Entrada de ar
O ar que circula no habitáculo é filtrado e é proveniente quer do exterior, através da grelha situada na base do pára-brisas, quer do interior, em recirculação de ar.
Tratamento do ar
O ar ao entrar segue diferentes vias em função dos comandos seleccionados pelo condutor:
O comando de temperatura permite obter o nível de conforto desejado misturando o ar dos diferentes circuitos.
O comando de distribuição do ar permite difundir o ar no habitáculo combinando várias saídas de ventilação.
O comando de fluxo de ar permite aumentar ou diminuir a velocidade de insuflação do ventilador.
Painel de comando
Os comandos destes sistemas estão agrupados no painel A da consola central. Consoante o modelo, as funções apresentadas são:
Difusão do ar
Citroën DS3. Passagem para o modo STOP do motor
O avisador "ECO" acende-se no quadro de
bordo e o motor é colocado em vigilância:
com uma caixa de velocidades manual, com o veículo parado ou a
uma velocidade inferior a 20 km/h (consoante a versão), quando passar
a alavanca de velocidades para ponto morto e quando libertar o pedal
da embraiagem.
com uma caixa de velocidades pilotada de 5 ou 6 velocidades,
com o veículo ...
Škoda Fabia. Concessionário de serviço ŠKODA
Todos os concessionários de serviço ŠKODA trabalham segundo as instruções
e diretivas da ŠKODA AUTO. Todas as prestações de assistência e reparação
são efetuadas a tempo e com a qualidade correspondente. O cumprimento das
diretivas e das instruções é feito no interesse da segurança rodovi& ...
Mazda 2. Luzes Diurnas
Alguns países exigem que os veículos circulem na via pública com os faróis
ligados (luzes diurnas) durante o dia.
As luzes diurnas ligam automaticamente
quando o veículo começa a circular.
Desligam quando o travão de
estacionamento é ativado ou quando a alavanca de velocidades é colocada na
posição P (veículo com caixa de velocidades automática).
NOTA (Exceto os paí ...
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