Fig. 121 Botão de bloqueio
A alavanca seletora está bloqueada no modo P e N, para que o modo da marcha para a frente não possa ser selecionado por engano, colocando-se, desta forma, o veículo em movimento.
A alavanca seletora é bloqueada com o veículo parado ou a velocidades até 5 km/h.
O bloqueio da alavanca seletora é indicado pela iluminação da luz de controlo
.
Soltar a alavanca seletora do modo P ou N
Para mover a alavanca seletora do modo N para D/S deve apenas acionar o pedal do travão.
A alavanca seletora não é bloqueada em caso de passagem rápida através do modo N (p. ex. de R para D/S). Deste modo, é possível, p. ex., libertar um veículo atolado num monte de neve. Se a alavanca seletora ficar mais do que 2 segundos na posição N sem que o pedal do travão seja carregado, o bloqueio da alavanca seletora engata.
Se não conseguir soltar a alavanca seletora do modo P como de hábito, então este pode ser desbloqueado de emergência.
Aviso
Para mover a alavanca seletora do modo P para o modo D/S ou vice-versa, a alavanca seletora deverá ser movida sem interrupção. Deste modo impede-se que seja selecionado o modo R ou N por engano.
Škoda Fabia. Memorização dos valores da pressão dos pneus e indicador do
Infotainment
Fig. 148 Botão para memorizar os valores de pressão / exemplo de indicação no
visor: o sistema indica uma alteração da pressão dos pneu dianteiro à esquerda
Encha todos os pneus à pressão predefinida.
Ligar a ignição e o Infotainment.
Premir a tecla no
Infotainment e tocar depois no visor as ...
Mazda 2. Sugestões Sobre o Reboque de Atrelados
Antes de conduzir
Verifique se o seu Mazda mantém um comportamento relativamente normal ao
rebocar um atrelado carregado ou vazio. Não conduza se o veículo
apresentar uma inclinação anormal para a frente ou para trás. Verifique
se o peso no gancho está correto, se a suspensão está em boas condições e
se o atrelado não está sobrecarregado. Inspecione o veículo num Repa ...
Peugeot 207. Aquecimento/ventilação e
Ar condicionado manual
Os sistemas de aquecimento/ventilação
ou de ar condicionado só funcionam
com o motor ligado.
1. Ajuste da temperatura
Rodar o comando do azul
(frio) ao vermelho (quente)
para modular a temperatura
segundo a sua conveniência
2. Ajuste do fl uxo de ar
Da posição 1 à posição 4 ,
rodar o comando para obter
um fl uxo de ar sufi ciente
a fi m de assegurar o s ...
www.binfoteh.com | © 2020 All rights reserved 0.007