Citroën DS3: Chamada de Urgência Localizada
Em caso de emergência, prima durante mais
de 2 segundos esta tecla.
O acendimento intermitente do díodo verde e uma mensagem vocal confirmam que foi iniciada uma chamada para a plataforma "Chamada de Urgência Localizada"*.
Uma nova pressão imediata nesta tecla anula o pedido.
O díodo verde apaga-se.
A qualquer momento, uma pressão durante mais de 8 segundos nesta tecla anula o pedido.
O díodo verde permanece aceso (sem se acender de forma intermitente) quando a comunicação é estabelecida.
Apaga-se no final da comunicação.
Esta chamada é efectuada pela plataforma "Chamada de Urgência Localizada" que recebe as informações de localização do veículo e pode transmitir um alerta qualificado para os serviços de emergência competentes.
Nos países onde a plataforma não está operacional ou quando o serviço de localização foi expressamente recusado, a chamada é efectuada directamente pelos serviços de emergência (112) sem localização.
| Em caso de colisão detectada pelo calculador do airbag e independentemente dos eventuais accionamentos de airbag, é automaticamente efectuada uma chamada de urgência. |
| Se beneficiar da oferta DS Connect BOX com pack SOS e assistência incluídos, terá, igualmente, à sua disposição serviços complementares no seu espaço pessoal MyCITROËN, através da página da Internet CITROËN do seu país, acessível em www.citroen.com. |
* Estes serviços encontram-se sujeitos a condições e disponibilidade.
Consultar a Rede CITROËN.
Funcionamento do sistema
Quando a ignição é ligada, a luz avisadora
verde acende-se durante 3 segundos indicando o funcionamento correcto do
sistema.
A luz avisadora laranja acendese de forma intermitente e, em seguida, apaga-se: o sistema apresenta um problema de funcionamento.
A luz avisadora laranja está acesa de forma
fixa: a pilha sobresselente deve ser substituída.
Em ambos os casos, os serviços de chamada de emergência e assistência correm o risco de não funcionar.
Consulte um reparador qualificado o mais rapidamente possível.
| O problema de funcionamento do sistema não impede a deslocação do veículo. |
Veja também:
Mazda 2. Regulação em Altura
Regule o encosto de cabeça de modo a que o centro fique em linha com o
lado superior dos ouvidos do passageiro.
Para elevar o encosto de cabeça, puxe-o para a posição desejada.
Para
baixar o encosto de cabeça, pressione a patilha de libertação, pressionando
de seguida o encosto de cabeça para baixo.
Banco lateral dianteiro
Banco lateral traseiro
Banco central traseiro
...
Mazda 2. Utilização do Kit de Emergência de Reparação de Pneu Furado
Estacione numa superfície horizontal afastado da via de
circulação e acione o travão de estacionamento.
Coloque a alavanca de velocidades na posição (P) no caso de uma caixa
de velocidades manual ou na posição (R) ou 1 no caso de uma caixa de
velocidades manual e desligue o motor.
Ligue as luzes de emergência.
Peça para os passageiros saírem do veículo, retire a bagag ...
Mazda 2. Desativar o Funcionamento da Monitorização do Ângulo Morto (BSM)
Os sistemas de Monitorização do Ângulo Morto (BSM) e Alerta de Trânsito na
Traseira do Veículo (RCTA) são desligados e a luz indicadora de
Monitorização do Ângulo Morto (BSM) OFF no painel de instrumentos liga.
Veículos com interruptor do sistema de Monitorização do Ângulo Morto
(BSM) OFF
Quando o interruptor do sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM)
OFF for p ...
