Chevrolet Aveo: Sistema de ar condicionado
Aviso
Não dormir num veículo com o sistema do ar condicionado ou o aquecimento ligados. Pode provocar lesões graves ou perda de vida devido à baixa dos níveis de oxigénio e/ou temperatura corporal.
Comandos para:
- Temperatura
- Velocidade da ventoinha
- Distribuição do ar
- Desembaciamento e descongelação
- Recirculação de ar
- Arrefecimento
Temperatura
Ajustar a temperatura rodando o botão.
Vermelho = Quente
Azul = Frio
Velocidade da ventoinha
Ajustar o fluxo de ar regulando a ventoinha para a velocidade pretendida.
Distribuição do ar
Seleccionar a saída de ar rodando o botão central.
Fluxo de ar é direccionado
para o
corpo superior. Cada grelha de
ventilação pode ser ajustado.
Fluxo de ar é direccionado para
o
corpo superior e chão.
A maior parte do fluxo de ar é
direccionado para o chão, com uma
pequena quantidade de ar
direccionada para o pára-brisas e
grelhas de ventilação laterais.
A maior parte do fluxo de ar é
direccionado para o chão e o pára-brisas com uma pequena
quantidade direccionada para as
grelhas laterais.
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A maior parte do fluxo de ar é
direccionado para o pára-brisas, com
uma pequena quantidade de ar
direccionada para as grelhas de
ventilação laterais.
Veja também:
Mazda 2. Limpa Para-Brisas
Para ligar o limpa para-brisas, empurre a alavanca para baixo ou para
cima.
Com funcionamento intermitente
Limpa para-brisas com velocidade variável intermitente
Coloque a alavanca na posição INT e escolha o intervalo de tempo rodando o
interruptor rotativo.
Com controlo automático dos limpa-vidros
Controlo automático do limpa para-brisas
Quando a alavanca do limpa para- ...
Citroën DS3. Ultrapassagem da velocidade programada
Uma pressão no pedal do acelerador para ultrapassar a velocidade
programada não será tomado em conta, excepto se premir fortemente no pedal e
ultrapassar o ponto de resistência.
O limitador neutraliza-se momentaneamente
e a velocidade programada que permanece visualizada fica intermitente.
O
regresso à velocidade programada, através de uma menor aceleração voluntária
ou nà ...
Citroën DS3. Controlo de pressão/Enchimento ocasional
Pode utilizar igualmente o compressor, sem injecção de produto, para
controlar ou encher ocasionalmente os pneus.
Retire o bujão da válvula do pneu, e conserve-o num local
limpo.
Desenrole o tubo localizado sob o compressor.
Fixe o tubo na válvula e aperte firmemente.
Verifique que o interruptor do compressor se encontra na posição "O".
Desenrole completamente o ...
