Sistema que informa o condutor do prazo para a próxima revisão a efectuar, conforme o plano de manutenção do fabricante.
Este prazo é calculado a partir da última reposição a zero do indicador. Ela é determinada por dois parâmetros:

Prazo de revisão superior a 1 000 km
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, a chave simbolizando as operações de revisão acende. A linha de visualização do totalizador quilométrico indica-lhe o número de quilómetros restantes antes da próxima revisão.
Exemplo: restam-lhe 4 800 km a percorrer antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã indica:

5 segundos após ter ligado a ignição, a chave apaga-se ; o totalizador quilométrico retoma o seu funcionamento normal. O ecrã indica, então, as quilometragens totais e diárias.

Prazo de revisão inferior a 1 000 km
Exemplo: restam-lhe 900 km a percorrer antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã indica:

5 segundos após ter ligado a ignição, o totalizador quilométrico retoma o seu funcionamento normal. A chave permanece acesa para lhe assinalar que uma revisão deverá ser efectuada proximamente.

Prazo de revisão ultrapassado
Sempre que ligar a ignição e durante 5 segundos, a chave pisca para lhe assinalar que a revisão deverá ser efectuada muito rapidamente.
Exemplo: ultrapassou o prazo de revisão de 300 km.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã indica:

5 segundos após ter ligado a ignição, o totalizador quilométrico retoma o seu funcionamento normal. A chave permanece sempre acesa.

A quilometragem restante a percorrer pode ser ponderada pelo factor tempo, em função dos hábitos de condução do condutor.
A chave pode, portanto, acender igualmente, caso tenha ultrapassado em dois anos o prazo de revisão.
Reposição a zeros do indicador de revisão

Após cada revisão, o indicador de revisão deve ser reposicionado a zeros.
Para o fazer, efectue o seguinte procedimento:
desligue a ignição,
prima o botão de
reposicionamento
a zero do conta-quilómetros diário e
mantenha-o premido,
ligue a ignição; o
visor quilométrico
inicia uma contagem inversa,
quando o visor indicar
"=0" , liberte
o botão; a chave desaparece.
Após esta operação, se quiser desligar a bateria, tranque o veículo e espere pelo menos cinco minutos, para que a reposição a zeros seja tomada em conta.
Citroën DS3. Capot
Antes de qualquer intervenção sob o capot, neutralize o Stop
& Start para evitar riscos de lesões associados a um accionamento
automático do modo START.
Devido à existência de equipamentos eléctricos no
compartimento do motor, recomenda-se limitar a exposição à água
(chuva, lavagem, etc.).
O motoventilador pode entrar em fun ...
Chevrolet Aveo. Grelhas de ventilação
Grelhas de ventilação reguláveis
Quando o arrefecimento estiver
ligado, deve haver pelo menos uma
grelha de ventilação aberta para
evitar que o evaporador crie gelo
devido a falta de movimento de ar.
A grelha de ventilação central não
está completamente fechada.
Direccionar o fluxo de ar inclinando e
girando as palhetas. ...
Škoda Fabia. Acertar a hora
Fig. 22 Tecla no painel de instrumentos
Ligue a ignição.
Manter a tecla A Fig. 22 premida, até que seja apresentado no visor o
ponto
de menu Hora.
Soltar a tecla A, o sistema muda para o ajuste das horas.
Premir a tecla A repetidamente e acertar as horas.
Aguardar cerca de 4 segundos até que o sistema mude para o acerto dos
minutos.
Premir a ...
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