Sempre que rebocar um atrelado, certifique-se que a pressão de todos os pneus se encontra dentro dos valores recomendados, medidos com os pneus frios, tal como indicado na tabela de pressão dos pneus que se encontra na estrutura da porta do condutor. As medidas, capacidade de carga e pressões dos pneus do atrelado devem estar de acordo com as especificações do fabricante dos pneus.
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AVISO Nunca utilize o pneu sobressalente temporário quando rebocar um atrelado: É perigoso utilizar um pneu sobressalente temporário no seu veículo enquanto reboca um atrelado, pois poderá dar origem a um furo no pneu, perda de controlo e ferimentos nos ocupantes do veículo. |
Chevrolet Aveo. Ligar o motor
Pôr o motor a trabalhar com o interruptor da ignição
Rodar a chave para a posição 1,
mexer ligeiramente o volante para
o destrancar.
Caixa de velocidades manual:
accionar a embraiagem.
Caixa de velocidades automática:
mover a alavanca selectora para a
posição P ou N.
Não accionar o pedal do
acelerador.
Motor ...
Škoda Fabia. Indicações para o processo de reboque
Fig. 189 Corda de reboque trançada / Corda de reboque enrolada
Para o reboque com um cabo de reboque, utilizar apenas um cabo de fibra
trançado Fig. 189 - A .
Fixar o cabo de reboque ou a barra de reboque nos anéis de reboque à frente
nos anéis de reboque atrás ou no gancho de reboque
do dispositivo de reboque .
Condiç& ...
Mazda 2. Sistema de Travagem Anti-Bloqueio (ABS)
A unidade de controlo do ABS monitoriza constantemente a velocidade de
cada roda.
Se uma roda estiver prestes a bloquear, o sistema ABS responde
automaticamente libertando e aplicando o travão à roda em causa.
O
condutor sentirá uma ligeira vibração no pedal dos travões e poderá ouvir um
ruído surdo produzido pelo sistema de travagem.
Trata-se do funcionamento
normal quando o ...
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