Arranque com Bateria Auxiliar
Ligar o motor através de ligação de bateria auxiliar é um procedimento perigoso. Portanto siga os procedimentos cuidadosamente. Caso não tenha a certeza sobre arranque com bateria auxiliar, recomendamos a solicitação de um reparador competente para realizar o serviço.
AVISO
Siga Estas
Precauções Cuidadosamente: De forma a assegurar um
manuseamento correto e seguro da bateria, leia atentamente as
seguintes precauções antes de inspecionar ou lidar com a bateria.
Não permita o
contacto do polo positivo ( ) com objetos metálicos que possam
provocar faíscas: Chamas ou faíscas
perto das células abertas de uma bateria são perigosas. O hidrogénio
produzido durante o funcionamento da bateria pode inflamar e provocar a
sua explosão. A explosão de uma bateria pode originar queimaduras e
ferimentos graves. Quando trabalhar perto de uma bateria, não coloque
ferramentas de metal em contacto com o terminal positivo ( ) ou
negativo ( ) da bateria.
Mantenha as
chamas, incluindo cigarros e faíscas afastadas das células abertas
da bateria: Chamas ou faíscas perto
das células abertas de uma bateria são perigosas. O hidrogénio
produzido durante o funcionamento da bateria pode inflamar e provocar a
sua explosão. A explosão de uma bateria pode originar queimaduras e
ferimentos graves. Não ligue o motor com uma bateria auxiliar congelada ou com baixo nível
de fluido: É perigoso efetuar uma ligação de uma bateria
congelada ou com baixo nível de fluido. Poderá romper ou explodir e
causar ferimentos graves.
Ligue o terminal negativo da bateria a um bom
ponto de massa afastado da bateria: É perigoso ligar o
terminal do segundo cabo auxiliar ao terminal negativo ( ) da bateria
descarregada.
Poderá originar uma faísca, causar a explosão do gás concentrado à volta da bateria e provocar ferimentos em alguém. Ligue os cabos auxiliares a um ponto afastado da bateria: É perigoso ligar um cabo de bateria a componentes móveis ou permitir que estejam junto aos mesmos. O cabo poderia ficar preso quando o motor arranca e provocar ferimentos graves. |
| CUIDADO Utilize exclusivamente baterias de 12 V. Poderá danificar irreversivelmente o motor de arranque, sistema de ignição e outros componentes elétricos de 12 V com uma fonte de alimentação de 24 V (duas baterias de 12 V ligadas em série um grupo gerador de 24 V). |

1. Desmonte a tampa da bateria.

| NOTA Verifique se as tampas estão montadas corretamente. |
Citroën DS3. Funcionamento
Quando o seu veículo se aproximar demasiado ou muito rapidamente do
veículo que o antecede, o sistema acciona automaticamente a travagem para
evitar a colisão.
É, então, informado através da visualização de uma mensagem.
As luzes
de travagem do seu veículo acendemse para informar os outros condutores.
A colisão poderá ser evitada automaticamente se a diferença de velocidade
...
Citroën DS3. Contactor
Possui 3 posições:
Posição 1: Stop
Posição 2: Contact o
Posição 3: Arranque
Posição contacto
Permite a utilização de equipamentos eléctricos do veículo ou recarregar
acessórios.
Assim que o nível de carga da bateria atingir o limite de
reserva, o sistema passa para o modo de economia de energia: a alimentação
é desligada automaticamente para preservar a carg ...
Mazda 2. Tipo B (Sem Luzes de Nevoeiro Dianteiras)
Para ligar a luz de nevoeiro traseira, os faróis deverão ser ligados.
Para ligar a luz de nevoeiro traseira, rode o interruptor das luzes de
nevoeiro para a posição (o interruptor das
luzes de nevoeiro volta automaticamente à posição original).
A luz
indicadora da luz de nevoeiro traseira no painel de instrumentos liga
simultaneamente com a luz de nevoeiro traseira.
Para d ...
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