Mazda 2: Controlo Dinâmico de Estabilidade (DSC)
O controlo dinâmico de estabilidade (DSC) controla automaticamente a travagem e o binário do motor em conjunto com os sistemas ABS e TCS, para ajudar a controlar as possíveis derrapagens quando se conduz em estradas escorregadias, ou durante uma manobra de emergência, reforçando a segurança do veículo.
Consulte ABS- e TCS-.
O DSC pode atuar a velocidades superiores a 20 Km/h.
A luz avisadora acende se o sistema estiver avariado.
Consulte Luzes Avisadoras.
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AVISO Não se baseie no Controlo Dinâmico de Estabilidade como garantia de uma condução segura: O Controlo Dinâmico de Estabilidade (DSC) não compensa uma condução imprudente e perigosa, velocidade excessiva, seguir outro veículo a uma distância muito reduzida, hidroplanagem (fricção e contacto reduzidos dos pneus com a estrada devido à presença de água na superfície da mesma). Apesar do auxílio deste sistema, podem ocorrer acidentes. |
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CUIDADO
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Veja também:
Škoda Fabia. Verificar a fixação correta
Fig. 157 Gancho de reboque devidamente fixado
Gancho de reboque devidamente fixado Fig. 157
O gancho de reboque não se solta da cavidade de encaixe após "abanar"
com força.
A alavanca de comando A está completamente em cima.
A cavilha de desengate B sobressai por completo (a sua parte vermelha e
também a parte verde estão visí ...
Mazda 2. Travão de Estacionamento
CUIDADO Conduzir com o travão de
estacionamento ativado causa um excessivo desgaste das peças dos
travões.
NOTA Para mais informações sobre a
utilização do travão de estacionamento aquando do estacionamento na
neve, consulte Conduzir Durante o Inverno-.
Acionar o travão de estacionamento
Pressione o pedal dos travões e de seguida puxe de ...
Chevrolet Aveo. Execução dos trabalhos
Aviso
Realizar verificações no
compartimento do motor apenas
quando a ignição estiver
desligada.
A ventoinha de arrefecimento
pode começar a funcionar mesmo
com a ignição desligada.
Perigo
O sistema da ignição utiliza uma
tensão extremamente elevada.
N ...
