Introdução ao tema
Para reduzir o perigo de ferimentos num acidente, o transporte de crianças deve ser efetuado exclusivamente em cadeiras de criança!
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Utilização da cadeira de criança no banco do passageiro dianteiro
Utilização da cadeira de criança no banco do passageiro dianteiro
Segurança das crianças e o airbag lateral
Classificação das cadeiras de criança por grupos
Utilização das cadeiras de criança que são fixadas com um cinto de segurança
Para a instalação e a utilização da cadeira de criança deve respeitar as indicações neste manual de instruções e o manual do fabricante da cadeira de criança.
Devido a razões de segurança, recomendamos transportar crianças sempre no bancos traseiros. Transportar crianças no banco do passageiro dianteiro apenas excecionalmente.
Devem ser utilizadas cadeiras de criança que correspondam à norma ECE-R 44 da Comissão Económica Europeia.
As cadeiras de criança que correspondem à norma ECE-R 44 estão assinaladas com um símbolo de certificação indelével: um E maiúsculo num círculo e por baixo o número de verificação.
ATENÇÃO
- Nunca transportar crianças - nem mesmo bebés! - ao colo.
- Ao sair do veículo, não deixar as crianças sem vigilância no veículo. Em caso de emergência, estas não seriam, possivelmente, capazes de saírem do veículo sozinhas ou de se salvarem a si próprias. Em caso de temperaturas muito altas ou muito baixas existe perigo de vida!
- A criança deverá estar sempre protegida no veículo durante toda a viagem! De contrário, se houvesse um acidente, seria projetado através do veículo, ferindo gravemente outros passageiros.
- Se, durante a viagem, as crianças se inclinarem para a frente ou se encontrarem sentadas numa posição incorreta, o risco de ferimentos é muito maior, em caso de acidente. Isto é sobretudo válido para as crianças transportadas no banco do passageiro dianteiro - em caso de disparo do sistema de airbags, poderão sofrer ferimentos graves ou mesmo fatais!
- É absolutamente necessário respeitar as indicações do fabricante de cadeiras de criança relativamente ao posicionamento correto da correia do cinto. Os cintos de segurança incorretamente colocados podem provocar ferimentos, mesmo em acidentes ligeiros.
- Os cintos de segurança devem ser controlados quanto à sua colocação correta. Além disso, deve ter cuidado para que a correia do cinto não seja danificada por guarnições com arestas vivas.
- Ao instalar a cadeira de criança no banco traseiro, tem de ajustar o banco dianteiro de modo a que não existe nenhum contacto entre o banco dianteiro e a cadeira de criança ou com a criança que é transportada na cadeira de criança.
- Antes de montar uma cadeira de criança virada para a frente, coloque o respetivo encosto de cabeça o mais alto possível.
- Se o encosto de cabeça impedir a montagem da cadeira de criança, mesmo encontrando-se na posição mais alta, então é necessário desmontar o encosto de cabeça. Voltar a montar o encosto de cabeça quado a cadeira de criança for desmontada.
Aviso
Recomendamos a utilização de cadeiras de criança da gama de Acessórios Originais ŠKODA. Estas cadeiras de criança foram desenvolvidas e testadas para utilização nos veículos ŠKODA. Estas cumprem a norma ECE-R 44.
Mazda 2. Manutenção dos Cintos de Segurança
Limpe a área suja passando com um pano macio humedecido em sabão
suave (aprox. 5%) diluído em água.
Retire o sabão remanescente utilizando um pano humedecido em
água e bem torcido.
Antes de enrolar os cintos de segurança que tenham sido puxados
para limpeza, seque-os bem para que não fiquem húmidos.
AVISO
Se um cinto de segurança parecer
estar desfiado o ...
Citroën DS3. Rebatimento das costas do banco
Avance o banco dianteiro correspondente se necessário,
Posicione o cinto de segurança contra as costas do banco,
Coloque os encostos de cabeça na posição inferior.
Puxe para a frente o comando 1 para desbloquear as costas do banco 2,
Incline as costas do banco 2 sobre o assento.
...
Peugeot 207. Antipatinagem das rodas
(ASR) e controlo dinâmico de
estabilidade (ESP)
A antipatinagem das rodas optimiza a
motricidade, para evitar a patinagem
das rodas, agindo nos travões das rodas
motoras e no motor.
O controlo dinâmico de estabilidade
actua sobre o travão de uma ou várias
rodas e no motor para manter o veículo
na trajectória desejada pelo condutor,
de acordo com os limites das leis da
física.
Activação
Estes sistemas são activados a ...
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