Arranque com Bateria Auxiliar
Ligar o motor através de ligação de bateria auxiliar é um procedimento perigoso. Portanto siga os procedimentos cuidadosamente. Caso não tenha a certeza sobre arranque com bateria auxiliar, recomendamos a solicitação de um reparador competente para realizar o serviço.
AVISO
Siga Estas
Precauções Cuidadosamente: De forma a assegurar um
manuseamento correto e seguro da bateria, leia atentamente as
seguintes precauções antes de inspecionar ou lidar com a bateria.
Não permita o
contacto do polo positivo ( ) com objetos metálicos que possam
provocar faíscas: Chamas ou faíscas
perto das células abertas de uma bateria são perigosas. O hidrogénio
produzido durante o funcionamento da bateria pode inflamar e provocar a
sua explosão. A explosão de uma bateria pode originar queimaduras e
ferimentos graves. Quando trabalhar perto de uma bateria, não coloque
ferramentas de metal em contacto com o terminal positivo ( ) ou
negativo ( ) da bateria.
Mantenha as
chamas, incluindo cigarros e faíscas afastadas das células abertas
da bateria: Chamas ou faíscas perto
das células abertas de uma bateria são perigosas. O hidrogénio
produzido durante o funcionamento da bateria pode inflamar e provocar a
sua explosão. A explosão de uma bateria pode originar queimaduras e
ferimentos graves. Não ligue o motor com uma bateria auxiliar congelada ou com baixo nível
de fluido: É perigoso efetuar uma ligação de uma bateria
congelada ou com baixo nível de fluido. Poderá romper ou explodir e
causar ferimentos graves.
Ligue o terminal negativo da bateria a um bom
ponto de massa afastado da bateria: É perigoso ligar o
terminal do segundo cabo auxiliar ao terminal negativo ( ) da bateria
descarregada.
Poderá originar uma faísca, causar a explosão do gás concentrado à volta da bateria e provocar ferimentos em alguém. Ligue os cabos auxiliares a um ponto afastado da bateria: É perigoso ligar um cabo de bateria a componentes móveis ou permitir que estejam junto aos mesmos. O cabo poderia ficar preso quando o motor arranca e provocar ferimentos graves. |
| CUIDADO Utilize exclusivamente baterias de 12 V. Poderá danificar irreversivelmente o motor de arranque, sistema de ignição e outros componentes elétricos de 12 V com uma fonte de alimentação de 24 V (duas baterias de 12 V ligadas em série um grupo gerador de 24 V). |

1. Desmonte a tampa da bateria.

| NOTA Verifique se as tampas estão montadas corretamente. |
Škoda Fabia. Cobertura da bagageira
Fig. 95 Retirar a cobertura da bagageira
Se as fitas de retenção A Fig. 95 estão penduradas na tampa da bagageira,
então ao abrir a tampa a cobertura da bagageira (a seguir denominado apenas
cobertura) é levantada junto.
A cobertura pode ser retirada do veículo, e arrumada, eventualmente, em duas
posições Fig. 96 na pá ...
Chevrolet Aveo. Limpa-pára-brisas
2: Funcionamento das escovas
contínuo, velocidade rápida.
1: Funcionamento das escovas
contínuo, velocidade lenta.
: Funcionamento intermitente.
: Sistema desligado.
: Funcionamento com nevoeiro.
Para uma só passagem com o limpa
pára-brisas desligado, deslocar
ligeiramente a alavanca para baixo e
soltá-la.
Sistema do lava-pára-bri ...
Škoda Fabia. Ativação/Desativação
Fig. 130 Tecla do sistema (variante 2)
Ativação
A ativação do sistema é efetuada ao engrenar a marcha-atrás, nos veículos
com a variante 2 também ao premir a tecla de símbolo
Fig. 130.
Na ativação soa um sinal sonoro e na tecla acende o símbolo
.
Desativação
Nos veículos ...
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