Entrada de ar
O ar que circula no habitáculo é filtrado e é proveniente quer do exterior, através da grelha situada na base do pára-brisas, quer do interior, em recirculação de ar.
Tratamento do ar
O ar ao entrar segue diferentes vias em função dos comandos seleccionados pelo condutor:
O comando de temperatura permite obter o nível de conforto desejado misturando o ar dos diferentes circuitos.
O comando de distribuição do ar permite difundir o ar no habitáculo combinando várias saídas de ventilação.
O comando de fluxo de ar permite aumentar ou diminuir a velocidade de insuflação do ventilador.

Painel de comando
Os comandos destes sistemas estão agrupados no painel A da consola central. Consoante o modelo, as funções apresentadas são:
Difusão do ar
Mazda 2. Correntes de Segurança
As correntes de segurança devem ser usadas como medida de precaução, caso o
atrelado se solte inadvertidamente. Estas devem passar sob o gancho do
atrelado e ligar ao dispositivo de reboque. Deixe folga suficiente para
permitir curvas completas. Para mais informações, consulte a literatura
publicada pelo fabricante do seu atrelado ou do dispositivo de reboque.
AVISO
Cer ...
Citroën DS3. Trancamento centralizado manual
Sistema para trancar ou destrancar manual e completamente as portas a
partir do interior
Trancamento
Prima o botão A para trancar o veículo.
A luz avisadora do botão
acende-se.
Se uma das portas estiver aberta, o trancamento centralizado
a partir do interior não se efectuará.
Destrancamento
Prima novamente o botão A para destrancar o veículo.
A luz avisadora
...
Škoda Fabia. Indicações para a utilização das rodas
Durante os primeiros 500 km, os pneus novos ainda não beneficiam da sua
máxima capacidade de aderência, por isso, conduza com cuidado.
Os pneus com a maior profundidade de sulcos devem ser sempre montados
nas rodas dianteiras.
As jantes e os parafusos de rodas foram concebidos para formarem um conjunto.
Recomendamos de utilizar jantes e parafusos de rodas da gama de
...
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