1. Remova a terra e sujidade da jante e do cubo, incluindo os fusos do cubo da roda, com um pano.
AVISO Verifique se as superfícies de contacto da jante, cubo e porcas estão limpas antes de trocar ou substituir os pneus: É perigoso trocar ou substituir um pneu sem remover a sujidade das superfícies de contacto da jante, cubo e porcas. As porcas poderão soltar durante a condução do veículo e causar a libertação do pneu, resultando num acidente. |
2. Monte o pneu sobressalente.
3. Instale as porcas da jante com a extremidade chanfrada virada para dentro; aperte-as primeiro à mão
AVISO
Não aplique óleo ou massa
lubrificante nas porcas e fusos de
fixação e não aperte as porcas com um
binário de aperto superior ao
especificado: É perigoso aplicar
óleo nas porcas e fusos de fixação. As porcas poderão soltar
durante a condução do veículo e causar a libertação do pneu,
resultando num acidente.
Adicionalmente, as porcas e fusos de fixação podem ficar danificados se forem apertados mais do que o necessário. |
4. Rode a chave de rodas no sentido anti-horário e baixe o veículo.
5. Utilize a chave para apertar as porcas pela ordem indicada na figura.
Se não tiver a certeza sobre o aperto das porcas, solicite a inspeção das mesmas por um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
AVISO Aperte sempre as porcas corretamente: É perigoso apertar as porcas incorretamente. A roda poderá abanar ou soltar-se. Tal poderá provocar a perda de controlo do veículo e causar um grave acidente. Monte as mesmas porcas de fixação que desmontou ou substitua por porcas métricas com a mesma configuração: Como os fusos e as porcas do seu Mazda possuem roscas métricas, é perigoso utilizar porcas de outro sistema de unidades diferente do sistema métrico. Num fuso métrico, não fixaria a jante e poderia danificar o fuso, provocando a libertação da jante e causar um acidente. |
NOTA
(Com sistema de monitorização da
pressão dos pneus) Não pressione o
interruptor do sistema de monitorização da pressão dos pneus
depois de instalar o pneu sobressalente.
O interruptor apenas deverá ser pressionado depois de montar o pneu furado reparado ou montar um pneu de substituição . |
AVISO Não conduza com os pneus a uma pressão incorreta: É perigoso conduzir com os pneus a uma pressão incorreta. Os pneus a uma pressão incorreta podem afetar o comportamento do seu veículo e resultar em acidente. Quando verificar a pressão dos pneus convencionais, verifique também a pressão do pneu sobressalente. |
NOTA Para evitar ruídos, arrume o macaco e as ferramentas corretamente. |
Mazda 2. Luz Indicadora DSC OFF
Esta luz indicadora permanece ligada durante alguns segundos, quando a
ignição é colocada na posição ON.
Também liga quando o interruptor DSC
OFF é pressionado e o TCS/DSC é desligado.
Consulte Interruptor DSC OFF.
Se a luz permanecer ligada e o TCS/DSC não for desligado,
consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda. O DSC poderá estar avar ...
Mazda 2. Luz Indicadora TCS/DSC
Esta luz indicadora permanece ligada durante alguns segundos, quando a
ignição é colocada na posição ON. Se o TCS ou o DSC estiverem ativos, a
luz indicadora pisca.
Se a luz permanecer ligada, o TCS, DSC ou o
sistema de assistência à travagem poderão estar avariados, não funcionando
corretamente. Dirija-se a um reparador qualificado, recomendamos um Reparador
Autorizado Maz ...
Škoda Fabia. Soltar/apertar os parafusos da roda
Fig. 184 Alivie os parafusos da roda
Coloque a chave de rodas até ao batente no parafuso da roda. Utilizar
para
os parafusos antirroubo da roda a peça de encaixe associada Fig. 183 .
Para soltar os parafusos segurar na ponta da chave e rodar o parafuso
cerca
de uma volta no sentido da seta Fig. 184.
Para apertar os parafusos, segurar na ponta da chave e rodar ...
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