Škoda Fabia: Visão geral das indicações
Visão geral das indicações dos dados de viagem (dependendo do equipamento do veículo).
Autonomia - distância em km, que pode ser percorrida com a capacidade do tanque existente e com o mesmo estilo de condução. Se adotar um estilo de condução mais económico, a indicação poderá aumentar.
Consumo médio de combustível - é calculado desde a última vez que a memória foi apagada. Depois do apagar da memória não é indicada nenhuma informação durante os primeiros 100 de percurso.
Consumo atual de combustível - quando o veículo estiver parado ou de desloca lentamente, o consumo de combustível aparece em l/h (em caso de modelos para alguns países aparece --,- km/l).
Temperatura do óleo - caso a temperatura do óleo seja inferior a 50 C ou caso
exista um erro no sistema de controlo da temperatura do óleo, são exibidos,
em vez da temperatura do óleo, símbolos 
.
Aviso em caso de exceder a velocidade definida - permite a definição de um limite de velocidade que, se for excedido, aparece um sinal de aviso sonoro e uma mensagem de aviso no visor do painel de instrumentos.
Velocidade atual - indicação digital da velocidade.
Velocidade média - é calculada continuamente desde a última vez que a memória foi apagada. Depois do apagar da memória não é indicada nenhuma informação durante os primeiros 300 de percurso.
Distância - distância percorrida desde a última vez que a memória foi apagada.
Tempo de condução - tempo de condução desde a última vez que a memória foi apagada.
Temperatura do líquido de refrigeração - se a temperatura se encontrar na
área de 70-120 C, então a temperatura de operação do motor foi atingida. Se a
temperatura é inferior a 70 C, deve evitar altas rotações do motor e uma carga
elevada do motor. Se a temperatura é superior a 120 C, acendem as luzes de
controlo 
no painel de
instrumentos.
Veja também:
Chevrolet Aveo. Sistema de dados de rádio
(RDS)
O Sistema de Dados de Rádio
(RDS) é um serviço de estações
FM que facilita consideravelmente
encontrar estações de rádio com
recepção sem falhas.
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pelo nome do programa
correspondente à frequência de
emissão.
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Os cintos de segurança dianteiros encontramse equipados com um sistema de
pré-tensão pirotécnica e limitador de esforço.
Este sistema permite
melhorar a segurança dos lugares dianteiros, aquando de colisões frontais
e laterais. Dependendo da gravidade da colisão, o sistema de pré-tensão
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