1. Remova a terra e sujidade da jante e do cubo, incluindo os fusos do cubo da roda, com um pano.
AVISO Verifique se as superfícies de contacto da jante, cubo e porcas estão limpas antes de trocar ou substituir os pneus: É perigoso trocar ou substituir um pneu sem remover a sujidade das superfícies de contacto da jante, cubo e porcas. As porcas poderão soltar durante a condução do veículo e causar a libertação do pneu, resultando num acidente. |
2. Monte o pneu sobressalente.
3. Instale as porcas da jante com a extremidade chanfrada virada para dentro; aperte-as primeiro à mão
AVISO
Não aplique óleo ou massa
lubrificante nas porcas e fusos de
fixação e não aperte as porcas com um
binário de aperto superior ao
especificado: É perigoso aplicar
óleo nas porcas e fusos de fixação. As porcas poderão soltar
durante a condução do veículo e causar a libertação do pneu,
resultando num acidente.
Adicionalmente, as porcas e fusos de fixação podem ficar danificados se forem apertados mais do que o necessário. |
4. Rode a chave de rodas no sentido anti-horário e baixe o veículo.
5. Utilize a chave para apertar as porcas pela ordem indicada na figura.
Se não tiver a certeza sobre o aperto das porcas, solicite a inspeção das mesmas por um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
AVISO Aperte sempre as porcas corretamente: É perigoso apertar as porcas incorretamente. A roda poderá abanar ou soltar-se. Tal poderá provocar a perda de controlo do veículo e causar um grave acidente. Monte as mesmas porcas de fixação que desmontou ou substitua por porcas métricas com a mesma configuração: Como os fusos e as porcas do seu Mazda possuem roscas métricas, é perigoso utilizar porcas de outro sistema de unidades diferente do sistema métrico. Num fuso métrico, não fixaria a jante e poderia danificar o fuso, provocando a libertação da jante e causar um acidente. |
NOTA
(Com sistema de monitorização da
pressão dos pneus) Não pressione o
interruptor do sistema de monitorização da pressão dos pneus
depois de instalar o pneu sobressalente.
O interruptor apenas deverá ser pressionado depois de montar o pneu furado reparado ou montar um pneu de substituição . |
AVISO Não conduza com os pneus a uma pressão incorreta: É perigoso conduzir com os pneus a uma pressão incorreta. Os pneus a uma pressão incorreta podem afetar o comportamento do seu veículo e resultar em acidente. Quando verificar a pressão dos pneus convencionais, verifique também a pressão do pneu sobressalente. |
NOTA Para evitar ruídos, arrume o macaco e as ferramentas corretamente. |
Citroën DS3. Reinicialização
É necessário inicializar o sistema após cada ajuste da pressão de um ou
vários pneus e após a substituição de uma ou várias rodas.
Antes de reinicializar o sistema, assegure-se de que a
pressão dos quatro pneus se encontra adaptada às condições de
utilização do veículo e em conformidade com as preconizações
inseridas na etiqueta de pressão dos pneus.
O sis ...
Peugeot 207. Indicador de temperatura do
líquido de arrefecimento
Sistema que informa o condutor acerca
da evolução da temperatura de arrefecimento
do motor em movimento.
Com o motor ligado, quando o ponteiro
se encontra:
na zona A , a temperatura está correcta,
na zona B , a temperatura é demasiado
elevada; o avisador da temperatura
máxima 1 e o avisador de
aviso centralizado STOP acendem,
acompanhadas por um sinal ...
Mazda 2. Inspeção do Nível do Óleo do Motor
Coloque o veículo numa superfície horizontal.
Ligue o motor e deixe-o atingir a temperatura normal de
funcionamento.
Desligue o motor e espere pelo menos 5 minutos para que o óleo
volte ao cárter.
Puxe a vareta, limpe e introduza novamente por completo.
SKYACTIV-G 1.3 e SKYACTIV-G 1.5
SKYACTIV-D 1.5
NOTA (SKYACTIV-D 1.5) Ao inspecionar o
nível de óleo d ...
www.binfoteh.com | © 2020 All rights reserved 0.0077