Škoda Fabia: Abastecer gasolina e gasóleo
Fig. 166 Abrir a tampa do depósito / desenroscar a fechadura do depósito /
encaixar a fechadura do depósito na tampa do depósito
Abastecer sob as seguintes condições.
O veículo está destrancado.
A ignição está desligada.
- Pressionar na tampa do depósito de combustível no sentido da seta 1 e abri-la no sentido da seta 2 Fig. 166.
- Desapertar a tampa do depósito no sentido da seta 3 .
- Retire a fechadura do depósito e encaixar de cima na tampa do depósito no sentido da seta 4 .
- Introduzir a pistola de abastecimento no bocal de abastecimento de combustível até ao batente e abastecer.
Logo que a pistola de abastecimento pare a primeira vez, o depósito está cheio. Não continuar o abastecimento.
- Retire a pistola de abastecimento do bocal de abastecimento de combustível e volte-a a colocar na bomba de abastecimento.
- Insira o tampão no bocal de enchimento de combustível e girar no sentido contrário da seta até ao encaixe seguro 3 .
- Feche a tampa do depósito de combustível, até esta encaixar com segurança.
Veja também:
Chevrolet Aveo. Serviço
Para um desempenho optimizado do
arrefecimento, recomenda-se a
inspecção anual do sistema de
controlo da climatização:
Teste de pressão e funcionalidade
Funcionalidade do aquecimento
Verificação de fugas
Verificar correias de accionamento
Limpar o condensador
Drenagem do evaporador
Verificação do desempenho
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Citroën DS3. Bloqueador de combustível (Diesel)
Dispositivo mecânico para impedir o enchimento de combustível gasolina num
depósito de um veículo que funciona a gasóleo. Evita, assim, a degradação do
motor associada a este tipo de incidente.
Situado à entrada do depósito, o
bloqueador surge quando o tampão é retirado.
Funcionamento
Aquando da sua introdução no depósito Diesel, a pistola de gasolina é
bloqueada na tam ...
Citroën DS3. Anomalia de funcionamento
Com a ignição ligada, acompanhada por um
sinal sonoro e por uma mensagem de alerta no ecrã, indica um problema de
funcionamento da caixa de velocidades.
Nesse caso, esta passa para o modo
de emergência, ficando bloqueada na 3ª velocidade.
Poderá sentir um
impacto significativo ao passar de P para R e de N para R. Este impacto não
constitui um risco para a caixa de velocidades.
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