Registo de dados do veículo e privacidade
O veículo tem um conjunto de computadores que gravam informação acerca do desempenho do veículo e como é conduzido. Por exemplo, o veículo utiliza módulos computorizados para monitorar e comandar o motor e a caixa de velocidades, monitorar as condições de disparo dos airbags em caso de colisão e, se equipado, disponibilizar travagem anti-bloqueio para ajudar a condutor a controlar o veículo. Estes módulos podem guardar dados para ajudar o técnico do concessionário a proceder ao serviço do veículo.
Alguns módulos podem também guardar dados sobre o modo como o veículo é conduzido, tais como o consumo de combustível ou a velocidade média. Estes módulos podem guardar preferências pessoais. tais como as memorizações das estações de rádio, posições dos bancos e regulações de temperatura.
Citroën DS3. Funcionamento automático
Seleccione a posição D para a passagem automática das quatro velocidades.
A caixa de velocidades funcionará em modo auto-adaptativo, sem intervenção do
condutor. Esta selecciona permanentemente a velocidade que melhor se adapta
ao estilo de condução, ao perfil da estrada e à carga do veículo.
Para
obter uma aceleração máxima sem tocar no selector, pressione a fundo o pedal
...
Škoda Fabia. Desativação dos airbags
É possível desativar o airbag frontal do passageiro dianteiro com o
interruptor
da chave Fig. 10 .
Se for necessário, recomendamos que os outros airbags sejam desativados
num concessionário de serviço ŠKODA.
A desativação do airbag é indicada através da luz de controlo .
A desativação dos airbags est&aacut ...
Škoda Fabia. Correntes de neve
As correntes de neve melhoram a dirigibilidade em condições de estrada de
inverno.
Antes de montar as correntes de neve, retire os tampões integrais das rodas.
As correntes de neve só podem ser montadas nas rodas dianteiras e são aplicáveis
apenas para as seguintes combinações de jantes/pneus.
Utilizar apenas estas correntes de ne ...
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