Škoda Fabia: Compartimento do motor
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Abrir e fechar o capot
Visão geral do compartimento do motor
Água para lava-vidros
ATENÇÃO
Nunca deverá cobrir o motor com materiais isolantes adicionais (p. ex., com um cobertor) - Existe perigo de incêndio!
ATENÇÃO
Ao efetuar trabalhos no compartimento do motor observar as seguintes indicações de aviso - existe perigo de ferimentos ou incêndio. O compartimento do motor do veículo é uma zona perigosa!
ATENÇÃO
Indicações antes do inicio dos trabalhos no compartimento do motor
- Desligar o motor e retirar a chave da ignição, nos veículos com o sistema KESSY abrir a porta do condutor.
- Puxar totalmente o travão de mão.
- Em caso de veículos com caixa de velocidades manual, colocar a alavanca na posição neutra. Em veículos com caixa de velocidades automática coloque a alavanca seletora na posição P.
- Deixe arrefecer o motor.
- Nunca abrir o capot, quando sair vapor ou líquido de refrigeração do compartimento do motor - existe perigo de se escaldar! Aguardar até que deixe de sair vapor ou líquido de refrigeração.
ATENÇÃO
Indicações para os trabalhos no compartimento do motor
- Manter todas as pessoas afastadas do compartimento do motor.
- Não toque em nenhuma peça quente do motor - Existe perigo de queimaduras!
- Nunca tocar no ventilador do radiador. O ventilador do radiador ainda pode ligar-se de forma repente cerca de 10 minutos após desligar a ignição!
- Não fumar perto do motor e evitar a utilização de chamas ou fontes de faísca.
- Não deixar objetos no compartimento do motor, como, p. ex., panos de limpeza ou ferramentas. Existe perigo de incêndio e risco de danos no motor.
- Leia e respeite as informações e indicações de aviso existentes nos recipientes dos líquidos de serviço.
ATENÇÃO
Indicações para trabalhos no compartimento do motor com o motor ligado
- Se é necessário efetuar trabalhos no compartimento do motor com o motor a funcionar, então deve fazer atenção às em peças rotativas do motor e instalações elétricas - existe perigo de vida!
- Nunca toque nos cabos elétricos do sistema de ignição.
- Evite curto-circuitos na instalação elétrica - especialmente na bateria do veículo.
1) Na Alemanha também DIN 51628, na Áustria ÖNORM C 1590, na Rússia GOST R 52.368-2.005 / EN 590: 2004, na Índia é 1460 / Bharat IV ou em caso de emergência IS 1460 / Bharat III.
2) Na Alemanha, de acordo com a norma DIN 52638, na Áustria ÖNORM C 1590, em França t 590.
CUIDADO
Reabastecer apenas líquidos de serviço da especificação correta - existe o perigo de danos no veículo!
Aviso
- Os líquidos com as especificações adequadas podem ser adquiridos a partir dos acessórios originais ŠKODA ou das peças originais ŠKODA.
- Recomendamos que mande substituir os líquidos de serviço numa oficina especializada.
Veja também:
Peugeot 207. Visualização no ecrã
Visualiza as seguintes informações:
hora,
data,
temperatura exterior * (pisca no caso
de risco de gelo),
o controlo dos acessos (portas,
mala...),
as fontes áudio (rádio, CD...),
o computador de bordo (ver no fi nal
do capítulo).
Mensagens de aviso (ex: "Sistema antipoluição
com defeito") ou informação
(ex: "Mala aberta") p ...
Škoda Fabia. Peso em operação
Este valor é apenas uma valor de orientação e corresponde ao peso operacional
mais baixo sem outros equipamentos que possam aumentar o peso, como,
p. ex., ar condicionado, roda sobressalente, entre outros. Este inclui também
75 kg de peso do condutor, o peso dos líquidos de serviço e da ferramenta de
bordo e um depósito de combustível aba ...
Citroën DS3. Indicador de manutenção
Sistema que informa o condutor sobre o prazo para a próxima revisão a
efectuar, conforme o plano de manutenção do construtor.
Este prazo é calculado a partir da última reposição a zeros do indicador,
em função da quilometragem percorrida e do tempo decorrido desde a última
revisão.
Para as versões Diesel BlueHDi, o nível de degradação do óleo
do motor é igu ...
