Chevrolet Aveo: Gravação de dados de eventos
Registo de Dados do Veículo
Este veículo pode estar equipado com um módulo que regista dados em caso de colisão ou situações próximas de colisão, tais como quando um airbag dispara ou o veículo embate num obstáculo da estrada. Estes dados podem ajudar a um conhecimento melhorado das circunstâncias em que as colisões e as lesões ocorrem. Alguns dados podem estar relacionados com o comportamento dinâmico do veículo e o funcionamento dos sistemas de segurança.
Os dados podem mostrar:
- Como os vários sistemas no veículo estavam a funcionar.
- Se os cintos de segurança do condutor e passageiro estavam engatados/apertados.
- Se e durante quanto tempo o condutor pisou o acelerador e/ou o pedal do travão.
- A velocidade instantânea do veículo.
Estes dados podem ajudar a um conhecimento das circunstâncias em que as colisões e as lesões ocorrem.
O dados podem ser gravados pelo veículo apenas se ocorrer uma situação de colisão que não seja ligeira; não são gravados dados em condições normais de condução e não há gravação de dados pessoais.
Contudo, outras partes, tais como as autoridades, podem combinar dados gravados com o tipo de dados pessoais identificativos que são por rotina obtidos nas investigações a acidentes.
Para ler os dados gravados, é necessário ter equipamento especial e são necessários o acesso ao veículo e ao módulo. Além do fabricante do automóvel, outras partes, tais como as autoridades, que têm equipamentos especiais, podem ler a informação se tiverem acesso ao veículo ou ao módulo.
A GM não acederá a estes dados ou partilhará com outros excepto se: tiver o consentimento do proprietário do veículo ou, se o veículo for alugado, com o consentimento do alugador; em resposta a uma pedido oficial da polícia ou autoridades governamentais com iguais poderes; como parte da defesa da GM em processo judicial através do processo de investigação; ou, por imposição da lei. Dados que a GM recolhe ou recebe podem também ser úteis para a investigação da GM ou podem ser colocados à disposição de outros com a finalidade de investigação, onde for expressa uma necessidade e os dados não estiverem ligados a um veículo específico ou a um proprietário específico.
Veja também:
Peugeot 207. Comandos no volante
Os comandos deste sistema estão reunidos
na alavanca A .
Comando de selecção do modo
limitador
Tecla de diminuição do valor
Tecla de aumento do valor
Tecla de paragem/recomeço da
regulação
O limitador não pode, em caso
algum, substituir o respeito pelas
limitações de velocidade, nem a
vigilância, nem a responsabilidade
do condutor. ...
Mazda 2. Descongelamento e Desembaciamento do Para-Brisas
Coloque o manípulo de controlo do modo na posição e rode o manípulo de
controlo do ventilador para a velocidade desejada.
Nesta posição, o modo ar exterior é selecionado automaticamente e quando o
manípulo de controlo do ventilador está ON, o ar condicionado é ligado
automaticamente. O ar condicionado irá desumidificar diretamente o ar para o
para-brisas e vidros laterais.
O f ...
Mazda 2. Sistemas de Aviso dos Cintos de Segurança
Se detetar que o cinto de segurança do ocupante não está colocado, a luz
avisadora ou o sinal sonoro alertam o ocupante.
Consulte Agir.
Consulte Sinal Sonoro dos Cintos de Segurança.
Luz indicadora do cinto de segurança (banco traseiro) (verde)
A luz liga quando a ignição é colocada em ON e um cinto de segurança
traseiro é colocado e desliga após cerda de 30 segundos. ...
