Škoda Fabia: Desligar/ligar e mudar
A nova bateria do veículo tem de ter a mesma capacidade, tensão, corrente, e o mesmo tamanho que a bateria original.
Recomendamos de mandar substituir a bateria numa oficina especializada.
- Para desligar a bateria, desligar a ignição e desligar primeiro o borne
negativo
e só depois o borne positivo
da bateria. - Para ligar a bateria, ligar primeiro o borne positivo
e só depois o borne negativo
da bateria.
Depois de desligar e voltar a ligar a bateria do veículo, as seguintes funções ou dispositivos são parcialmente ou completamente fora de serviço.
CUIDADO
- Desligar a bateria do veículo apenas com a ignição e os consumidores desligados - existe o perigo de danificar o sistema elétrico do veículo.
- Antes de desligar a bateria, fechar sempre todos os vidros acionados eletricamente - caso contrário, podem surgir avarias de funcionamento dos vidros.
- Nunca trocar os cabos de ligação - existe perigo de incêndio.
Aviso
Depois de desligar e voltar a ligar a bateria do veículo, recomendamos mandar verificar o veículo por uma oficina especializada para garantir a funcionalidade completa do veículo.
Veja também:
Škoda Fabia. Instalar/remover
Fig. 85 Colocar: adaptador / suporte
Fig. 86 Remover: Suporte / adaptador
Para fixar, colocar o adaptador aberto nas barras de guia do apoio da
cabeça
dianteiro e encaixar no sentido da seta 1 Fig. 85.
Encaixar o adaptador no sentido da seta 2 no adaptador.
Para remover, puxar na patilha de segurança A no sentido da seta 3 e
remover
o suporte no sentido ...
Mazda 2. Descongelamento e Desembaciamento do Para-Brisas
Coloque o manípulo de controlo do modo na posição
.
(Tipo C/Tipo D) Coloque o interruptor de
controlo do ar na posição .
Coloque o manípulo de controlo da temperatura na posição
desejada.
Coloque o manípulo de controlo do ventilador na velocidade
desejada.
(Tipo A/Tipo C) Se for desejado um aquecimento
com desumidificação do ar, ligue o ar condiciona ...
Citroën DS3. Passagem para o modo STOP do motor
O avisador "ECO" acende-se no quadro de
bordo e o motor é colocado em vigilância:
com uma caixa de velocidades manual, com o veículo parado ou a
uma velocidade inferior a 20 km/h (consoante a versão), quando passar
a alavanca de velocidades para ponto morto e quando libertar o pedal
da embraiagem.
com uma caixa de velocidades pilotada de 5 ou 6 velocidades,
com o veículo ...
