Citroën DS3: Ventilação
Entrada de ar
O ar que circula no habitáculo é filtrado e é proveniente quer do exterior, através da grelha situada na base do pára-brisas, quer do interior, em recirculação de ar.
Tratamento do ar
O ar ao entrar segue diferentes vias em função dos comandos seleccionados pelo condutor:
- chegada directa no habitáculo (entrada de ar),
- passagem num circuito de aquecimento (aquecimento),
- passagem num circuito de refrigeração (ar condicionado).
O comando de temperatura permite obter o nível de conforto desejado misturando o ar dos diferentes circuitos.
O comando de distribuição do ar permite difundir o ar no habitáculo combinando várias saídas de ventilação.
O comando de fluxo de ar permite aumentar ou diminuir a velocidade de insuflação do ventilador.
Painel de comando
Os comandos destes sistemas estão agrupados no painel A da consola central. Consoante o modelo, as funções apresentadas são:
- o nível de conforto desejado,
- o fluxo de ar,
- a distribuição do ar,
- o descongelamento e o desembaciamento,
- os comandos manuais ou automáticos do ar condicionado.
Difusão do ar
- Ventiladores de descongelamento ou de desembaciamento do pára-brisas.
- Ventiladores de descongelamento ou de desembaciamento dos vidros laterais dianteiros.
- Ventiladores laterais obturáveis e orientáveis.
- Ventiladores centrais obturáveis e orientáveis.
- Saídas de ar aos pés dos passageiros dianteiros.
- Saídas de ar aos pés dos passageiros traseiros.
Veja também:
Mazda 2. Descrição do Sistema de Retenção Suplementar
Insufladores e airbags do condutor/passageiro dianteiro
Sensores de impacto e módulo de diagnóstico (unidade SAS)
Pré-tensores dos cintos de segurança
Sensor do airbag dianteiro
Sensores de impacto lateral*
Luz avisadora dos airbags / pré-tensores dos cintos de segurança
Insufladores e airbags laterais e de cortina*
Luz indicadora de desativação do airbag do passagei ...
Škoda Fabia. Trancar/destrancar o veículo com a tecla do fecho centralizado
Fig. 32 Botão do fecho centralizado
Condições para trancar/destrancar com a tecla do fecho centralizado
O veículo não está trancado do exterior.
Não está nenhuma das portas abertas.
Para trancar/destrancar, premir a tecla
Fig. 32.
O trancamento é apresentado pela iluminação do símb ...
Mazda 2. Substituição de um Pneu
AVISO
Utilize sempre pneus em boas
condições: É perigoso conduzir com
pneus gastos.
Reduz a eficácia da travagem, a precisão da direção
e a tração, podendo resultar num acidente.
Substitua os quatro pneus em
simultâneo: É perigoso substituir
apenas um pneu.
Poderá provocar alterações no comportamento do
veículo e na eficácia da travagem, res ...
