Fig. 33 Punho da porta
Fig. 34 Manípulo de abertura - Variante 1 / Variante 2
ATENÇÃO
- A porta deve ser fechada corretamente, caso contrário, esta poderia abrir-se durante a condução - existe perigo de vida!
- Abrir e fechar a porta apenas se não existir ninguém na área de abertura/ de fecho - Existe perigo de ferimentos!
- Nunca conduza com as portas abertas - existe perigo de vida!
- Uma porta aberta pode fechar-se sozinha em caso vento forte ou em planos inclinados - Existe perigo de ferimentos!
Peugeot 207. Computador de bordo
Uma vez este menu seleccionado, pode
consultar as informações sobre o estado
do veículo (jornal dos alertas, estado
das funções...).
Diário de alertas
Recapitula as mensagens de alerta activas,
apresentando-as sucessivamente
no ecrã multifunções.
Estado das funções
Recapitula o estado activo ou inactivo
das funções presentes no veículo.
Guardar a distância até ao d ...
Citroën DS3. No caso de risco de impossibilidade de arranque devido à falta de
aditivo AdBlue
dispositivo regulamentar de anti-arranque do motor é activado
automaticamente quando o reservatório de AdBlue está vazio.
Autonomia compreendida entre 600 e 2 400 km
Ao ligar a ignição, a luz avisadora UREA acende-se, acompanhada por um
sinal sonoro e pela visualização de uma mensagem (ex : "Encher aditivo
antipoluição: Arranque interdito dentro de 1 500 km") ind ...
Škoda Fabia. Indicação de uma temperatura
baixa
acesa - a temperatura
exterior é inferior a +4 C.
ATENÇÃO
Mesmo com temperaturas exteriores próximas de +4 C poderá
existir gelo
na estrada! Por essa razão, não confie apenas na indicação da
temperatura
exterior para saber se há gelo na estrada.
Adaptive Cruise Control (ACC)
As ...
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