Mazda 2: Desmontagem de um Pneu Furado
1. Se o seu veículo estiver equipado com tampões nas rodas, retire o tampão da roda com a extremidade chanfrada da alavanca do macaco.
| NOTA Introduza a extremidade da alavanca firmemente entre a roda e o tampão da roda, caso contrário a desmontagem poderá ser difícil. |
|
CUIDADO Alinhe o entalhe do tampão da roda com a haste da válvula quando a montar.
Caso contrário, poderá provocar danos durante a montagem. |
2. Alivie as porcas rodando-as no sentido anti-horário, mas não retire nenhuma porca até o pneu estar levantado do solo.
3. Posicione o macaco no chão.
4. Rode o fuso do macaco no sentido indicado na figura e ajuste a cabeça do macaco de modo a ficar próxima da posição de instalação no veículo.
5. Coloque o macaco debaixo da posição de instalação no veículo mais próxima do pneu que pretende substituir, com a cabeça do macaco rigorosamente debaixo do ponto de instalação.
6. Continue a levantar gradualmente a cabeça do macaco, rodando o fuso com a mão até a cabeça do macaco ser introduzida na posição de instalação no veículo.
| AVISO Utilize apenas as posições de instalação dianteiras e traseiras do macaco recomendadas neste manual: É perigoso tentar levantar o veículo noutras posições diferentes das recomendadas neste manual. O veículo poderá escorregar do macaco e ferir alguém seriamente ou até provocar a morte. Utilize apenas as posições de instalação dianteiras e traseiras do macaco recomendadas neste manual. Utilize apenas as posições de instalação do macaco no veículo designadas e não coloque quaisquer objetos por cima ou debaixo do macaco: É perigoso levantar o veículo com o macaco numa posição de instalação diferente da designada, ou colocar objetos por cima ou debaixo do macaco, pois poderá deformar a carroçaria do veículo, ou o veículo poderá escorregar do macaco, resultando em acidente. Utilize apenas o macaco fornecido com o seu Mazda: É perigoso utilizar um macaco que não esteja concebido para o seu Mazda. O veículo poderá escorregar do macaco e ferir alguém seriamente. Nunca coloque objetos debaixo do macaco: É perigoso levantar o veículo com um objeto debaixo do macaco. O macaco poderá escorregar, podendo alguém sofrer graves ferimentos tanto pelo macaco como pelo veículo em queda. |
7. Introduza a alavanca do macaco e coloque a chave de rodas para levantar o pneu.
8. Rode a manivela do macaco no sentido horário até haver um espaço suficiente para a montagem do pneu sobressalente. Antes de remover as porcas, verifique se o seu Mazda está numa posição fixa, em que não pode escorregar ou mover-se.
| AVISO Não levante o veículo a uma altura superior à necessária: É perigoso levantar o veículo a uma altura superior à necessária, pois poderá desestabilizar o veículo, resultando num acidente. Não ligue o motor nem abane o veículo enquanto estiver suportado pelo macaco: É perigoso ligar o motor ou abanar o veículo enquanto se mantiver suportado pelo macaco, pois poderá causar o escorregamento e a queda do veículo e resultar num acidente. Nunca se coloque debaixo do veículo quando suportado pelo macaco: É perigoso colocar-se debaixo do veículo quando suportado pelo macaco, pois poderá resultar em ferimentos graves ou na morte se o veículo escorregar e cair do macaco. |
9. Desmonte as porcas das jantes rodando-as no sentido anti-horário; de seguida desmonte a jante e o tampão.
Veja também:
Škoda Fabia. Kit de reparação de pneus
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Descrição do kit de reparação de pneus
Preparativos para a utilização do kit de reparação de pneus
Vedar e encher pneus
Indicações para a condução com pneus reparados
As seguintes in ...
Citroën DS3. Retomas manuais
É possível regular manualmente uma ou várias funções, mantendo as outras
em modo automático.
O símbolo "AUTO" apaga-se.
Para regressar ao modo
automático, prima a tecla "AUTO".
A passagem para o modo manual pode provocar algumas situações
desagradáveis (temperatura, humidade, cheiro, embaciamento) e não
é a melhor para o conforto.
Para arrefe ...
Chevrolet Aveo. Temperatura do líquido de
arrefecimento do motor
acende-se a vermelho.
Esta luz indica que ocorreu um
sobreaquecimento do líquido de
arrefecimento do motor.
Se tiver estado a utilizar o veículo em
condições normais de condução,
deve encostar à berma, parar o
veículo e deixar o motor trabalhar no
ralenti durante alguns minutos.
Se a luz não se apagar, deverá
des ...
