Škoda Fabia: Indicações para a utilização das rodas
Durante os primeiros 500 km, os pneus novos ainda não beneficiam da sua máxima capacidade de aderência, por isso, conduza com cuidado.
Os pneus com a maior profundidade de sulcos devem ser sempre montados nas rodas dianteiras.
As jantes e os parafusos de rodas foram concebidos para formarem um conjunto.
Recomendamos de utilizar jantes e parafusos de rodas da gama de Acessórios Originais ŠKODA.
As rodas e/ou os pneus desmontados devem ser armazenados em local fresco, seco e, de preferência, em zona de penumbra. Armazenar os pneus em posição vertical.
Vida útil dos pneus
Os pneus envelhecem e perdem, deste modo, as suas características originais, mesmo quando não são utilizados. Recomendamos de não utilizar pneus com mais de 6 anos.
A data de fabricação é indicada na parede lateral do pneu (eventualmente na parte interior). Por exemplo, DOT ... 10 16... significa que o pneu foi fabricado na 10.ª semana do ano 2016.
Danos nos pneus
Recomendamos que verifique regularmente se os pneus e as jantes apresentam danos (p.ex., fissuras, deformações, etc.).
Remover imediatamente os corpos estranhos colados no pneu (por exemplo, pedras pequenas, etc.).
Não remover os corpos estranhos que entraram dentro do pneu (por exemplo, pregos, etc.) e consulte uma oficina especializada.
Montagem dos pneus
Utilizar, nas quatro rodas, apenas pneus radiais autorizados do mesmo modelo, dimensão (perímetro de rolamento) e com o mesmo perfil num mesmo eixo.
Na montagem de pneus novos pneus, estes devem ser substituídos por eixo.
Pneus subordinados ao sentido de rotação
O sentido de rotação está identificado por setas inscritas no flanco do pneu.
O sentido de rotação assim indicado deve ser rigorosamente respeitado, caso contrário as seguintes características do pneu podem ser degradadas.
- Estabilidade de condução.
- Aderência ao solo.
- Ruído dos pneus e desgaste dos pneus.
ATENÇÃO
- Nunca utilizar pneus, cujo estado e idade desconheça - existe perigo de acidente.
- Nunca circule com pneus danificados - Existe perigo de acidente.
CUIDADO
- Os pneus devem ser protegidos para não entrarem em contacto com substâncias (por exemplo, óleo, gordura e combustível) que podem danificar os mesmos. Se os pneus entrarem em contacto com estas substâncias, recomendamos que os pneus sejam verificados por uma oficina especializada.
- Não utilizar jantes com superfície polida em condições de inverno - existe o perigo de danificar uma jante (por exemplo, através do material pulverizado).
Aviso
- Recomendamos de mandar executar todos os trabalhos nas jantes e nos pneus por uma oficina especializada.
- Recomendamos a utilização de pneus, tampões integrais das rodas e correntes de neve da gama de Acessórios Originais ŠKODA.
Veja também:
Citroën DS3. Iluminação ambiente
A iluminação difusa das luzes do habitáculo facilita a visibilidade no
veículo em caso de fraca luminosidade.
Colocação em serviço
De noite, a iluminação na zona dos pés e do compartimento de arrumação no
centro do painel de bordo acendem-se automaticamente, quando se acendem as
luzes de presença.
Paragem
A iluminação ambiente desliga-se automaticamente quando se apagam ...
Mazda 2. Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus
O Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus (TPMS) controla a pressão do
ar nos quatro pneus. Se a pressão do ar de pelo menos um pneu for demasiado
baixa, o sistema avisa o condutor através da indicação da luz avisadora do
sistema de monitorização da pressão dos pneus no painel de instrumentos e de
um sinal sonoro. O sistema monitoriza a pressão dos pneus indiretamente
u ...
Chevrolet Aveo. Travagem com o motor
Para ajudar a utilizar o efeito de
travagem de compressão do motor
ao conduzir numa descida
prolongada, seleccionar passagens
de caixa para nível inferior no modo
manual por ordem sequencial.
Aviso
Não fazer passagens de caixa
para nível inferior de duas ou mais
posições ao mesmo tempo.
Isso evita danos na caixa de
v ...
