Å koda Fabia: Desligar/ligar e mudar
A nova bateria do veículo tem de ter a mesma capacidade, tensão, corrente, e o mesmo tamanho que a bateria original.
Recomendamos de mandar substituir a bateria numa oficina especializada.
- Para desligar a bateria, desligar a ignição e desligar primeiro o borne
negativo
e só depois o borne positivo
da bateria. - Para ligar a bateria, ligar primeiro o borne positivo
e só depois o borne negativo
da bateria.
Depois de desligar e voltar a ligar a bateria do veículo, as seguintes funções ou dispositivos são parcialmente ou completamente fora de serviço.
CUIDADO
- Desligar a bateria do veículo apenas com a ignição e os consumidores desligados - existe o perigo de danificar o sistema elétrico do veículo.
- Antes de desligar a bateria, fechar sempre todos os vidros acionados eletricamente - caso contrário, podem surgir avarias de funcionamento dos vidros.
- Nunca trocar os cabos de ligação - existe perigo de incêndio.
Aviso
Depois de desligar e voltar a ligar a bateria do veículo, recomendamos mandar verificar o veículo por uma oficina especializada para garantir a funcionalidade completa do veículo.
Veja também:
Mazda 2. Configuração do Sistema
AVISO
Verifique sempre a segurança da área
circundante aquando da configuração do limitador de velocidade regulável:
Se a velocidade for definida para inferior à velocidade do veÃculo
atual, a velocidade do mesmo é reduzida para a velocidade definida.
Verifique a segurança da área circundante e mantenha uma distância de
segurança entre os veÃculos à ...
Citroën DS3. No caso de risco de impossibilidade de arranque devido à falta de
aditivo AdBlue
dispositivo regulamentar de anti-arranque do motor é activado
automaticamente quando o reservatório de AdBlue está vazio.
Autonomia compreendida entre 600 e 2 400 km
Ao ligar a ignição, a luz avisadora UREA acende-se, acompanhada por um
sinal sonoro e pela visualização de uma mensagem (ex : "Encher aditivo
antipoluição: Arranque interdito dentro de 1 500 km") ind ...
Citroën DS3. Comandos sob o volante
+. Comando à direita do volante para aumentar as velocidades.
Prima por trás do comando sob o volante "+" para engrenar a
velocidade superior.
-. Comando à esquerda do volante para diminuir as velocidades.
Prima por trás do comando sob o volante "-" para engrenar a
velocidade inferior.
Os comandos no volante não permitem seleccionar o ponto
morto, nem passar ...
