Sempre que rebocar um atrelado, certifique-se que a pressão de todos os pneus se encontra dentro dos valores recomendados, medidos com os pneus frios, tal como indicado na tabela de pressão dos pneus que se encontra na estrutura da porta do condutor. As medidas, capacidade de carga e pressões dos pneus do atrelado devem estar de acordo com as especificações do fabricante dos pneus.
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AVISO Nunca utilize o pneu sobressalente temporário quando rebocar um atrelado: É perigoso utilizar um pneu sobressalente temporário no seu veículo enquanto reboca um atrelado, pois poderá dar origem a um furo no pneu, perda de controlo e ferimentos nos ocupantes do veículo. |
Citroën DS3. Pintura texturada
A pintura texturada reage sob o efeito da luz, com variações de aspecto e
de rendimento que destacam as linhas de luzes e a escultura da viatura. O
verniz desta pintura é enriquecido com partículas que ficam visíveis e criam
um efeito acetinado único com o relevo. A sua textura ligeiramente
granulada confere-lhe um toque surpreendente.
Devem ser seguidos os conselhos que ...
Citroën DS3. Parametrização dos alertas Zonas de risco /Zonas de perigo
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Seleccione " Regulações ".
32 Seleccione " Alerta! ".
É, então, possível activar o alerta Zonas de risco e, em seguida:
"Alerta sonoro"
"Alertar apenas em orientação"
"Alertar só em excesso veloc."
"Visualizar os limites velocidade"
"Prazo": a escolha do prazo permite definir o tempo que ...
Citroën DS3. Sistemas de controlo da trajectória
Antipatinagem das rodas (ASR) e controlo dinâmico de
estabilidade (CDS)
A antipatinagem das rodas optimiza a motricidade, para evitar a patinagem
das rodas, agindo nos travões das rodas motoras e no motor.
O controlo
dinâmico de estabilidade actua sobre o travão de uma ou várias rodas e no
motor para manter o veículo na trajectória desejada pelo condutor, de acordo
com os limite ...
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