Citroën DS3: Informações práticas
- Depósito de combustível
- Nível mínimo de combustível
- Enchimento
- Combustível utilizado pelos motores a gasolina
- Combustível utilizado pelos motores a Diesel
- Bloqueador de combustível (Diesel)
- Falta de combustível (Diesel)
- Aditivo AdBlue e sistema SCR para motores Diesel BlueHDi
- Kit de desempanagem provisória de pneus
- Substituição de uma roda
- Pneus GT RACING
- Correntes de neve
- Substituir uma lâmpada
- Luzes dianteiras de halogéneo
- Substituição das lâmpadas das luzes de cruzamento
- Luzes dianteiras de LED* / Xénon
- Luzes traseiras
- Luzes traseiras 3D
- Iluminação interior
- Substituição de um fusível
- Acesso à ferramenta
- Substituição de um fusível
- Fusíveis no painel de bordo
- Fusíveis no compartimento do motor
- Bateria de 12 V
- Generalidades
- Acesso à bateria
- Efectuar o arranque a partir de outra bateria
- Recarregar a bateria com um carregador de bateria
- Desligar a bateria
- Modo economia de energia
- Substituir uma escova do limpa-vidros dianteiro ou traseiro
- Reboque do veículo
- Engate de um reboque
- Conselhos de manutenção
- Acessórios
Veja também:
Citroën DS3. Casos particulares: modo STOP indisponível
O modo STOP não é activado quando:
a porta do condutor se encontrar aberta,
o cinto de segurança do condutor se encontrar removido,
a velocidade do veículo não tiver ultrapassado os 10 km/h desde
o último arranque com a chave,
a manutenção do conforto térmico no habitáculo o exigir,
o desembaciamento se encontrar activado,
determinadas condições pontuais (carga da bate ...
Citroën DS3. Limitador de velocidade
Sistema que impede a ultrapassagem da velocidade do veículo ao valor
programado pelo condutor.
Quando a velocidade limite for atingida, o pedal
do acelerador não produz qualquer efeito.
A activação do limitador é manual:
necessita de uma velocidade programada de pelo menos 30 km/h.
A
desactivação do limitador é obtida por acção manual no comando.
Ao
pressionar fortemente no ...
Citroën DS3. Protecção anti-roubo
Anti-arranque electrónico
A chave possui um chip electrónico que tem um código específico. Ao ligar
a ignição, este código deve ser reconhecido para que o arranque seja
possível.
Este anti-arranque electrónico tranca o sistema de controlo do
motor, alguns instantes após desligar a ignição e impede o arranque do
motor em caso de roubo.
No caso de um problema de funcionamento ...
