Citroën DS3: Ultrapassagem da velocidade programada
Uma pressão no pedal do acelerador para ultrapassar a velocidade programada não será tomado em conta, excepto se premir fortemente no pedal e ultrapassar o ponto de resistência.
O limitador neutraliza-se momentaneamente e a velocidade programada que permanece visualizada fica intermitente.
O regresso à velocidade programada, através de uma menor aceleração voluntária ou não do veículo, anula automaticamente o funcionamento intermitente.
Saída do modo limitador
Rode o botão 1 para a posição "0": o modo limitador deixa de estar seleccionado.
A visualização regressa ao totalizador quilométrico.
Veja também:
Mazda 2. Condução Perigosa
AVISO
Tenha muito cuidado se necessitar de
realizar uma passagem para uma
mudança inferior em zonas
escorregadias: É perigoso realizar
uma passagem para uma mudança inferior quando conduz em zonas
escorregadias. A mudança rápida de velocidade dos pneus pode fazer
com que derrapem.
Tal poderá originar a perda de controlo do
veículo ou um acidente.
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Chevrolet Aveo. Correntes de neve
Só são permitidas correntes para
pneus nas rodas dianteiras (apenas
pneus de 14, 15, 16 polegadas).
Utilizar sempre correntes finas que
não aumentem mais de 10 mm ao
piso e às paredes do pneu (incluindo
o fecho das correntes).
Aviso
Danos podem levar os pneus a
rebentar.
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Chevrolet Aveo. Processo de correspondência dos sensores TPMS
Cada sensor TPMS tem um código
de identificação único. O código de
identificação tem de ser atribuído a
cada nova posição dos pneus/rodas
após a rotação dos pneus ou a
substituição de um ou mais sensores
TPMS. O processo de
correspondência dos sensores
TPMS também deve ser ...
