Škoda Fabia: Compartimento do motor
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Abrir e fechar o capot
Visão geral do compartimento do motor
Água para lava-vidros
ATENÇÃO
Nunca deverá cobrir o motor com materiais isolantes adicionais (p. ex., com um cobertor) - Existe perigo de incêndio!
ATENÇÃO
Ao efetuar trabalhos no compartimento do motor observar as seguintes indicações de aviso - existe perigo de ferimentos ou incêndio. O compartimento do motor do veículo é uma zona perigosa!
ATENÇÃO
Indicações antes do inicio dos trabalhos no compartimento do motor
- Desligar o motor e retirar a chave da ignição, nos veículos com o sistema KESSY abrir a porta do condutor.
- Puxar totalmente o travão de mão.
- Em caso de veículos com caixa de velocidades manual, colocar a alavanca na posição neutra. Em veículos com caixa de velocidades automática coloque a alavanca seletora na posição P.
- Deixe arrefecer o motor.
- Nunca abrir o capot, quando sair vapor ou líquido de refrigeração do compartimento do motor - existe perigo de se escaldar! Aguardar até que deixe de sair vapor ou líquido de refrigeração.
ATENÇÃO
Indicações para os trabalhos no compartimento do motor
- Manter todas as pessoas afastadas do compartimento do motor.
- Não toque em nenhuma peça quente do motor - Existe perigo de queimaduras!
- Nunca tocar no ventilador do radiador. O ventilador do radiador ainda pode ligar-se de forma repente cerca de 10 minutos após desligar a ignição!
- Não fumar perto do motor e evitar a utilização de chamas ou fontes de faísca.
- Não deixar objetos no compartimento do motor, como, p. ex., panos de limpeza ou ferramentas. Existe perigo de incêndio e risco de danos no motor.
- Leia e respeite as informações e indicações de aviso existentes nos recipientes dos líquidos de serviço.
ATENÇÃO
Indicações para trabalhos no compartimento do motor com o motor ligado
- Se é necessário efetuar trabalhos no compartimento do motor com o motor a funcionar, então deve fazer atenção às em peças rotativas do motor e instalações elétricas - existe perigo de vida!
- Nunca toque nos cabos elétricos do sistema de ignição.
- Evite curto-circuitos na instalação elétrica - especialmente na bateria do veículo.
1) Na Alemanha também DIN 51628, na Áustria ÖNORM C 1590, na Rússia GOST R 52.368-2.005 / EN 590: 2004, na Índia é 1460 / Bharat IV ou em caso de emergência IS 1460 / Bharat III.
2) Na Alemanha, de acordo com a norma DIN 52638, na Áustria ÖNORM C 1590, em França t 590.
CUIDADO
Reabastecer apenas líquidos de serviço da especificação correta - existe o perigo de danos no veículo!
Aviso
- Os líquidos com as especificações adequadas podem ser adquiridos a partir dos acessórios originais ŠKODA ou das peças originais ŠKODA.
- Recomendamos que mande substituir os líquidos de serviço numa oficina especializada.
Veja também:
Škoda Fabia. Controlo de estabilidade (ESC)
/ Controlo de tração (ASR)
pisca - o ESC ou o ASR está
a atuar neste momento.
Distúrbio de sistema
acesa - existe uma avaria do
ESC Ou ASR.
Pode continuar a viagem, adaptando uma condução cautelosa. Dirija-se
imediatamente
a uma oficina especializada.
Se a luz de controlo acender
após o arranque do motor, é possível que o ESC
ou o ASR esteja ...
Mazda 2. Sistema Anti-Roubo
Se o sistema anti-roubo detetar uma entrada inapropriada no veículo ou se
o sensor de intrusão detetar movimento no veículo que possa resultar no
seu furto (com sensor de intrusão) ou nos conteúdos do mesmo, o alarme
alerta a zona circundante soando a sirene e piscando as luzes de
emergência.
O sistema só funciona se for devidamente armado. Portanto,
quando deixar o veículo, cum ...
Peugeot 207. O arranque
Contactor
Posição Stop .
Posição Contacto .
Posição Arranque.
Um objecto pesado (porta-chaves...),
preso à chave, tornando-a pesada
sobre o seu eixo no contactor,
poderá provocar um problema de
funcionamento. ...
