Registo de Dados do Veículo
Este veículo pode estar equipado com um módulo que regista dados em caso de colisão ou situações próximas de colisão, tais como quando um airbag dispara ou o veículo embate num obstáculo da estrada. Estes dados podem ajudar a um conhecimento melhorado das circunstâncias em que as colisões e as lesões ocorrem. Alguns dados podem estar relacionados com o comportamento dinâmico do veículo e o funcionamento dos sistemas de segurança.
Os dados podem mostrar:
Estes dados podem ajudar a um conhecimento das circunstâncias em que as colisões e as lesões ocorrem.
O dados podem ser gravados pelo veículo apenas se ocorrer uma situação de colisão que não seja ligeira; não são gravados dados em condições normais de condução e não há gravação de dados pessoais.
Contudo, outras partes, tais como as autoridades, podem combinar dados gravados com o tipo de dados pessoais identificativos que são por rotina obtidos nas investigações a acidentes.
Para ler os dados gravados, é necessário ter equipamento especial e são necessários o acesso ao veículo e ao módulo. Além do fabricante do automóvel, outras partes, tais como as autoridades, que têm equipamentos especiais, podem ler a informação se tiverem acesso ao veículo ou ao módulo.
A GM não acederá a estes dados ou partilhará com outros excepto se: tiver o consentimento do proprietário do veículo ou, se o veículo for alugado, com o consentimento do alugador; em resposta a uma pedido oficial da polícia ou autoridades governamentais com iguais poderes; como parte da defesa da GM em processo judicial através do processo de investigação; ou, por imposição da lei. Dados que a GM recolhe ou recebe podem também ser úteis para a investigação da GM ou podem ser colocados à disposição de outros com a finalidade de investigação, onde for expressa uma necessidade e os dados não estiverem ligados a um veículo específico ou a um proprietário específico.
Škoda Fabia. Isqueiro
Fig. 71 Isqueiro
Para utilizar, pressionar o isqueiro até ao batente para dentro e
esperar até
que o isqueiro aceso salta para fora Fig. 71.
Retirar imediatamente o isqueiro aceso, utilizá-lo e voltar a colocar na
tomada.
ATENÇÃO
O isqueiro também funciona com a ignição desligada. Ao
sair do ...
Mazda 2. Comando transmissor
NOTA
(Modelos Europeus) Os faróis ligam/desligam
operando o comando transmissor. Consulte Sistema de Iluminação
de Partida.
(Com sistema anti-roubo) As luzes de emergência
piscam quando o sistema é armado ou desligado.
Consulte
Sistema Anti-Roubo.
(Com a função chave avançada, (modelos Europeus))
A configuração pode ser alterada, de ...
Mazda 2. Condução em Zonas Inundadas
AVISO
Seque os travões conduzindo muito
lentamente, libertando o pedal do
acelerador e aplicando ligeiramente os
travões até o desempenho dos mesmos
voltar à condição normal: É perigoso
conduzir com travões molhados. As distâncias de travagem aumentam
e o veículo pode desviar para um lado quando os travões são
aplicados, podendo resultar num gr ...
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