É accionado com o botão
e só
funciona quando o motor e a
ventoinha estão a trabalhar.
O sistema do ar condicionado arrefece e desumidifica (seca) assim que a temperatura exterior está um pouco acima do ponto de congelação. Por isso pode haver condensação e pingos por baixo do veículo.
Se não for necessário qualquer arrefecimento ou desumidificação, desligar o sistema de arrefecimento para poupar combustível.
O sistema de ar condicionado não funciona, se o botão de controlo da ventoinha estiver na posição de desligado (OFF).
Embora o ar condicionado esteja ligado, o veículo produz ar morno se o botão da temperatura estiver regulado para a área vermelha.
Para desligar o sistema de ar condicionado, rode o botão da ventoinha para a posição 0.
Atenção
Utilizar apenas líquido refrigerante correcto
Aviso
A manutenção dos sistemas de climatização tem de ser efectuada apenas por pessoal qualificado.
Métodos de assistência inadequados podem provocar ferimentos pessoais.
Arrefecimento normal
Arrefecimento máximo

Para obter o máximo arrefecimento em condições de tempo quente ou após a exposição prolongada do veículo à radiação solar:
Citroën DS3. Modo manual
Seleccione a posição M.
As velocidades engrenadas surgem
sucessivamente no quadro de bordo
Os pedidos de passagem de velocidade são levados em consideração apenas se
o regime do motor assim o permitir.
Não é necessário libertar o acelerador
durante as alterações de relação.
Aquando de uma travagem ou abrandamento,
a caixa de velocidades regride automaticamente para permiti ...
Citroën DS3. Desligar a bateria
Para manter um nível de carga suficiente para permitir o arranque do
motor, é recomendado que desligue a bateria em caso de imobilização de
muito longa duração.
Antes de desligar a bateria:
feche todas as aberturas (portas, mala, vidros, tejadilho (para
as versões Cabrio)),
desligue todos os consumidores eléctricos (auto-rádio,
limpa-vidros, luzes, ...),
desligue a igni ...
Chevrolet Aveo. Indicadores de mudança de direcção
Alavanca para
cima
= Indicador direito
Alavanca para
baixo
= Indicador
esquerdo
Se a alavanca for deslocada para lá
do ponto de resistência, o indicador
fica ligado continuamente. Quando o
volante voltar à posição inicial, o
indicador apaga-se
automaticamente.
Para três piscadelas, p. ex. ao mudar
de faixa, pressionar a alavanca até ...
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