Fig. 146 Visor do painel de instrumentos: Aviso ou travagem de emergência em
baixa velocidade
Travagem de emergência em baixa velocidade
Em caso de um perigo de colisão numa gama de velocidades do veículo de cerca de 5 km/h até 30 km/h, o sistema aciona uma travagem automática.
Numa travagem automática aparece no visor a luz de controlo
Fig. 146.
Aviso prévio
Se o sistema detetar um risco de colisão, surge no visor a luz de controlo
Fig. 146 e soa uma sinal acústico.
A indicação do aviso de distância pode ocorrer nas seguintes situações.
Numa indicação de aviso deve ser acionado pedal do travão ou deve-se desviar do obstáculo!
Aviso acentuado
Se o condutor não reagir ao aviso prévio no perigo de uma colisão com um obstáculo móvel, o sistema gera automaticamente através de uma intervenção de travagem ativa um pequeno solavanco de travagem, para chamar novamente a atenção para o perigo de uma colisão.
Travagem automática
Se o condutor não reagir ao aviso aguda, o sistema começa a travar automaticamente o veículo. Em intervenções automáticas de travagem, a pressão aumenta no sistema de travagem e o pedal do travão não pode ser operado através do percurso do pedal habitual.
As travagens automáticas podem ser interrompidas através do acionamento do pedal do acelerador ou rodando o volante.
Estabilização nas travagens
Se o condutor travar insuficientemente numa colisão prevista o sistema aumenta a força de travagem automaticamente.
A estabilização nas travagens só é efetuada enquanto o pedal do travão é acionado fortemente.
Mazda 2. Operação do painel tátil
CUIDADO Não pressione o ecrã com força nem
com objetos afiados. Caso contrário, poderá danificar o ecrã.
NOTA Por razões de segurança, o
funcionamento do ecrã central é desativado enquanto o veículo é
conduzido. Contudo, pode usufruir dos itens não indicados a cinzento
utilizando o interruptor multi-comando enquanto conduz o veículo.
...
Peugeot 207. Nível de óleo
Esta verifi cação é válida
unicamente
com o veículo num piso
horizontal, com o motor parado
desde há mais de 30 minutos.
Ela efectua-se quer ao ligar a ignição
com o indicador de nível de óleo no
quadro de bordo, quer com a sonda
manual.
É normal atestar o óleo entre duas revisões.
O fabricante preconiza um nível de
óleo, com atestamento se necessário, a
c ...
Škoda Fabia. Encostos do banco
Fig. 56 Virar o encosto do banco para a frente / posição de disponibilidade do
cinto de segurança
Antes de rebater os encostos do banco, adapte a posição dos bancos dianteiros
de modo a que este não sejam danificados pelos encostos do banco.
Rebatimento
Empurre os encostos de cabeça até ao batente no encosto do banco.
Pux ...
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