Škoda Fabia: Ajustar na posição superior/inferior
Fig. 102 Ajustar o piso de carga variável na posição superior/inferior
O piso de carga variável pode ser ajustado para a posição superior ou inferior da seguinte maneira.
- Levantar o piso de carga variável no manípulo A no sentido da seta 1 e deslocar parcialmente no sentido da seta 2 Fig. 102.
- Para ajustar na posição superior, levantar o piso de carga variável na zona dianteira e colocar no canto C .
- Para ajustar na posição inferior, deslocar o piso de carga variável no sentido da seta 2 até que este se soltar dos entalhes B e colocar a parte dianteira do piso de carga variável sobre o revestimento do piso da bagageira.
- Introduzir o piso de carga variável no sentido da seta 3 até ao batente e colocar no sentido da seta 4 .
O espaço sob o piso de carga variável pode ser utilizado para guardar objetos pequenos. A carga máxima admissível do piso de carga variável é na posição superior de 75 kg. Para transportar cargas pesadas é necessário ajustar o piso de carga variável na posição inferior.
Veja também:
Peugeot 207. Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de
funcionamento
do sistema, ao engrenar
a marcha-atrás, este avisador
acende-se no painel e/ou é apresentada
uma mensagem no ecrã, acompanhada
de um sinal sonoro (bip curto).
Consulte a rede PEUGEOT ou uma ofi -
cina qualifi cada.
Com mau tempo ou no Inverno,
assegure-se que os sensores não
se encontram cobertos de humidade,
gelo ou neve. Ao engren ...
Škoda Fabia. Modo de funcionamento
Fig. 132 Local de instalação da câmara / área de deteção atrás do veículo
A câmara para capturar a área atrás do veículo encontra-se no puxador da
tampa
da bagageira Fig. 132.
Área atrás do veículo Fig. 132
A. Área de deteção da câmara
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Citroën DS3. Limites de funcionamento
O sistema detecta apenas veículos parados ou em movimento no mesmo sentido
de deslocação.
Não detecta pequenos veículos (bicicletas, motas), peões ou
animais, nem objectos imóveis que não sejam reflectores.
O sistema não é accionado ou é interrompido quando o condutor:
pressionar o acelerador com força
ou virar bruscamente o volante (manobra de desvio).
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