Arranque com Bateria Auxiliar
Ligar o motor através de ligação de bateria auxiliar é um procedimento perigoso. Portanto siga os procedimentos cuidadosamente. Caso não tenha a certeza sobre arranque com bateria auxiliar, recomendamos a solicitação de um reparador competente para realizar o serviço.
AVISO
Siga Estas
Precauções Cuidadosamente: De forma a assegurar um
manuseamento correto e seguro da bateria, leia atentamente as
seguintes precauções antes de inspecionar ou lidar com a bateria.
Não permita o
contacto do polo positivo ( ) com objetos metálicos que possam
provocar faíscas: Chamas ou faíscas
perto das células abertas de uma bateria são perigosas. O hidrogénio
produzido durante o funcionamento da bateria pode inflamar e provocar a
sua explosão. A explosão de uma bateria pode originar queimaduras e
ferimentos graves. Quando trabalhar perto de uma bateria, não coloque
ferramentas de metal em contacto com o terminal positivo ( ) ou
negativo ( ) da bateria.
Mantenha as
chamas, incluindo cigarros e faíscas afastadas das células abertas
da bateria: Chamas ou faíscas perto
das células abertas de uma bateria são perigosas. O hidrogénio
produzido durante o funcionamento da bateria pode inflamar e provocar a
sua explosão. A explosão de uma bateria pode originar queimaduras e
ferimentos graves. Não ligue o motor com uma bateria auxiliar congelada ou com baixo nível
de fluido: É perigoso efetuar uma ligação de uma bateria
congelada ou com baixo nível de fluido. Poderá romper ou explodir e
causar ferimentos graves.
Ligue o terminal negativo da bateria a um bom
ponto de massa afastado da bateria: É perigoso ligar o
terminal do segundo cabo auxiliar ao terminal negativo ( ) da bateria
descarregada.
Poderá originar uma faísca, causar a explosão do gás concentrado à volta da bateria e provocar ferimentos em alguém. Ligue os cabos auxiliares a um ponto afastado da bateria: É perigoso ligar um cabo de bateria a componentes móveis ou permitir que estejam junto aos mesmos. O cabo poderia ficar preso quando o motor arranca e provocar ferimentos graves. |
| CUIDADO Utilize exclusivamente baterias de 12 V. Poderá danificar irreversivelmente o motor de arranque, sistema de ignição e outros componentes elétricos de 12 V com uma fonte de alimentação de 24 V (duas baterias de 12 V ligadas em série um grupo gerador de 24 V). |

1. Desmonte a tampa da bateria.

| NOTA Verifique se as tampas estão montadas corretamente. |
Škoda Fabia. Substituir a lâmpada incandescente do pisca-pisca (faróis de
halogéneo)
Fig. 214 Substitua a lâmpada incandescente do pisca-pisca
Para a substituição da lâmpada no farol direito primeiro remover o suporte do
apoio do reservatório da água de lavagem .
Retirar a tampa de proteção E Fig. 205.
Extrair a ficha com a lâmpada incandescente com movimentos oscilantes no
sentido da seta 1 Fig. 214.
Pe ...
Peugeot 207. Indicações no quadro de bordo
Quando deslocar a alavanca na grelha
para seleccionar uma posição, acendese
o respectivo indicador no quadro de
bordo.
P. Parking (Estacionamento)
R. Reverse (Marcha-atrás)
N. Neutral (Ponto morto)
D. Drive (Condução automática)
S. Programa sport
. Programa neve
1, 2, 3, 4 . Velocidade engrenada em
funcionamento manual
. Valor inválido em funcionamento
manual
Pé ...
Škoda Fabia. Sistema de regulação automática da distância
(ACC)
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Modo de funcionamento
Paragem e arranque automático
Visão geral dos comandos
Iniciar a regulação
Cancelar/retomar a regulação
Ajustar / modificar a velocidade desejada
Regular o nível de distância
Situa&cc ...
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