Fig. 33 Punho da porta
Fig. 34 Manípulo de abertura - Variante 1 / Variante 2
ATENÇÃO
- A porta deve ser fechada corretamente, caso contrário, esta poderia abrir-se durante a condução - existe perigo de vida!
- Abrir e fechar a porta apenas se não existir ninguém na área de abertura/ de fecho - Existe perigo de ferimentos!
- Nunca conduza com as portas abertas - existe perigo de vida!
- Uma porta aberta pode fechar-se sozinha em caso vento forte ou em planos inclinados - Existe perigo de ferimentos!
Škoda Fabia. Limitação de esforço
Com a limitação de força só está equipada a variante 2 dos elevadores
elétrico
(não se aplica ao vidro do passageiro).
Se, durante o movimento de fecho, o vidro encontrar um obstáculo, ele pára e
recua alguns centímetros.
Caso o obstáculo evite um fecho durante os 10 segundos seguintes, o processo
de fecho &eac ...
Chevrolet Aveo. Imobilização completa
Para maior protecção ao sair do
veículo, pode imobilizar
completamente as portas. A imobilização electrónica bloqueia
todos os fechos eléctricos pelo que
nenhuma porta pode ser aberta,
mesmo se se entrar partindo um
vidro.
Aviso
Não utilizar o sistema de
imobilização completa se
estiverem pessoas n ...
Mazda 2. Pneus de Neve
AVISO
Utilize apenas pneus do mesmo
tamanho e tipo em todas as quatro
rodas (neve, radial ou não radial):
É perigoso utilizar pneus com medidas ou tipos diferentes. O
comportamento do seu veículo pode ser seriamente afetado e
resultar em acidente.
CUIDADO Consulte o código da estrada antes
de usar pneus com pregos.
Utilize pn ...
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