estado activo ou inactivo das funções existentes no veículo.
Introduzir a ...
Mazda 2. Airbags de Cortina*
Os airbags de cortina estão alojados nos pilares dos vidros dianteiros e
traseiros assim como ao longo da extremidade do tejadilho em ambos os lados.
Quando os sensores de impacto dos airbags detetam uma colisão lateral com
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rapidamente e ajuda a reduzir os possíveis ferimentos, principalmente na
cabeça dos passageiro ...
