Mazda 2: Desativação do Sensor de Intrusão (Com Sensor de Intrusão)
Se o sistema anti-roubo tiver sido armado com qualquer uma das seguintes condições presente, desative o sensor de intrusão para evitar o disparo desnecessário do alarme.
- Quando deixar um objeto móvel, passageiros ou animais de estimação no interior do veículo.
- Quando deixar um objeto no interior do veículo que possa rolar, tal como quando o veículo é parado ou colocado numa inclinação ou numa superfície instável.
- Se estiverem pendurados pequenos objetos, acessórios, roupa ou outros itens que se possam mover facilmente no interior do veículo.
- Se estacionar numa área onde existam fortes vibrações ou ruído.
- Quando utilizar uma estação de lavagem automática de alta pressão de veículos.
- Se forem transmitidos choques e vibrações ao veículo provenientes de relâmpagos.
- Quando as portas são trancadas com um vidro aberto.
- Quando um acessório de aquecimento ou dispositivo que produza movimento de ar e vibração é deixado a funcionar enquanto o sistema anti-roubo está armado.
| NOTA Se alguma porta ou a tampa do compartimento de bagagens permanecer fechada durante 30 segundos, todas as portas e a tampa do compartimento de bagagens trancam novamente automaticamente e o sistema anti-roubo será armado, mesmo se um vidro for deixado aberto. |
Para desativar o sensor de intrusão, pressione o botão de desativação do sensor de intrusão no comando transmissor dentro de 20 segundos após pressionar o botão para trancar.
As luzes de emergência piscam três vezes.
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NOTA
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Veja também:
Chevrolet Aveo. Temperatura do líquido de
arrefecimento do motor
acende-se a vermelho.
Esta luz indica que ocorreu um
sobreaquecimento do líquido de
arrefecimento do motor.
Se tiver estado a utilizar o veículo em
condições normais de condução,
deve encostar à berma, parar o
veículo e deixar o motor trabalhar no
ralenti durante alguns minutos.
Se a luz não se apagar, deverá
des ...
Mazda 2. Especificações
Motor
Motor a gasolina
Motor diesel
Sistema Elétrico
Bateria
*1 N-55 (S), Q-85 ou S-95 foram concebidas para o sistema i-stop (PARA STOP &
START)/sistema i-ELOOP.
Apenas N-55 (S), Q-85 ou S-95 devem ser utilizadas
para assegurar um funcionamento correto do sistema i-stop (PARA STOP &
START)/sistema i-ELOOP. Para mais informações, consulte um reparador
qualificado, re ...
Citroën DS3. Anomalia do sistema
Em caso de problema de funcionamento do sistema, é informado por um sinal
sonoro e pela visualização da mensagem " Defeito do sistema de travagem
automática ".
Solicite a verificação do sistema pela rede CITROËN ou por
uma oficina qualificada
Em caso de impacto no pára-brisas, ao nível do sensor,
neutralize o sistema e contacte a rede CITROËN ou uma oficina
qualifi ...
