
Em caso de emergência, prima durante mais
de 2 segundos esta tecla.
O acendimento intermitente do díodo verde e uma mensagem vocal confirmam que foi iniciada uma chamada para a plataforma "Chamada de Urgência Localizada"*.
Uma nova pressão imediata nesta tecla anula o pedido.
O díodo verde apaga-se.
A qualquer momento, uma pressão durante mais de 8 segundos nesta tecla anula o pedido.
O díodo verde permanece aceso (sem se acender de forma intermitente) quando a comunicação é estabelecida.
Apaga-se no final da comunicação.
Esta chamada é efectuada pela plataforma "Chamada de Urgência Localizada" que recebe as informações de localização do veículo e pode transmitir um alerta qualificado para os serviços de emergência competentes.
Nos países onde a plataforma não está operacional ou quando o serviço de localização foi expressamente recusado, a chamada é efectuada directamente pelos serviços de emergência (112) sem localização.
| Em caso de colisão detectada pelo calculador do airbag e independentemente dos eventuais accionamentos de airbag, é automaticamente efectuada uma chamada de urgência. |
| Se beneficiar da oferta DS Connect BOX com pack SOS e assistência incluídos, terá, igualmente, à sua disposição serviços complementares no seu espaço pessoal MyCITROËN, através da página da Internet CITROËN do seu país, acessível em www.citroen.com. |
* Estes serviços encontram-se sujeitos a condições e disponibilidade.
Consultar a Rede CITROËN.
Funcionamento do sistema
Quando a ignição é ligada, a luz avisadora
verde acende-se durante 3 segundos indicando o funcionamento correcto do
sistema.
A luz avisadora laranja acendese de forma intermitente e, em seguida, apaga-se: o sistema apresenta um problema de funcionamento.
A luz avisadora laranja está acesa de forma
fixa: a pilha sobresselente deve ser substituída.
Em ambos os casos, os serviços de chamada de emergência e assistência correm o risco de não funcionar.
Consulte um reparador qualificado o mais rapidamente possível.
| O problema de funcionamento do sistema não impede a deslocação do veículo. |
Mazda 2. Assistência à Travagem
Durante situações de emergência em que é necessário carregar no pedal dos
travões com mais força, o sistema de assistência à travagem assiste a
travagem, melhorando a eficiência da travagem.
Quando o pedal dos travões
é pressionado de forma intensa ou mais rapidamente, os travões são
aplicados com maior vigor.
NOTA
Quando o pedal dos travões é pressiona ...
Škoda Fabia. Painel de instrumentos
Introdução ao tema
Fig. 17 Painel de instrumentos - variante 1
Fig. 18 Painel de instrumentos - variante 2
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Conta-rotações
Indicador da temperatura do líquido de refrigeração
Indicador de reserva do combustível
1. C ...
Mazda 2. Sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM)
O Sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM) foi concebido para auxiliar
o condutor na verificação da zona na traseira do veículo, em ambos os lados,
durante a mudança de faixa, alertando o condutor para a presença de veículos
próximos da traseira do seu veículo na faixa adjacente.
O sistema de
Monitorização do Ângulo Morto (BSM) deteta veículos que se aproximem a parti ...
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