Registo de dados do veículo e privacidade
O veículo tem um conjunto de computadores que gravam informação acerca do desempenho do veículo e como é conduzido. Por exemplo, o veículo utiliza módulos computorizados para monitorar e comandar o motor e a caixa de velocidades, monitorar as condições de disparo dos airbags em caso de colisão e, se equipado, disponibilizar travagem anti-bloqueio para ajudar a condutor a controlar o veículo. Estes módulos podem guardar dados para ajudar o técnico do concessionário a proceder ao serviço do veículo.
Alguns módulos podem também guardar dados sobre o modo como o veículo é conduzido, tais como o consumo de combustível ou a velocidade média. Estes módulos podem guardar preferências pessoais. tais como as memorizações das estações de rádio, posições dos bancos e regulações de temperatura.
Mazda 2. Comando transmissor
NOTA
(Modelos Europeus) Os faróis ligam/desligam
operando o comando transmissor. Consulte Sistema de Iluminação
de Partida.
(Com sistema anti-roubo) As luzes de emergência
piscam quando o sistema é armado ou desligado.
Consulte
Sistema Anti-Roubo.
(Com a função chave avançada, (modelos Europeus))
A configuração pode ser alterada, de ...
Citroën DS3. Auto-rádio/Bluetoth
O seu Auto-rádio está codificado de forma a funcionar apenas no
seu veículo.
Por motivos de segurança, o condutor deve realizar as operações
que necessitam de uma atenção cuidada com o veículo parado.
Quando o
motor estiver parado e para conservar a carga da bateria, o
auto-rádio pode desligar-se passados alguns minutos.
...
Škoda Fabia. Controlo do habitáculo e proteção contra reboque
Fig. 36 Botão do controlo do habitáculo e da proteção contra reboque
O controlo do habitáculo aciona o alarme, logo que registe um movimento no
veículo trancado.
A proteção contra reboque aciona o alarme, logo que registe uma inclinação
do veículo trancado.
Desative os dois sistemas se existir a possibilida ...
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