Os motores a Diesel são compatíveis com os biocombustíveis em conformidade com as normas europeias, actuais e futuras, podendo ser distribuídos na bomba:
A utilização de combustível B20 ou B30 que cumpram a norma EN16709 é possível com o seu motor Diesel. No entanto, esta utilização, mesmo que ocasional, necessita da aplicação rigorosa das condições de manutenção específicas, denominadas de "Deslocações Severas". Para mais informações, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
A utilização de um outro tipo de (bio) combustível (óleos vegetais ou animais puros ou diluídos, combustível doméstico...) é formalmente proibida (risco de danos do motor e do circuito de combustível).
Apenas é autorizada a utlização de aditivos combustíveis Diesel que cumpram a norma B715000.
Chevrolet Aveo. Sistema de aquecimento e ventilação
Comandos para:
Temperatura
Velocidade da ventoinha
Distribuição do ar
Aquecimento
Descongelação do pára-brisas
Recirculação de ar
Óculo traseiro e retrovisor
exterior aquecidos .
Temperatura
Ajustar a temperatura rodando o
botão.
Vermelho = Quente
Azul = Frio
O aquecimento só será totalmente ...
Citroën DS3. Elevado de vidros eléctrico sequencial do condutor
Possui duas possibilidades:
modo manual
Pressione ou puxe o comando sem ultrapassar o ponto de
resistência.
O vidro pára assim que se libertar o comando.
modo automático
Pressione ou puxe o comando para além do ponto de resistência.
O vidro abre-se ou fecha-se completamente depois de soltar o comando.
Uma nova pressão interrompe o movimento do vidro.
Antientalamento
...
Peugeot 207. Anomalia de funcionamento
Em caso de mau funcionamento do limitador,
a velocidade apaga-se aparecendo
a visualização dos segmentos.
Consultar a rede PEUGEOT ou uma [ofi cina qualifi cada].
No caso de descida acentuada, o
limitador de velocidade não poderá
impedir o veículo de ultrapassar
a velocidade programada.
Para evitar qualquer risco de bloqueio
dos pedais:
zelar pelo bom posicionamen ...
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