Citroën DS3: Ventilação

Citroën DS3 / Conforto / Ventilação

Entrada de ar

O ar que circula no habitáculo é filtrado e é proveniente quer do exterior, através da grelha situada na base do pára-brisas, quer do interior, em recirculação de ar.

Tratamento do ar

O ar ao entrar segue diferentes vias em função dos comandos seleccionados pelo condutor:

O comando de temperatura permite obter o nível de conforto desejado misturando o ar dos diferentes circuitos.

O comando de distribuição do ar permite difundir o ar no habitáculo combinando várias saídas de ventilação.

O comando de fluxo de ar permite aumentar ou diminuir a velocidade de insuflação do ventilador.

Tratamento do ar

Painel de comando

Os comandos destes sistemas estão agrupados no painel A da consola central. Consoante o modelo, as funções apresentadas são:

Difusão do ar

  1. Ventiladores de descongelamento ou de desembaciamento do pára-brisas.
  2. Ventiladores de descongelamento ou de desembaciamento dos vidros laterais dianteiros.
  3. Ventiladores laterais obturáveis e orientáveis.
  4. Ventiladores centrais obturáveis e orientáveis.
  5. Saídas de ar aos pés dos passageiros dianteiros.
  6. Saídas de ar aos pés dos passageiros traseiros.
Veja também:

Mazda 2. Aviso do LDWS
Se o sistema determinar que existe a possibilidade de sair da faixa de rodagem, o avisador LDWS é ativado e a luz avisadora LDWS pisca. Opere o volante adequadamente e conduza o veículo para o centro da faixa de rodagem. Para veículos equipados com o ecrã de condução ativa, se existir a possibilidade de saída da faixa de rodagem, o sistema indica a direção, para a qual determin ...

Citroën DS3. Botão de regulação
Este botão encontra-se situado no painel de bordo. Permite regular a intensidade de difusão do ambientador. Rode o botão para a direita para permitir a difusão do perfume. Rode o botão para a esquerda para interromper a difusão do perfume. Deixe os ventiladores centrais abertos. A intensidade do ambientador pode depender das regulações da ventilação ou do ar ...

Peugeot 207. Rede de retenção de carga alta (SW)
Fixada às fi xações altas e anéis ISOFIX ou nos ganchos, permite utilizar todo o volume de carga até ao tecto:  atrás dos bancos traseiros (fi la 2),  atrás dos bancos dianteiros (fi la 1) quando os bancos traseiros estão rebatidos. No momento de posicionar a rede, verifi car se é possível ver todas fi - velas dos cintos a partir da mala. Tal permitirà ...

Manual do Veículo

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