Škoda Fabia: Indicações para a utilização das rodas
Durante os primeiros 500 km, os pneus novos ainda não beneficiam da sua máxima capacidade de aderência, por isso, conduza com cuidado.
Os pneus com a maior profundidade de sulcos devem ser sempre montados nas rodas dianteiras.
As jantes e os parafusos de rodas foram concebidos para formarem um conjunto.
Recomendamos de utilizar jantes e parafusos de rodas da gama de Acessórios Originais ŠKODA.
As rodas e/ou os pneus desmontados devem ser armazenados em local fresco, seco e, de preferência, em zona de penumbra. Armazenar os pneus em posição vertical.
Vida útil dos pneus
Os pneus envelhecem e perdem, deste modo, as suas características originais, mesmo quando não são utilizados. Recomendamos de não utilizar pneus com mais de 6 anos.
A data de fabricação é indicada na parede lateral do pneu (eventualmente na parte interior). Por exemplo, DOT ... 10 16... significa que o pneu foi fabricado na 10.ª semana do ano 2016.
Danos nos pneus
Recomendamos que verifique regularmente se os pneus e as jantes apresentam danos (p.ex., fissuras, deformações, etc.).
Remover imediatamente os corpos estranhos colados no pneu (por exemplo, pedras pequenas, etc.).
Não remover os corpos estranhos que entraram dentro do pneu (por exemplo, pregos, etc.) e consulte uma oficina especializada.
Montagem dos pneus
Utilizar, nas quatro rodas, apenas pneus radiais autorizados do mesmo modelo, dimensão (perímetro de rolamento) e com o mesmo perfil num mesmo eixo.
Na montagem de pneus novos pneus, estes devem ser substituídos por eixo.
Pneus subordinados ao sentido de rotação
O sentido de rotação está identificado por setas inscritas no flanco do pneu.
O sentido de rotação assim indicado deve ser rigorosamente respeitado, caso contrário as seguintes características do pneu podem ser degradadas.
- Estabilidade de condução.
- Aderência ao solo.
- Ruído dos pneus e desgaste dos pneus.
ATENÇÃO
- Nunca utilizar pneus, cujo estado e idade desconheça - existe perigo de acidente.
- Nunca circule com pneus danificados - Existe perigo de acidente.
CUIDADO
- Os pneus devem ser protegidos para não entrarem em contacto com substâncias (por exemplo, óleo, gordura e combustível) que podem danificar os mesmos. Se os pneus entrarem em contacto com estas substâncias, recomendamos que os pneus sejam verificados por uma oficina especializada.
- Não utilizar jantes com superfície polida em condições de inverno - existe o perigo de danificar uma jante (por exemplo, através do material pulverizado).
Aviso
- Recomendamos de mandar executar todos os trabalhos nas jantes e nos pneus por uma oficina especializada.
- Recomendamos a utilização de pneus, tampões integrais das rodas e correntes de neve da gama de Acessórios Originais ŠKODA.
Veja também:
Citroën DS3. Airbags laterais
Sistema que protege, em caso de colisão lateral violenta, o condutor e o
passageiro dianteiro para limitar os riscos de traumatismo no busto, entre
a bacia e o ombro.
Cada airbag lateral está integrado na armação das
costas do banco, do lado da porta.
Accionamento
O airbag é activado unilateralmente em caso de colisão lateral violenta
aplicada na totalidade ou em parte da zona d ...
Citroën DS3. "De frente para a estrada"
Quando uma cadeira para crianças "de frente para a estrada" estiver
instalada no lugar do passageiro dianteiro, regule o banco do veículo para
a posição longitudinal intermédia, na posição mais alta, com as costas do
banco direitas e deixe o airbag do passageiro activado.
Assegure-se de que o cinto de segurança se encontra esticado.
Para as cadeiras para crianças co ...
Mazda 2. Alerta de Concentração do Condutor (DAA)
O Alerta de Concentração do Condutor (DAA) é um sistema que deteta a fadiga
do condutor e a diminuição da atenção e encoraja o condutor a descansar.
Quando o veículo é conduzido dentro das faixas de trânsito a cerca de 65 a 140
km/h, o Alerta de Concentração do Condutor (DAA) estima a quantidade de
fadiga acumulada e de diminuição de atenção do condutor, com base na
info ...
