Sempre que rebocar um atrelado, certifique-se que a pressão de todos os pneus se encontra dentro dos valores recomendados, medidos com os pneus frios, tal como indicado na tabela de pressão dos pneus que se encontra na estrutura da porta do condutor. As medidas, capacidade de carga e pressões dos pneus do atrelado devem estar de acordo com as especificações do fabricante dos pneus.
AVISO Nunca utilize o pneu sobressalente temporário quando rebocar um atrelado: É perigoso utilizar um pneu sobressalente temporário no seu veículo enquanto reboca um atrelado, pois poderá dar origem a um furo no pneu, perda de controlo e ferimentos nos ocupantes do veículo. |
Mazda 2. Desativar o Funcionamento da Monitorização do Ângulo Morto (BSM)
Os sistemas de Monitorização do Ângulo Morto (BSM) e Alerta de Trânsito na
Traseira do Veículo (RCTA) são desligados e a luz indicadora de
Monitorização do Ângulo Morto (BSM) OFF no painel de instrumentos liga.
Veículos com interruptor do sistema de Monitorização do Ângulo Morto
(BSM) OFF
Quando o interruptor do sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM)
OFF for p ...
Škoda Fabia. Direção assistida / Bloqueio da
direção (arranque do motor
ao premir um botão)
Anomalia na direção assistida
acesa - existe uma
falha total da direção assistida e a assistência da direção
falhou por completo (força de direção muito mais elevada).
acesa - ocorreu uma falha
parcial da direção assistida e a força de direção
pode ser mais elevada.
...
Škoda Fabia. Preparativos para a utilização do kit de reparação de pneus
Por razões de segurança, as seguintes indicações devem ser observadas
antes de reparar uma roda na estrada.
Estacionar o veículo o mais longe possível do fluxo de tráfego - para
isso, escolher
um subsolo plano e firme.
Desligar o motor.
Em caso de veículos com caixa de velocidades manual engrenar a 1ª
engrenagem.
Em ve ...
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