O controlo dinâmico de estabilidade (DSC) controla automaticamente a travagem e o binário do motor em conjunto com os sistemas ABS e TCS, para ajudar a controlar as possíveis derrapagens quando se conduz em estradas escorregadias, ou durante uma manobra de emergência, reforçando a segurança do veículo.
Consulte ABS- e TCS-.
O DSC pode atuar a velocidades superiores a 20 Km/h.
A luz avisadora acende se o sistema estiver avariado.
Consulte Luzes Avisadoras.
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AVISO Não se baseie no Controlo Dinâmico de Estabilidade como garantia de uma condução segura: O Controlo Dinâmico de Estabilidade (DSC) não compensa uma condução imprudente e perigosa, velocidade excessiva, seguir outro veículo a uma distância muito reduzida, hidroplanagem (fricção e contacto reduzidos dos pneus com a estrada devido à presença de água na superfície da mesma). Apesar do auxílio deste sistema, podem ocorrer acidentes. |
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CUIDADO
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Mazda 2. Interruptor DSC OFF
Pressione o interruptor DSC OFF para desligar o TCS/DSC. A luz indicadora
DSC OFF no painel de instrumentos liga.
Pressione novamente o interruptor para voltar a ligar o TCS/DSC. A luz
NOTA
Quando o DSC está ligado e o condutor tenta
libertar o veículo quando este se encontra preso, ou quando
tenta conduzir em estradas cobertas de neve acabada de assentar
...
Mazda 2. Informação Sobre o Turbocompressor (SKYACTIV-D 1.5)
CUIDADO
Após conduzir por exemplo em auto-estrada a alta
velocidade ou durante uma longa subida, deixe o motor ao ralenti
pelo menos 30 segundos antes de o desligar. Caso contrário, o
turbocompressor poderá danificar-se. Contudo, quando o i-stop opera,
o ralenti é desnecessário.
Acelerar demasiado ou exceder o regime máximo do
motor, especialme ...
Škoda Fabia. Luzes diurnas (DAY LIGHT)
As luzes de condução diurna (em seguida denominado apenas função) assegura
a iluminação da parte dianteira, eventualmente, também traseira do veículo
(só é válida para alguns países).
As luzes são ligadas automaticamente, quando estão satisfeitas as
seguintes
condições.
O inter ...
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