O Alerta de Concentração do Condutor (DAA) é um sistema que deteta a fadiga do condutor e a diminuição da atenção e encoraja o condutor a descansar.
Quando o veÃculo é conduzido dentro das faixas de trânsito a cerca de 65 a 140 km/h, o Alerta de Concentração do Condutor (DAA) estima a quantidade de fadiga acumulada e de diminuição de atenção do condutor, com base na informação proveniente da Câmara de Deteção Dianteira (FSC) e de outras informações do veÃculo, e encoraja o condutor a fazer uma pausa para descansar utilizando uma indicação no ecrã de condução ativa e um som de aviso.
Utilize o Alerta de Concentração do Condutor (DAA) em vias rápidas ou autoestradas.
Consulte Câmara de Deteção Dianteira (FSC).

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AVISO Não se baseie apenas no Alerta de Concentração do Condutor (DAA) e conduza sempre com cuidado: O Alerta de Concentração do Condutor (DAA) deteta a fadiga do condutor e a diminuição na atenção e encoraja o condutor a fazer uma pausa para descansar, contudo não foi concebido para evitar que o veÃculo ande à deriva. Se se basear demasiado no Alerta de Concentração do Condutor (DAA), tal pode provocar um acidente. Conduza com cuidado e opere o volante adequadamente. Além disso, o sistema pode não ser capaz de detetar corretamente a fadiga e diminuição na atenção, dependendo das condições de condução e do trânsito. O condutor tem de descansar o suficiente para obter uma condução segura. |
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NOTA
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Ecrã do Alerta de Concentração do Condutor (DAA)
Quando o sistema deteta a fadiga do condutor ou a diminuição da atenção, o sistema ativa o som de aviso e indica um alerta no ecrã de condução ativa.

Desativar o Alerta de Concentração do Condutor (DAA)
O Alerta de Concentração do Condutor (DAA) pode ser configurado para não ativar.
Consulte CaracterÃsticas de Personalização.
Å koda Fabia. Reconhecimento de cansaço
O reconhecimento de cansaço (adiante designado apenas sistema) recomenda
ao condutor para fazer uma pausa, se devido ao comportamento de direção será
detetado o cansaço do condutor.
A partir da partida, o sistema avalia o comportamento da direção a velocidades
entre 65 e 200 km/h. Se durante a condução surgirem alteraç&oti ...
Citroën DS3. Retomas manuais
É possÃvel regular manualmente uma ou várias funções, mantendo as outras
em modo automático.
O sÃmbolo "AUTO" apaga-se.
Para regressar ao modo
automático, prima a tecla "AUTO".
A passagem para o modo manual pode provocar algumas situações
desagradáveis (temperatura, humidade, cheiro, embaciamento) e não
é a melhor para o conforto.
Para arrefe ...
Mazda 2. Luz Avisadora i-stop (Amber)/Luz Indicadora i-stop (Verde)
Para assegurar uma utilização segura e confortável do veÃculo, o sistema
i-stop monitoriza constantemente as operações do condutor, o ambiente
interior e exterior do veÃculo, o seu estado de funcionamento e utiliza a luz
avisadora i-stop (amber) e a luz indicadora i-stop (verde) para informar o
condutor sobre os vários cuidados e avisos.
NOTA Em veÃculos equipados com ...
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