Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Memorização dos valores da pressão dos pneus
Memorização dos valores da pressão dos pneus e indicador do Infotainment
Memorização dos valores de pressão do pneu por meio da tecla
O controlo da pressão dos pneus (adianta designado apenas sistema) controla a pressão dos pneus durante a viagem.
Ao alterar a pressão dos pneus, a luz de controlo acende
no painel de instrumentos
e soa um sinal acústico
Pressão dos pneus.
O sistema só pode funcionar adequadamente se os pneus tiverem a pressão prevista e estes valores de pressão estiverem memorizados no sistema.
ATENÇÃO
- Respeitar as instruções gerais relativas à utilização dos sistemas de assistência na Secção Introdução ao tema.
- O condutor é sempre responsável por garantir as pressões dos pneus corretas. A pressão dos pneus deve ser verificada regularmente.
- O sistema não pode alertar para uma perda rápida da pressão de ar dos pneus, p. ex., se o pneu se danificar subitamente.
Škoda Fabia. Abrir/fechar a porta
Fig. 33 Punho da porta
Fig. 34 Manípulo de abertura - Variante 1 / Variante 2
Para abrir do lado de fora, destrancar o veículo e puxar o manípulo da
porta
A no sentido da seta Fig. 33.
Para abrir do lado de dentro, puxar o manípulo da porta B Fig. 34 e
empurrar
a porta para longe de você.
Para fechar do lado de dentro, pegar no man&i ...
Peugeot 207. Filtro de partículas (Diesel)
O aparecimento do avisador de serviço
associado a uma mensagem dedicada,
indica um início de saturação do fi ltro
de partículas.
Desde que as condições de circulação permitam,
regenerar o fi ltro em andamento a
uma velocidade, pelo menos, de 60 km/h
até à extinção do avisador de serviço.
A manutenção do fi ltro de partículas deve
ser efectuada imperativamente pela ...
Mazda 2. Líquido de Arrefecimento do Motor
Inspeção do Nível do Líquido de Arrefecimento
AVISO
Não utilize fósforos nem faça chamas
no compartimento do motor. NÃO
ADICIONE LÍQUIDO DE
ARREFECIMENTO QUANDO O
MOTOR ESTIVER QUENTE: Um motor
quente é perigoso. Se um motor tiver estado ligado durante algum
tempo, as peças no compartimento do motor poderão estar muito
quentes. Poderá queimar-se ...
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