Fig. 33 Punho da porta
Fig. 34 Manípulo de abertura - Variante 1 / Variante 2
ATENÇÃO
- A porta deve ser fechada corretamente, caso contrário, esta poderia abrir-se durante a condução - existe perigo de vida!
- Abrir e fechar a porta apenas se não existir ninguém na área de abertura/ de fecho - Existe perigo de ferimentos!
- Nunca conduza com as portas abertas - existe perigo de vida!
- Uma porta aberta pode fechar-se sozinha em caso vento forte ou em planos inclinados - Existe perigo de ferimentos!
Mazda 2. Sistema Imobilizador
O sistema imobilizador só permite que o motor ligue com uma chave
reconhecida pelo sistema.
Se alguém tentar ligar o motor com uma chave
que não seja reconhecida pelo sistema, o motor não liga, ajudando deste
modo a evitar o furto do veículo.
No caso de ocorrência de algum problema
com o sistema imobilizador ou com a chave, consulte um Reparador Autorizado
Mazda.
CUID ...
Mazda 2. Critério de Acionamento dos Airbags SRS
Este diagrama indica os sistemas de retenção que serão acionados de acordo
com o tipo de colisão.
(As ilustrações representam casos de colisões.)
X : Os airbags foram concebidos para serem acionados em caso de colisão.
*1 (Com Interruptor de Desativação do Airbag do Passageiro Dianteiro)
Os airbags dianteiro e lateral, assim como o pré-tensor do cinto de
segurança do passa ...
Citroën DS3. Limitador de velocidade
Sistema que impede a ultrapassagem da velocidade do veículo ao valor
programado pelo condutor.
Quando a velocidade limite for atingida, o pedal
do acelerador não produz qualquer efeito.
A activação do limitador é manual:
necessita de uma velocidade programada de pelo menos 30 km/h.
A
desactivação do limitador é obtida por acção manual no comando.
Ao
pressionar fortemente no ...
www.binfoteh.com | © 2020 All rights reserved 0.0076