Registo de Dados do Veículo
Este veículo pode estar equipado com um módulo que regista dados em caso de colisão ou situações próximas de colisão, tais como quando um airbag dispara ou o veículo embate num obstáculo da estrada. Estes dados podem ajudar a um conhecimento melhorado das circunstâncias em que as colisões e as lesões ocorrem. Alguns dados podem estar relacionados com o comportamento dinâmico do veículo e o funcionamento dos sistemas de segurança.
Os dados podem mostrar:
Estes dados podem ajudar a um conhecimento das circunstâncias em que as colisões e as lesões ocorrem.
O dados podem ser gravados pelo veículo apenas se ocorrer uma situação de colisão que não seja ligeira; não são gravados dados em condições normais de condução e não há gravação de dados pessoais.
Contudo, outras partes, tais como as autoridades, podem combinar dados gravados com o tipo de dados pessoais identificativos que são por rotina obtidos nas investigações a acidentes.
Para ler os dados gravados, é necessário ter equipamento especial e são necessários o acesso ao veículo e ao módulo. Além do fabricante do automóvel, outras partes, tais como as autoridades, que têm equipamentos especiais, podem ler a informação se tiverem acesso ao veículo ou ao módulo.
A GM não acederá a estes dados ou partilhará com outros excepto se: tiver o consentimento do proprietário do veículo ou, se o veículo for alugado, com o consentimento do alugador; em resposta a uma pedido oficial da polícia ou autoridades governamentais com iguais poderes; como parte da defesa da GM em processo judicial através do processo de investigação; ou, por imposição da lei. Dados que a GM recolhe ou recebe podem também ser úteis para a investigação da GM ou podem ser colocados à disposição de outros com a finalidade de investigação, onde for expressa uma necessidade e os dados não estiverem ligados a um veículo específico ou a um proprietário específico.
Citroën DS3. Condições de activação
Active City Brake funciona se estiverem reunidas as seguintes condições:
ignição ligada,
veículo em marcha à frente,
velocidade compreendida entre cerca de 5 e 30 km/h,
os sistemas de assistência à travagem (ABS, REF, AFU) não estão
avariados,
os sistemas de controlo da trajectória (ASR, CDS) não estão nem
neutralizados, nem avariados,
o veículo não se encontra n ...
Mazda 2. Descongelamento e Desembaciamento do Para-Brisas
Coloque o manípulo de controlo do modo na posição e rode o manípulo de
controlo do ventilador para a velocidade desejada.
Nesta posição, o modo ar exterior é selecionado automaticamente e quando o
manípulo de controlo do ventilador está ON, o ar condicionado é ligado
automaticamente. O ar condicionado irá desumidificar diretamente o ar para o
para-brisas e vidros laterais.
O f ...
Škoda Fabia. Compartimento de arrumação no apoio de braço
Fig. 75 Abrir o compartimento de arrumação / Compartimento de arrumação
Para abrir, pegar o apoio de braço na zona A e abrir a tampa do
compartimento
de arrumação no sentido da seta Fig. 75.
Para fechar, fazer oscilar a tampa do compartimento de arrumação no
sentido
da seta, até que este engate de forma aud ...
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