Registo de dados do veículo e privacidade
O veículo tem um conjunto de computadores que gravam informação acerca do desempenho do veículo e como é conduzido. Por exemplo, o veículo utiliza módulos computorizados para monitorar e comandar o motor e a caixa de velocidades, monitorar as condições de disparo dos airbags em caso de colisão e, se equipado, disponibilizar travagem anti-bloqueio para ajudar a condutor a controlar o veículo. Estes módulos podem guardar dados para ajudar o técnico do concessionário a proceder ao serviço do veículo.
Alguns módulos podem também guardar dados sobre o modo como o veículo é conduzido, tais como o consumo de combustível ou a velocidade média. Estes módulos podem guardar preferências pessoais. tais como as memorizações das estações de rádio, posições dos bancos e regulações de temperatura.
Mazda 2. Controlo Dinâmico de Estabilidade (DSC)
O controlo dinâmico de estabilidade (DSC) controla automaticamente a
travagem e o binário do motor em conjunto com os sistemas ABS e TCS, para
ajudar a controlar as possíveis derrapagens quando se conduz em estradas
escorregadias, ou durante uma manobra de emergência, reforçando a segurança
do veículo.
Consulte ABS- e TCS-.
O DSC
pode atuar a velocidades superiores a 20 Km/h.
A ...
Škoda Fabia. Bloqueio eletrónico do diferencial (EDS e XDS)
O EDS impede a rotação da respetiva roda do eixo acionado. O EDS trava uma
das rodas que patina e transmite a força motriz para a outra roda. A viagem
torna-se mais fácil em superfícies de estrada com tração diferente em cada
uma das rodas do eixo acionado.
O EDS desliga-se automaticamente, para que o travão da roda travada não
aq ...
Chevrolet Aveo. Faróis traseiros de nevoeiro
Accionado com o botão
.
Interruptor das luzes na posição
AUTO: ligar a luz de nevoeiro
traseira, também liga
automaticamente os faróis.
Interruptor dos faróis na posição
:
farol traseiro de nevoeiro só pode ser
ligado com os faróis dianteiros de
nevoeiro.
A luz de aviso das luzes de nevoeiro
traseiras acende ...
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