Mazda 2: Sugestões de Utilização do AAC
AAC é a abreviatura de Advanced Audio Coding, que é uma compressão de voz normalizada e estabelecida pelo grupo de trabalho (MPEG) do ISO*1. Os dados de áudio podem ser criados e armazenados a uma taxa de compressão superior ao formato MP3.
Esta unidade reproduz ficheiros de extensão (.aac*2/.m4a/.wav*2) como os ficheiros AAC.
| CUIDADO Não utilize uma extensão de ficheiro de áudio em ficheiros que não sejam de áudio. Além disso, não altere a extensão do ficheiro de áudio. Caso contrário, a unidade não irá reconhecer o ficheiro corretamente resultando em ruÃdo ou avaria. |
- Os ficheiros AAC gravados sob especificações diferentes das indicadas, poderão não reproduzir normalmente ou os nomes de ficheiros ou de pastas poderão não ser indicados corretamente.
- A extensão de ficheiro poderá não ser fornecida dependendo do sistema operativo do computador, versão, software ou definições. Neste caso adicione a extensão de ficheiro ".aac*2", ".m4a", ou ".wav*2" no fim do nome do ficheiro e de seguida, grave na memória.
*1 International Organisation for Standardisation
*2 Tipo B
Veja também:
Chevrolet Aveo. Consumo de combustível -
Emissões de CO2
O consumo de combustível
combinado do modelo Aveo/Sonic
situa-se entre 3,6 e 6,6 l/100 km.
As emissões de CO2 (combinadas)
situam-se entre 155 e 95 g/km.
Para os valores específicos do seu
veículo, consultar o Certificado de
Conformidade CEE fornecido com o
veículo ou outros documentos de
registo nacionais.
Informação geral
O consumo ...
Citroën DS3. Ultrapassagem da velocidade programada
Uma pressão no pedal do acelerador para ultrapassar a velocidade
programada não será tomado em conta, excepto se premir fortemente no pedal e
ultrapassar o ponto de resistência.
O limitador neutraliza-se momentaneamente
e a velocidade programada que permanece visualizada fica intermitente.
O
regresso à velocidade programada, através de uma menor aceleração voluntária
ou nà ...
Chevrolet Aveo. Sistema de controlo da
tracção
O sistema de controlo de tracção
(TCS) melhora a estabilidade da
condução quando necessário,
independentemente do tipo de
estrada ou da aderência dos pneus,
evitando que as rodas motrizes
patinem.
Assim que as rodas motrizes
começam a patinar, a prestação do
motor é reduzida e a roda que patina
mais é travada i ...
