Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Motor MPI 1,0 l/44 kW
Motor MPI 1,0 l/55 kW
Motor TSI 1,2 l/66 kW
Motor TSI 1,2 l/81 kW
Motor MPI 1,6 l/66 kW
Motor MPI 1,6 l/81 kW
Motor TDI CR 1,4 l/55 kW
Motor TDI CR 1,4 l/66 kW
Motor TDI CR 1,4 l/77 kW
Os valores indicados foram determinados de acordo com as regras e nas condições estipuladas pelas legislações ou normas técnicas para a determinação de dados práticos e técnicos dos veículos.
A norma de emissão consta na documentação técnica do veículo e da declaração de conformidade (no chamado Documento COC), que está disponível num concessionário da ŠKODA a).
a) Só é válido para alguns países e alguns modelos.
Motor MPI 1,0 l/44 kW
Motor MPI 1,0 l/55 kW
Motor TSI 1,2 l/66 kW
Motor TSI 1,2 l/81 kW
Motor MPI 1,6 l/66 kW
Motor MPI 1,6 l/81 kW
Motor TDI CR 1,4 l/55 kW
Motor TDI CR 1,4 l/66 kW
Motor TDI CR 1,4 l/77 kW
Škoda Fabia. Pressão dos pneus
Alteração da pressão de ar dos pneus
acesa - num dos pneus houve
uma alteração de pressão.
Como som de aviso é emitido um sinal acústico.
Reduza imediatamente a velocidade e evitar manobras de direção e de
travagem
bruscas.
Parar o veículo, desligar a ignição e verifique os pneus e sua ...
Mazda 2. Sugestões de Utilização do MP3
▼ Sugestões de Utilização do MP3 MP3 é a abreviatura de MPEG Audio
Layer 3, que é uma compressão de voz normalizada e estabelecida pelo grupo de
trabalho (MPEG) do ISO*1.
A utilização do MP3 permite que os dados de
áudio sejam comprimidos para aproximadamente um décimo da dimensão dos
dados originais.
Esta unidade reproduz ficheiros de extensão (.mp3) como
ficheiros MP3.
...
Citroën DS3. Funcionamento automático
Seleccione a posição D para a passagem automática das seis velocidades.
A caixa de velocidades funcionará em modo auto-adaptativo, sem intervenção do
condutor. Esta selecciona permanentemente a velocidade que melhor se adapta
ao estilo de condução, ao perfil da estrada e à carga do veículo.
Para
obter uma aceleração máxima sem tocar no selector, pressione a fundo o pedal
d ...
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