Chevrolet Aveo: Gravação de dados de eventos
Registo de Dados do Veículo
Este veículo pode estar equipado com um módulo que regista dados em caso de colisão ou situações próximas de colisão, tais como quando um airbag dispara ou o veículo embate num obstáculo da estrada. Estes dados podem ajudar a um conhecimento melhorado das circunstâncias em que as colisões e as lesões ocorrem. Alguns dados podem estar relacionados com o comportamento dinâmico do veículo e o funcionamento dos sistemas de segurança.
Os dados podem mostrar:
- Como os vários sistemas no veículo estavam a funcionar.
- Se os cintos de segurança do condutor e passageiro estavam engatados/apertados.
- Se e durante quanto tempo o condutor pisou o acelerador e/ou o pedal do travão.
- A velocidade instantânea do veículo.
Estes dados podem ajudar a um conhecimento das circunstâncias em que as colisões e as lesões ocorrem.
O dados podem ser gravados pelo veículo apenas se ocorrer uma situação de colisão que não seja ligeira; não são gravados dados em condições normais de condução e não há gravação de dados pessoais.
Contudo, outras partes, tais como as autoridades, podem combinar dados gravados com o tipo de dados pessoais identificativos que são por rotina obtidos nas investigações a acidentes.
Para ler os dados gravados, é necessário ter equipamento especial e são necessários o acesso ao veículo e ao módulo. Além do fabricante do automóvel, outras partes, tais como as autoridades, que têm equipamentos especiais, podem ler a informação se tiverem acesso ao veículo ou ao módulo.
A GM não acederá a estes dados ou partilhará com outros excepto se: tiver o consentimento do proprietário do veículo ou, se o veículo for alugado, com o consentimento do alugador; em resposta a uma pedido oficial da polícia ou autoridades governamentais com iguais poderes; como parte da defesa da GM em processo judicial através do processo de investigação; ou, por imposição da lei. Dados que a GM recolhe ou recebe podem também ser úteis para a investigação da GM ou podem ser colocados à disposição de outros com a finalidade de investigação, onde for expressa uma necessidade e os dados não estiverem ligados a um veículo específico ou a um proprietário específico.
Veja também:
Mazda 2. Tapetes
Recomendamos a utilização de tapetes Genuínos Mazda.
AVISO
Certifique-se que os tapetes estão
fixos com as
argolas ou com os retentores
para evitar que deslizem para baixo
dos pedais (lado do condutor): É
perigoso utilizar um tapete que não esteja fixo pois poderá
interferir com os pedais do acelerador e dos travões (lado do
condutor), que poderá ...
Mazda 2. Sugestões Sobre o Reboque de Atrelados
Antes de conduzir
Verifique se o seu Mazda mantém um comportamento relativamente normal ao
rebocar um atrelado carregado ou vazio. Não conduza se o veículo
apresentar uma inclinação anormal para a frente ou para trás. Verifique
se o peso no gancho está correto, se a suspensão está em boas condições e
se o atrelado não está sobrecarregado. Inspecione o veículo num Repa ...
Citroën DS3. Posição vertical do limpavidros dianteiro
Esta posição permite que as escovas fiquem elevadas para o estacionamento
de Inverno, sejam limpas ou substituídas sem danificar o capot.
No
minuto que se segue ao corte da ignição, qualquer acção no comando do
limpa-vidros posiciona as escovas na vertical.
Para reposicionar as
escovas após intervenção, ligue a ignição e manuseie o comando.
Para conservar a ef ...
