Citroën DS3: Arranque do veículo
- Engrene o travão de estacionamento.
- Seleccione a posição P ou N.
- Efectue o arranque do motor.
Se estas condições não estiverem reunidas, será emitido um sinal sonoro, acompanhado por uma mensagem de alerta.
- Com o motor em funcionamento, pressione o pedal do travão.
- Desengrene o travão de estacionamento.
- Seleccione a posição R, D ou M,
- Liberte progressivamente o pedal de travão.
O veículo começa a deslocar-se:
| Se, em andamento, a posição N for seleccionada
inadvertidamente, deixe o motor diminuir de rotações e seleccione
a posição D para acelerar.
No caso de temperaturas inferiores a -23ºC, é necessário deixar o motor em funcionamento a seco durante cerca de 4 minutos, para garantir o bom funcionamento e a longevidade do motor e da caixa de velocidades. |
| Quando o motor estiver em funcionamento ao "ralenti", sem
pressionar o travão, se for seleccionada a posição R, D ou M, o
veículo desloca-se, mesmo que não pressione o acelerador.
Com o motor em funcionamento, nunca deixe crianças sem vigilância no interior do veículo. Com o motor em funcionamento, e em caso de operações de manutenção, accione o travão de estacionamento e seleccione a posição P. |
Veja também:
Mazda 2. Sistema de Sensores de Estacionamento
Os sensores de estacionamento utilizam sensores ultrassónicos que detetam
obstruções à volta do veículo quando o veículo é conduzido a baixas
velocidades, tal como durante o estacionamento em garagens ou em paralelo, e
um som avisador e indicador de deteção notificam o condutor da distância
aproximada do veículo à obstrução em volta.
AVISO Não confie plenamente n ...
Mazda 2. Som Avisador do Sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM)*
Marcha em Frente
O som de aviso soa quando a alavanca das luzes de mudança de direção é
operada para o lado em que a luz avisadora do Sistema de Monitorização do
Ângulo Morto (BSM) está ligada.
NOTA Esta disponível uma função
personalizada para alterar o volume do som de aviso do Sistema de
Monitorização do Ângulo Morto (BSM).
Consulte Características de
Pe ...
Mazda 2. Sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM)
O Sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM) foi concebido para auxiliar
o condutor na verificação da zona na traseira do veículo, em ambos os lados,
durante a mudança de faixa, alertando o condutor para a presença de veículos
próximos da traseira do seu veículo na faixa adjacente.
O sistema de
Monitorização do Ângulo Morto (BSM) deteta veículos que se aproximem a parti ...
